የሚደገፈው መኪና እያንዳንዱ ባለቤት ማለት ይቻላል ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ የብረት ፈረሱን የመሳል ሀሳቡን ይወጣል ፡፡ ይህንን ለማድረግ ለአውቶኑ ጥገና ባለሙያዎች ብዙ ገንዘብ መክፈል አስፈላጊ አይደለም ፣ ምክንያቱም ሁሉም ስራዎች በእጅ ሊከናወኑ ስለሚችሉ ፡፡
አስፈላጊ
- - የመኪና ኢሜል;
- - ነጭ መንፈስ;
- - የቀለም መቆጣጠሪያ ፓነል.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መኪናውን መቀባት ከመጀመርዎ በፊት የተለያዩ ማጽጃ መሣሪያዎችን በመጠቀም በደንብ ይታጠቡ ፡፡ በዚህ ምክንያት የመንገድ ቆሻሻ ከመኪናው አካል ይወገዳል። እና በልዩ ምርቶች ወይም በነጭ መንፈስ እርዳታ ከማሽኑ ወለል ላይ ሬንጅ እና የቅባት ቆሻሻዎችን ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 2
ሰውነትን የማፅዳት ሂደቱን ከጨረሱ በኋላ የኋላ እና የፊት ባምፐርስን ፣ ከውጭ የሚገኙ የተለያዩ የመብራት መሣሪያዎችን ፣ የፊት መብራቶችን ፣ የጎን መብራቶችን ፣ የማዞሪያ ምልክቶችን ፣ የጌጣጌጥ የራዲያተርን ፍርግርግ ያፈርሱ ፡፡ በተሽከርካሪ ወንበሮች ውስጥ አስደንጋጭ መከላከያ ካለ ፣ መወገድም አለበት ፡፡ ከዚያ በኋላ የተወገዱትን ክፍሎች በጥንቃቄ ያጥቡ ፣ ያድርቁ እና በተለየ ቦታ ላይ በጥንቃቄ ያጥ foldቸው ፡፡ እንዲሁም በተሽከርካሪ መከፈቻዎች ውስጥ የፍንዳታ ክፍተቶችን በደንብ ያጥቡ እና ቆሻሻዎችን እና ቆሻሻዎችን ከነሱ ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 3
ከዚያ ገላውን ከአቧራ ላይ ቁጥጥርን ማጽዳትን ያካሂዱ እና መቀባት የሌላቸውን በሰውነት ላይ ያሉ ቦታዎችን በወረቀት ወይም በጋዜጣዎች ይሸፍኑ ፡፡ እንዲሁም ተሽከርካሪዎቹን ሙሉ በሙሉ ይዝጉ ፡፡ ያስታውሱ በቀለም እና ባልተሸፈኑ ቦታዎች መካከል የትከሻው ቁመት በግምት 0.02 ሚሜ ይሆናል ፣ ይህም ትኩረት የሚስብ ነው። ስለዚህ ፣ ያልታሸገ እና ቀለም የተቀባ የመኪና አካል ድንበሮችን በክፍሎቹ መታጠፍ ላይ ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 4
ቀለም የተቀባው ገጽታ ደብዛዛ ጥላ እስኪያገኝ ድረስ የፋብሪካውን ቀለም ከሰውነት ወለል ላይ በአሸዋ ወረቀት ያስወግዱ እና ከዚያ አቧራውን እንደገና ከእሱ ላይ ያስወግዱ እና በነጭ መንፈስ በተነከረ ጨርቅ ይጥረጉ እና በደንብ ያድርቁ። በእነዚህ የአሠራር ሂደቶች ወቅት እና ከዚያ በኋላ የሰውነት ወለል ንፅህናን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 5
ሁሉም የዝግጅት ስራዎች ሲጠናቀቁ በቀጥታ መኪናውን ለመቀባት ይቀጥሉ ፡፡ በመመሪያዎቹ ውስጥ በተጠቀሰው ተመሳሳይ መጠን ላይ ኢሜል ከሟሟት ጋር በሚፈለገው ወጥነት ይቀልጡት ፡፡ የተጣራ ማጣሪያውን ለማጣራት የተጣራ ማሰሪያን በመጠቀም በሚረጭው ጠመንጃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያፍሱ ፡፡ ካልሆነ የናይል ክምችት ይጠቀሙ ፡፡ ጠመንጃውን ቁጥር 1 ፣ 4 በጠመንጃው ላይ ይጫኑ እና በጠመንጃው ውስጥ ያለው የአየር ግፊት 2 ፣ 5-3 ፣ 0 አየር መሆን አለበት ፡፡
ደረጃ 6
በተደጋጋፊ እንቅስቃሴ ከመኪናው ጣሪያ ጀምሮ ቀለሙን ይተግብሩ ፡፡ በጠመንጃው እና በመሬቱ መካከል ያለውን ርቀት ያስተውሉ ፣ 150-200 ሚሜ መሆን አለበት ፡፡ ከመጀመሪያው ስዕል በኋላ ለ 15 ደቂቃዎች እረፍት ይውሰዱ ፣ ከዚያ ሌላ የቀለም ሽፋን ይተግብሩ ፡፡ ለመሳል አይጣደፉ ፣ የቀለሙ ትክክለኛ ቀለም እና ጥልቀቱ የሚታየው ከሁለተኛው ሽፋን ጋር ከተቀባ በኋላ ብቻ ነው ፡፡ ቀለም የተቀባው መኪና እንደ ደንቡ በ + 20 ° ሴ ባለው የሙቀት መጠን ከ25-35 ሰዓታት ይደርቃል ፡፡
