በእርግጥ ቀላሉ መንገድ የመኪና ሬዲዮን ግንኙነት ለባለሙያዎች አደራ ማለት ነው ፣ ግን እራስዎ ማድረግ አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ በመጀመሪያ የመጪውን ስራ ውስብስብነት ደረጃ መገንዘብ ያስፈልግዎታል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ስለዚህ በመኪናው ውስጥ ተቆጣጣሪዎች ወደ ድምጽ ማጉያዎቹ ከተወጡ ፣ ኃይሉ ከባትሪው ይወገዳል ፣ “+” ሽቦው የተለየ ፊውዝ ይሰጠዋል ፣ ሽቦዎቹ ቀድሞውኑ ከሚፈለገው አገናኝ ጋር ከተገናኙ እና ከገባ መጠኑ ለሬዲዮ ሶኬት ፣ እና እንዲሁም የአንቴናውን ገመድ ቀድሞ ከተጎተተ ልክ እንደ ሬዲዮ ቴፕ መቅጃ መሰኪያ አለው - በዚህ ጉዳይ ላይ የድምፅ መሣሪያውን በገዛ እጆችዎ መጫን በጣም የተሻለ ነው ፣ ምክንያቱም ለዚህ የሚፈለግ ሥራ አነስተኛ ነው-ሽቦዎቹን አንድ ላይ ያገናኙ እና መሣሪያውን በቦታው ያስገቡ ፡፡
ደረጃ 2
ሆኖም መኪናው ሊያሳየው የሚችለው ነገር ቢኖር የተገዛውን የራዲዮ ቴፕ መቅጃን ከማይመጥን መሰኪያ ጋር የተገናኙ የተወረወሩ እና የተወገዱ ሽቦዎች መኖራቸው ከሆነ ያኔ ማሰብ እና ጠንክረው መሥራት ይጠበቅብዎታል ፡፡ ዋናው ነገር ለሬዲዮ ቴፕ መቅጃ አስማሚዎች አለመኖራቸውን ወዲያውኑ ማረጋገጥ ነው ፣ ምክንያቱም ሁሉም መሳሪያዎች ከተለያዩ ማገናኛዎች ጋር ስለሚገኙ እና በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች አስማሚዎች የተገጠሙ ስለሆኑ ፡፡
ደረጃ 3
መሰኪያዎቹን ለመቁረጥ እና ሽቦዎቹን በቀጥታ አንድ ላይ ለማገናኘት መቆንጠጫ ይጠቀሙ ፡፡ ለማሞቂያው ቀለም ትኩረት ይስጡ ፣ እንደ መመሪያ ፣ አምራቾች በሁለቱም የመኪና ሽቦዎች እና በድምጽ ስርዓት ሽቦዎች ላይ ተመሳሳይ ስም ምልክት ማድረጊያ ይጠቀማሉ ፡፡ ሆኖም ግን ፣ የተለያዩ ሀገሮች የተለያዩ ምልክቶች ስላሉት አይዘንጉ እና ስለሆነም የሩሲያ የሬዲዮ ቴፕ መቅጃን በዚህ መርህ መሠረት ከጀርመን መኪና ጋር ለማጣጣም አይሞክሩ ፡፡
ደረጃ 4
እርግጠኛ ለመሆን ሞካሪ ይጠቀሙ - ስርዓቱን ይደውሉ። በአዎንታዊ እና በአሉታዊ የተሞሉ ሽቦዎችን ለማግኘት መደበኛ ባትሪ መጠቀም ይችላሉ ፡፡ እነዚህን ሽቦዎች ከእሱ ጋር ለአንድ ሰከንድ ማገናኘት እና የድምጽ ማጉያ ማሰራጫውን ማየት አለብዎት-እንቅስቃሴው ወደ ውጭ ትክክለኛውን የዋልታ ምልክት ያሳያል ፣ ወደ ውስጥ ከገባ ፣ “ተቀንሷል” ከሚለው የባትሪው ጫፍ ጋር ተገናኝቷል ፣ በተቃራኒው ደግሞ
ደረጃ 5
በመኪናው ውስጥ ለድምጽ ማጉያ መሪዎችን በአጠቃላይ ማግኘት የማይቻል ከሆነ ሽቦው ያረጀ ወይም በተሳሳተ መንገድ የተገናኘ ነው ፣ ከዚያ መላውን ስርዓት በጥሩ አገልግሎት እንደገና ማደስ ይሻላል ፡፡
