በኡራልስ ውስጥ ማቀጣጠያውን እንዴት እንደሚያቀናብሩ

ዝርዝር ሁኔታ:

በኡራልስ ውስጥ ማቀጣጠያውን እንዴት እንደሚያቀናብሩ
በኡራልስ ውስጥ ማቀጣጠያውን እንዴት እንደሚያቀናብሩ
Anonim

በትክክል በሞተር ብስክሌትዎ ላይ የተስተካከለ ማቀጣጠያ በብቃት እንዲሰሩ ይረዳዎታል። ዘመናዊ ማስተካከያ የሞተርን ኃይል እና የመንዳት ፍጥነትን ከፍ ያደርገዋል እንዲሁም ነዳጅ ይቆጥባል። አብዛኛዎቹ አዳዲስ የኡራል ሞተር ብስክሌቶች በዘመናዊ ዕውቂያ አልባ የማብራት መሳሪያ የታጠቁ ናቸው ፡፡ የቆዩ ሞዴሎች እንዲሁ ወደዚህ ዓይነት ማብራት ሊቀየሩ ይችላሉ ፣ ይህም የማስተካከያ ሂደቱን ያመቻቻል ፡፡

በኡራልስ ውስጥ ማቀጣጠያውን እንዴት እንደሚያቀናብሩ
በኡራልስ ውስጥ ማቀጣጠያውን እንዴት እንደሚያቀናብሩ

አስፈላጊ ነው

  • - ጠመዝማዛ;
  • - ስፖንደሮች;
  • - የመቆጣጠሪያ መብራት;
  • - የጋዜጣ ወረቀት.

መመሪያዎች

ደረጃ 1

በመጀመሪያው ሲሊንደር መጭመቂያ ምት ላይ ክራንቻውን ወደ ላይኛው የሞተ ማእከል ያዘጋጁ ፡፡ በትራፊኩ ላይ ባለው ረዥም ምልክት ላይ ያተኩሩ ፡፡ የ rotor እውቂያው ከሽፋኑ ውስጣዊ ግንኙነት ጋር የሚቃረን መሆኑን ያረጋግጡ። ይህ ዕውቂያ ከመጀመሪያው ሲሊንደር ብልጭታ መሰኪያዎች ጋር መያያዝ አለበት።

ደረጃ 2

ማብሪያ / ማጥፊያው ከተጠገነ በኋላ ሞተሩ ላይ ከተጫነ የመጀመሪያውን ሲሊንደር ብልጭታውን ያስወግዱ ፡፡ ቀዳዳውን በወረቀት ማቆሚያ ይዝጉ. አየር መሰኪያውን ከጉድጓዱ ውስጥ እስኪገፋው ድረስ ክራንቻውን ማዞር ይጀምሩ። ይህ አፍታ በተጓዳኙ ሲሊንደር ውስጥ የመጭመቂያ ጭረትን መጀመሪያ ያሳያል ፡፡

ደረጃ 3

የማይክሮፕሮሰሰር ዩኒት መሽከርከር እንዲችል መፍታት ፡፡ እገዳው እስኪያቆም ድረስ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት።

ደረጃ 4

በራሪ መሽከርከሪያው ላይ ልዩ ምልክት ይፈልጉ እና ከሞተር ብስክሌት ሞተር ማዕከላዊ ምልክት ጋር ያስተካክሉት። አንድ ምልክት ብዙውን ጊዜ በ “B” (የላይኛው የሞት ማእከል) እና ሌላኛው ደግሞ በ “P” (ቀደምት መለ earlyስ) በደብዳቤ ይጠቁማል ፡፡

ደረጃ 5

በ LED መብራት ሊመረመር ለሚችለው የማብራት ስርዓት እና ለማይክሮፕሮሰሰር ዩኒት ኃይል መሰጠቱን ያረጋግጡ ፡፡

ደረጃ 6

ክፍሉን በቀስታ ያዙሩት እና የመቆጣጠሪያው መብራት የሚጠፋበትን ጊዜ ይወስናሉ። አሁን የማጣበቂያውን መቀርቀሪያዎች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያጠናክሩ ፡፡

ደረጃ 7

በማስተካከያው መጨረሻ ላይ የማብራት ጊዜውን መጀመሪያ በሙከራ ያረጋግጡ። ይህንን ለማድረግ እውቂያዎችን በመዝጋት የመቆጣጠሪያ መብራት ይጠቀሙ ፡፡ ማብሪያ / ማጥፊያው በትክክል ሲቀመጥ ክራንቻው ሲበራ መብራቱ ይነሳል እና ይወጣል ፡፡

ደረጃ 8

የግንኙነት ዑደት ያለው የእሳት ማጥፊያውን ሲያቀናብሩ በመጀመሪያ በአጥፊው እውቂያዎች መካከል ያለውን ክፍተት ያስተካክሉ እና ያስተካክሉ (በግምት 0.5 ሚሜ መሆን አለበት) ፡፡ የሙከራ መብራቱን ከዝቅተኛው የቮልቴጅ ተርሚናል ጋር ያገናኙ; ሁለተኛውን ሽቦ ከመብራት ወደ መሬት ያያይዙ ፡፡

ደረጃ 9

አሁን በራሪ መሽከርከሪያው ላይ ያሉት ምልክቶች እና የክራንች ሳጥኑ እስከሚዛመዱ ድረስ ክራንቻውን ያብሩ ፡፡ የሚያስተካክሉትን ዊንጮዎች ከለቀቁ በኋላ ሰባሪ አካልን ያሽከርክሩ ፡፡ የሙከራው መብራት በሚበራበት ጊዜ የአጥፊውን አካል በአስተማማኝ ሁኔታ ያስተካክሉ ፡፡ የሙከራ መብራቱን ያላቅቁ።

የሚመከር: