ያልተስተካከለ ማቀጣጠል ከባድ የመነሻ እና የማይዛባ ሞተር ሥራን ፣ ከቧንቧው ማንኳኳት እና ጥቁር ማስወጫ ያስከትላል ፡፡ በተሳሳተ መንገድ የሚሠራ የእሳት ማጥፊያ ስርዓት ያለው መኪና የረጅም ጊዜ ሥራ በክራንክ አሠራር ፣ በመርፌ ሥርዓቶች እና በማነቃቂያ አካላት እና ስብሰባዎች ውድቀት የተሞላ ነው ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ ማቀጣጠያውን ለማቀናበር በራስ-ሰር ጥገና ብዙ ጊዜ ወይም ልምድ አያስፈልገውም ፡፡
አስፈላጊ
- - የጠመንጃዎች ስብስብ;
- - ስትሮቦስኮፕ;
- - ነጭ ቀለም ወይም ጠቋሚ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የማብራት ስርዓቱን ከመፈተሽ እና ከማስተካከልዎ በፊት የአገልግሎት አቅሙን እና የሁሉንም አካላት አሠራር መመርመር ፡፡ የነዳጅ ስርዓት ማስተካከያውን ትክክለኛነት ያረጋግጡ ፣ ማለትም የስራ ፈት ፍጥነት እና የነዳጅ-አየር ድብልቅ ጥራት። አየር ማቀዝቀዣውን ያጥፉ ፡፡ በክላቹ ቤት ላይ የፍተሻ ቀዳዳ መሰኪያውን ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 2
የክራንችውን ዘንግ ያብሩ። ይህ ከሶስት መንገዶች በአንዱ ሊከናወን ይችላል-የእጅዎን ቀበቶ መዘዋወር በእጅዎ ይያዙ እና ክራንቻውን በሰዓት አቅጣጫ በማዞር ፣ በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ያለውን 5 ኛ ማርሽ ያብሩ እና መኪናውን ያንቀሳቅሱ ፣ የፊት ተሽከርካሪዎችን ይንጠለጠሉ ፣ መሣሪያውን ያሳትፉ እና አንዱን ጎማ ያሽከርክሩ.
ደረጃ 3
በክላቹ መኖሪያው የፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ በራሪ መሽከርከሪያው ላይ የጊዜ ምልክቶች እስኪታዩ ድረስ ክራንቻውን ያብሩ ፡፡ በምርመራው ቀዳዳ ታችኛው ክፍል ላይ የዝንብ መሽከርከሪያ እና የ V- ኖት ምልክት ለማድረግ ነጭ ቀለም ወይም ምልክት ማድረጊያ ይጠቀሙ ፡፡ ሞተሩን ይጀምሩ ፣ እስከ ሙቀቱ የሙቀት መጠን ያሞቁ እና እንደገና ያጥፉት። ለእሱ በተሰጠው መመሪያ መሠረት እስስትሮፕስኮፕን ያገናኙ ፡፡
ደረጃ 4
በፒ.ቢ. ፣ ፒኤፍ እና 2 ኢ ሞተር ላይ ሰማያዊውን አገናኝ እና የሙቀት ዳሳሹን ያላቅቁ ፣ የሞተሩን ፍጥነት ከ2000-2500 ሪ / ም አካባቢ ያዘጋጁ ፡፡ በ RP ሞተሩ ላይ የቫኪዩም ማብሪያ / ማጥፊያ / የጊዜ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያውን የቫኪዩምሱን ቧንቧ በማቆሚያ ያያይዙ ፣ ስራ ፈትቶ ሞተሩን ያስጀምሩ ፡፡ የ KR ሞተሩን መዝጋት አያስፈልግም ፣ ዝም ብሎ እንዲሠራ ያድርጉት። በ 9 ኤ ኤንጅ ላይ የችግር ኮዶችን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ያስተካክሉ ፣ ከዚያ ሞተሩን እንዲሠራ ያዘጋጁ ፡፡
ደረጃ 5
የስትሮብ መብራቱን ወደ ክላቹክ ቤት መመልከቻ ቀዳዳ ይምሩ ፡፡ ማብሪያው በትክክል ሲጫን በራሪ መሽከርከሪያው ላይ ያደረጉት ምልክት በምርመራው ቀዳዳ ታችኛው ክፍል ላይ ባለው የጉንጭ አጥንት ክፍል ላይ ካለው ምልክት ጋር ይጣጣማል ፡፡
ደረጃ 6
ማብሪያው በትክክል ካልተዋቀረ አንግሉን ያስተካክሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ የአከፋፋይውን መያዣውን ማራገፊያ ይፍቱ እና ምልክቶቹ እንዲዛመዱ ቤቱን ያዙሩ ፡፡ ከዚያ ቤቱን በቦልት ያያይዙ ፡፡
ደረጃ 7
ሞተሩን ያጥፉ። የፍተሻውን ቀዳዳ በፕላስተር ይዝጉ ፡፡ የስትሮቦስኮፕ መንቀል እና ማስወገድ። የሙቀት ዳሳሹን እና የማብራት ጊዜውን የቫኪዩምስ ቱቦን እንደገና ያገናኙ።
