የሬዲዮ ቴፕ መቅጃው የመኪናው ወሳኝ አካል ነው ፣ ያለ እሱ ብዙ አሽከርካሪዎች በቀላሉ መኖር አይችሉም ፡፡ ያለ ሙዚቃ መኪናው የብረት ሳጥን ብቻ ይሆናል። ግን የሬዲዮ ቴፕ መቅጃን በትክክል እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል ፣ ለምሳሌ ፣ ከኬንዉድ ብራንድ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የ ISO ተሰኪዎችን በሬዲዮው ላይ ያግኙ ፡፡ ይህ አይነት የመኪና ድምጽ ስርዓቶችን ለማገናኘት ዓለም አቀፍ መስፈርት ነው ፡፡ ሬዲዮዎ የግለሰብ መሰኪያ የሚጠቀም ከሆነ አስማሚ በኪሱ ውስጥ መካተት አለበት። እዚያ ከሌለ በአቅራቢያዎ በሚገኘው የሬዲዮ ክፍሎች መደብር ውስጥ እሱን መግዛት ይኖርብዎታል።
ደረጃ 2
በጣም ቀላሉ የግንኙነት ዘዴ እንደሚከተለው ነው ፡፡ ሽቦዎቹን ከፕላጎቹ በጥንቃቄ ይቁረጡ እና በቀለም ኮዱ መሠረት ያገናኙዋቸው ፡፡ ሁሉንም ግንኙነቶች በኤሌክትሪክ ቴፕ በደንብ ያስገቡ ፡፡ ሆኖም ይህ ዘዴ የማይታመን ስለሆነ ሬዲዮን ለመተካት ያስቸግራል ፡፡ ስለሆነም ለወደፊቱ የኦዲዮ ስርዓቱን ለመለወጥ ጥቂት ደቂቃዎችን የሚወስድዎት በመሆኑ የ ISO ማያያዣውን (ካስማዎች) መጫኑ የተሻለ ነው ፡፡
ደረጃ 3
የሬዲዮ መሰኪያውን ይፈትሹ. ቡናማ አገናኝ የድምፅ ማጉያውን የድምፅ ማጉያውን ለድምጽ ማጉያዎቹ ለመመገብ የተቀየሰ ሲሆን ጥቁር አገናኝ ደግሞ ለሬዲዮው ኃይል ይሰጣል እንዲሁም ለተለያዩ ተጨማሪ አማራጮች ይፈለጋል ፡፡ ከባትሪው እስከ ራዲዮው ድረስ ካለው የተለየ ሽቦ ጋር የኃይል አቅርቦት። ያስታውሱ በኃይል አቅርቦት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ቀይ እና ቢጫ ሽቦዎች የተለያዩ ተግባራት አሏቸው ፡፡
ደረጃ 4
ቢጫው ሽቦ ማህደረ ትውስታውን ኃይል ይሰጠዋል ፣ እና ቀዩ ሬዲዮን ያጠፋና በቀጥታ ከማብሪያው ማብሪያ / ማጥፊያ ጋር ይገናኛል። እነዚህን ሁለት ሽቦዎች በትይዩ ያገናኙ ፣ ከዚያ መሣሪያው በሬዲዮ ፓነል ላይ ካለው አዝራር ይጠፋል። አንዳንድ ጊዜ ሬዲዮው የእሱ ማጉያ ከቀይ ሽቦው ያለማቋረጥ እንዲሠራ በሚያስችል መንገድ ከተነደፈ ይህ ችግር ሊፈጥር ይችላል ፣ ይህም የባትሪውን ፈጣን ፍሰት ያስከትላል።
ደረጃ 5
በቀይ ሽቦ ዕረፍት ላይ አንድ ተራ ማብሪያ / ማጥፊያ / ቁልፍ / ወይም መቀያየሪያ መቀያየርን (ቁልፍ) ያድርጉ ለረጅም ጊዜ ሲቆሙ ማጥፋትዎን አይርሱ ፡፡ እንዲሁም ሬዲዮውን ከማንቂያ ደውሎ በራስ-ሰር እንዲያበራ እና እንዲያጠፋ ለማድረግ ቀለል ያለ ዘዴን መጠቀም ይችላሉ። ሁሉንም ሽቦዎች ካገናኙ በኋላ መሣሪያውን በፓነሉ ላይ ወዳለው ተስማሚ ቦታ ያስገቡ እና ደህንነቱን ይጠብቁ ፡፡
