ባለ አንድ አሃድ እና ባለ ሁለት አሃድ ሬዲዮዎች (1DIN እና 2DIN) አሉ ፡፡ አውሮፓውያን 1 ዲን ያቀርባሉ ፣ ጃፓኖች ፣ ኮሪያውያን እና አሜሪካኖች ደግሞ 2 ዲን ይሰጣሉ ፡፡
ቀደም ሲል ከሆነ የመኪና ሬዲዮን ለማገናኘት በቀላሉ ሽቦዎቹን ከ ተሰኪው ላይ ቆርጠው በቀለም እና በድጋሜ ከሬዲዮው ሽቦዎች ጋር አጣጥ foldቸው ይህንን ዘዴ እንዲረሱ እንመክርዎታለን ፣ አሁንም ቢሆን በጣም የማይታመን እና ውበት ያለው አይደለም ፡፡ ደስ የሚል ፡፡
እንደ አንድ መስፈርት ሁለት ተሰኪዎች አሉ ቡናማ - ለአውስቲክስ የድምፅ ውጤቶች ፣ እና ጥቁር - የሬዲዮ እና ሌሎች አማራጮች የኃይል አቅርቦት ፡፡
በርካታ አስፈላጊ ምክንያቶች
- ኃይል በተሻለ ከባትሪው ወደ ሬዲዮ ወይም በአስጊ ሁኔታ ከሲጋራ ማሞቂያው በተለየ ገመድ (ካልተሰጠ) በተሻለ መንገድ ይተላለፋል።
- ሬዲዮው ኃይል በሚሰጥበት ጊዜ ቢጫ እና ቀይ ሁለት ሽቦዎች ይሳተፋሉ ፡፡ ቢጫ - እነዚህ የሬዲዮ ቅንብሮች ናቸው ፣ እና ቀይ - ሬዲዮን ያጠፋና ማጥቃቱን ያበራል ፡፡ ይህ በተመሳሳይ ጊዜ እንዳይከሰት ለመከላከል እነዚህን ሁለት ሽቦዎች በትይዩ ማገናኘት ያስፈልግዎታል ፡፡ ነገር ግን ባትሪው በድንገት እንዳያልቅ የተለየ ሽቦን በቀይ ሽቦ ላይ ማኖር ይሻላል።
- ሰማያዊ ሽቦው ለንቁ አንቴናዎች ኃይል ይሰጣል ፡፡ በቅደም ተከተል ሬዲዮን ካበራ በኋላ በተቃራኒው አንቴናውን ኃይል በራስ-ሰር ይሰጣል ፡፡
ከዚህ በፊት የድምፅ ስርዓት ከሌልዎት የመኪና ሬዲዮን በትክክል ለማገናኘት ከ 2 ሚሊ ሜትር የመስቀለኛ ክፍል ጋር ለድምጽ ማጉያ ሽቦ መዘርጋት ያስፈልግዎታል ፡፡
ድምጽ ማጉያዎችን መምረጥ እና መጫን (አኮስቲክ)
በድምጽ ማጉያው ውስጥ ያለው ማሰራጫ ከጠንካራ ፕላስቲክ ወይም ከኬቭላር የተሠራ መሆን አለበት ፣ ግን እገዳው ለስላሳ ፣ ለምሳሌ ፣ የጎማ የጨርቅ እገዳ መሆን አለበት። እንደነዚህ ያሉ አምራቾችን መምረጥ የተሻለ ነው-ሶኒ ፣ ፓናሶኒክ ፣ አቅ pioneer ፣ ኬንዉድ ፡፡
አኩስቲክን ማኖር የት የተሻለ ነው
ይህ በአድማጮች ጭንቅላት ከፍታ ላይ ቢሆን ጥሩ ነው ፣ ስለሆነም ተናጋሪዎቹን ከኋላ መጫን የተሻለ ነው።
በመኪና ውስጥ የሬዲዮ ቴፕ መቅጃን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል
ከመኪና ሬዲዮዎች ጋር የተካተቱ ክፈፎች ናቸው ፡፡ ከመኪና ኮንሶል ፓነል ጋር ተያይዘዋል ፡፡ በመጀመሪያ ክፈፉን ከመኪናው ሬዲዮ አካል ላይ ያስወግዱ ፣ ለሬዲዮው በተዘጋጀው ቦታ ላይ ይጫኑት እና ክፈፉ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በሶኬት ውስጥ እንዲቆይ በማዕቀፉ ላይ የብረታ ብረት ቅጠሎችን መታጠፍ ፡፡ ከዚያ በኋላ እስኪነካ ድረስ የተገናኘውን የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫ ወደዚህ ቦታ እናስገባዋለን ፡፡
ተከናውኗል
የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫውን ለማፍረስ የፔትራቶቹን ማላቀቅ እና የሬዲዮ ቴፕ መቅጃውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡
በአጭሩ ስለ ዋናው ነገር
ሆኖም ፣ እርስዎ እራስዎ ማድረግ ካልቻሉ ታዲያ እንደዚህ አይነት አገልግሎት የሚሰጡ የአገልግሎት ማእከሎች እንዳሉ ያስታውሱ።
አስፈላጊ ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል መጣልዎን ያረጋግጡ !!!
