ባትሪው ሊቀለበስ የሚችል የአሁኑ ምንጭ ነው ፡፡ ቀደም ሲል በውስጡ የተከማቸውን ኤሌክትሪክ መስጠት ይችላል ፡፡ በአንድ ስኩተር ላይ ሞተሩን በማስነሻ ለማስነሳት እንዲሁም መላውን የኤሌክትሪክ ዑደት ለማንቀሳቀስ የአቅጣጫ አመልካቾችን ፣ የድምፅ ምልክትን ፣ የፍሬን መብራት ፣ የነዳጅ እና የዘይት ደረጃ ዳሳሽ ፣ የጎን መብራቶችን ጨምሮ ባትሪ ያስፈልጋል ፡፡ ባትሪዎች ወደ ተለያዩ አቅሞች እና ደረጃ የተሰጣቸው ቮልታዎች ይከፈላሉ። በ 12 ቮልት የቮልት ቮልት በራስ-አሽከርካሪ ላይ ጥቅም ላይ የዋለውን ባትሪ መሙላት ይችላሉ።
አስፈላጊ ነው
- - የተቀዳ ውሃ (1 ሊትር) ወይም አሲድ ለባትሪዎች;
- - የባትሪ መሙያ;
- - ሃይድሮሜትር;
- - ጠመዝማዛ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ባትሪውን ከስኩተር ላይ ያውጡት እና በተስተካከለ ቦታ ላይ ያድርጉት ፡፡ ሁሉንም የ 6 መሙያ ክዳኖች በጥንቃቄ ለማራገፍ እና ለመለያየት ዊንዲቨር ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 2
በባትሪ ጣሳዎቹ ውስጥ ያለው አሲድ በትክክለኛው ደረጃ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ (የእርሳሱ ሳህኖች በአሲድ ውስጥ ሙሉ በሙሉ መጥለቅ አለባቸው) ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ የተጣራ ውሃ ወይም ዝግጁ አሲድ እዚያ ይጨምሩ ፡፡ ሃይድሮሜትር በመጠቀም በባትሪው ውስጥ ያለውን የአሲድ ጥግግት ይለኩ ፣ ጥግግት 1 ፣ 25 - 100% የክፍያ ደረጃ ፣ ጥግግት 1 ፣ 19 - 50% የክፍያ ደረጃ።
ደረጃ 3
ባትሪ መሙያ ይውሰዱ ፡፡ መጀመሪያ ቀዩን ተርሚናል ከባትሪው ፕላስ ጋር ፣ ከዚያ ጥቁር ተርሚናልን ከቀነሰ ጋር ያገናኙ ፡፡ የኃይል መሙያውን ከዋናው ጋር ያገናኙ እና የሚፈለገውን የኃይል መሙያ ፍሰት በእሱ ላይ ያዘጋጁ (እንደ መመሪያው) ፡፡
ደረጃ 4
ከ1-1 ፣ 5 ሰዓታት በኋላ የኃይል መሙያውን ይንቀሉት እና የአሲድ መጠኑን ያረጋግጡ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ እንደገና ይሙሉ።
ደረጃ 5
የኃይል መሙያውን ከዋናው እና ከባትሪው ያላቅቁት። የመሙያዎቹን መሰኪያዎች በቦታው መልሰው ያሽከርክሩ። ባትሪውን በአሽከርካሪው ላይ ይጫኑ ፡፡
