የጊዜ መቁጠሪያ ቀበቶ (የጊዜ መቁጠሪያ ቀበቶ) በውስጣቸው ኖቶች ያሉት የተዘጋ የጎማ ቀበቶ ነው ፡፡ ዓላማው የሞተርን ካምሻፍ እና የካምሻፍ ማመሳሰል ነው ፡፡ ለ VAZ 2109 መኪና የእንደዚህ ዓይነት ቀበቶ ሀብቱ በአማካይ 100 ሺህ ኪ.ሜ. ቀበቶው ካለቀ ወይም ከተበላሸ ከተጠቀሰው ጊዜ ቀደም ብሎ መተካት አለበት ፡፡
አስፈላጊ ነው
ለማጥበቅ VAZ 2108-09 መኪና ፣ ለ 10 ቁልፍ ፣ ስፓነር ስፌት ወይም ራስ ለ 19 ፣ ስፓነር ወይም ራስ ለ 17 ፣ ስዊድራይተር ፣ ተንቀሳቃሽ መብራት ፣ ጥንድ ብሎኖች ወይም ጥፍሮች 4 ሚሜ ውፍረት ፣ አዲስ ቀበቶ ፣ አዲስ የጊዜ ቀበቶ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የጊዜ ቀበቶን ያለ ችግር ለማስወገድ ፣ እንቅፋት ሊሆኑ የሚችሉ ነገሮችን ሁሉ ማስወገድ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህ ለማስወገድ ሂደት ከፍተኛ ነፃነትን ይሰጣል ፡፡ የአየር ማጣሪያው በመንገዱ ላይ ሊሆን ይችላል ፣ ምናልባትም መሪውን የሰርቪስ ፓምፕ እና ሁለቱም የቪ-ቀበቶ መዘዋወሪያዎች።
ደረጃ 2
የጊዜ ቀበቶውን የፕላስቲክ መከላከያ ማፈናቀል የሚከናወነው ሦስቱን የመገጣጠሚያ ቦዮች በማራገፍ ነው ፡፡
ደረጃ 3
ከዚያ በኋላ ክራንቻው በመጀመሪያው ሲሊንደር ፒስተን የላይኛው የሞተ ማእከል ውስጥ መቀመጥ አለበት ፡፡ ይህ የሚከናወነው በመዞሪያው ላይ ያለው ምልክት ከኋላ ካምሻፍ ድራይቭ ሽፋን ላይ ካለው ጠቋሚው ጋር እስኪመሳሰል ድረስ ክራንቻውን ቀስ በቀስ በተሽከርካሪ መጫኛ ቦት በማዞር ነው ፡፡
ደረጃ 4
ዘንግን በመጠምዘዣ ካስተካከለ በኋላ የማጠፊያው የማሽከርከሪያ ማንጠልጠያ መቀርቀሪያ ከማሽከርከር አልተፈታም ፡፡
ደረጃ 5
የድሮውን ቀበቶ ከማስወገድዎ በፊት የእንቅስቃሴውን አቅጣጫ መጥቀስ ተገቢ ነው እና ከዚያ በኋላ ብቻ መፍታት እና ማስወገድ ፡፡ በተፈታ ቀበቶ መዘዋወሪያ የክራንችውን ዘንግ አይዙሩ።
ደረጃ 6
መዘዋወሪያውን ከመጠምዘዣው ያላቅቁት።
ደረጃ 7
የቀበተውን ውጥረትን ለማርገብ የጭንጭቱን ሮለር የሚያስጠብቁትን ፍሬዎች በከፊል ማራቅ እና ማዞር ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 8
የጊዜ ቀበቶ አሁን ሊወገድ ይችላል።
ደረጃ 9
ቀበቶው በሚነሳበት ጊዜ ካምftቱን ማዞር አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ ማናቸውንም ፒስተኖች ከላይኛው የሞተ ማእከል ላይ አለመኖራቸውን ያረጋግጡ ፡፡ አለበለዚያ ዘንግ እና ፒስታኖች ሊጎዱ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 10
አሁን በጥርስ ጥርስ መዘውር ላይ አዲስ ቀበቶ ማኖር ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 11
በካምሻፍ መዘዋወሪያው ላይ የቀበቶው ድራይቭ ቅርንጫፍ እንዳያንሸራተት ይሳባል ፡፡ የኋላ ሽፋኑ እና መዘዉሩ ላይ ያሉት ምልክቶች መመሳሰል አለባቸው ፡፡
ደረጃ 12
ከዚያ ቀበቶው በተጣራ ሮለር እና በውሃ ፓምፕ ኮግሄል ላይ ይቀመጣል።
ደረጃ 13
የማጠፊያ ቁልፉን መዘዋወር ካስቀመጠ በኋላ የሚጣበቅበት መቀርቀሪያ ከ 99-110 N • m (9 ፣ 9-11 ፣ 0 ኪ.ግ. ሜ) ጋር ተጣብቋል ፡፡
ደረጃ 14
ሮለር ባልተለቀቀበት ጊዜ ቀበቶውን ያጥብቁ እና የሚያረጋግጠውን ነት ያጥብቁ። ቀበቶውን ለማጥበቅ ልዩ ቁልፍ ከሌለ ፣ ሁለት የብረት ዘንጎዎችን ፣ ብሎኖችን ወይም ምስማሮችን መጠቀም ይችላሉ ፡፡ እነሱ ወደ ሮለር ቀዳዳዎች ውስጥ ገብተዋል ፣ በመካከላቸው አንድ ጠመዝማዛ ተስተካክሏል ፣ ይህም ሮለሩ በሚሽከረከርበት ጊዜ ቀበቶውን ያጠናክረዋል ፡፡
ደረጃ 15
ቀበቶው በትክክል ከተጣበቀ በሁለት ጣቶች 90 ° ሊሽከረከር ይችላል። የማዞሪያውን ሁለት መዞሪያዎችን ካዞሩ ፣ እንደገና ውጥረቱን እና የሁሉም ምልክቶች ተመሳሳይነት ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። አስፈላጊ ከሆነ እርማቶች ይደረጋሉ ፡፡
