በሚሊዮኖች ለሚቆጠሩ ሰዎች መኪና የትራንስፖርት መንገድ ብቻ ሳይሆን የቅንጦት እና ምቾት ዕቃዎች መሆኑ ከማንም የተሰወረ አይደለም ፡፡ እናም የዚህ አይነት የትራንስፖርት ፍላጐት በየቀኑ እየጨመረ ስለመጣ የመኪና ኩባንያዎች ይህንን አካባቢ ማልማት አስፈላጊ መሆኑን ተረድተው በየአመቱ ደንበኞችን የሚያረካ ፣ ማሽከርከርን የበለጠ ምቹ እና ራስ ገዝ የሚያደርጉ እና የመኪና ጥገናን ቀላል የሚያደርጉ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ይዘው መምጣት አስፈላጊ መሆኑን ተገንዝበዋል ፡፡.
በቅርቡ ቁልፎች እና ቁልፍ ፉቢዎች ከበስተጀርባው እንደሚደበዝዙ እና በባለቤቱ በሚወዱት መታወቂያ ስርዓት እንዲተኩ ታቅዷል ፡፡ ፊታችንን በአንድ እይታ ብቻ ስልካችን እንደሚያውቀን ሁላችንም ተለምደናል ፡፡ ወይም በሞባይል መሳሪያ ላይ የግል ሰነዶችን መክፈት የጣት አሻራ በመጠቀም ይከናወናል ፡፡ ከሁሉም በላይ ይህ የጥበቃ ዘዴ ብዙ ጊዜ የተሻለ እና የበለጠ አስተማማኝ መሆኑን ሁሉም ሰው ይስማማሉ ፡፡ የይለፍ ቃሉ ሊገመት ስለሚችል ከዚያ በስልኩ ላይ ያለው ውሂብ ሊጠፋ ይችላል ፡፡ ግን ይህ ሀሳብ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥም እውን ከሆነስ? በቤተሰብ ውስጥ ከአንድ በላይ ሰዎች መኪና የሚጠቀሙ ከሆነ ቁልፎችን ከእርስዎ ጋር እና ምናልባትም 2-3 ስብስቦችን ይዘው መሄድ አያስፈልግዎትም ፡፡
ወደ መኪናው ውስጥ ከገቡ በኋላ “ጀምር” የሚለውን ትእዛዝ በመናገር ወይም በጣት አሻራ እንኳን መጀመር ይችላሉ ብለው ያስቡ ፡፡ መኪናው የድምፅ እና የፊት አቀማመጥ ይኖረዋል እናም ለማያውቁት ሰው ተሽከርካሪዎን ለመጠቀም የማይቻል ይሆናል። በእውነቱ በማይታመን ሁኔታ ምቹ ነው።
መኪናው ለመዝናኛ ቦታ ነው ወይስ ለመጓጓዣ ብቻ?
እኛ ሁላችንም ለአዲሱ መኪና እንለምዳለን ፣ የበለጠ ኤሌክትሮኒክስ ተጨምሮበታል ፡፡ እናም ፣ በአንድ በኩል ፣ እሱ ምቹ ነው ፣ ምክንያቱም አሁን የቴክኖሎጂ ዘመን ስለሆነ ፣ ኤሌክትሮኒክስ ቀድሞውኑ በሁሉም ቦታ ይገኛል እናም ብዙ ሰዎች ያለእነሱ ህይወትን መገመት አይችሉም ፡፡ እኛ ግን እንጠይቃለን ፣ በመኪናው ውስጥ ከዚህ ሁሉ መዝናኛ በጣም ይፈልጋሉ? ደግሞም አሽከርካሪው በመጀመሪያ ከሁሉም በፊት በመንገድ ላይ ማተኮር አለበት ፡፡ ይህ ሁሉ መረጃ በአስደናቂ ጡባዊዎች ፣ በአሰሳ ስርዓት ፣ በዊንዶውስ ውስጠኛው ክፍል ላይ ከሚታየው መረጃ ጋር ትንበያዎች። ይህ ሁሉ በአንድ በኩል የመኪና አጠቃቀምን ቀላል ያደርገዋል ፣ በሌላ በኩል ደግሞ ተጨናንቆ እና ከመጠን በላይ ጫና ይፈጥራል ፡፡ ደግሞም በመኪና ውስጥ ከፊት ለፊታችን የምናየው ባነሰ መጠን በመንገዱ ላይ ያለውን ሁኔታ በቅርብ እናስተውላለን ፡፡
በእርግጥ ፣ ብዙውን ጊዜ አሰልቺ የሆኑትን ተሳፋሪዎች በኋለኛው ወንበር ላይ ብቻ ተቀምጠው በመስኮት ሲመለከቱ ከግምት ካስገቡ ፣ በዚህ ሁኔታ ፣ በኤሌክትሮኒክስ መስክ ውስጥ ያሉ ፈጠራዎች በእርግጥ ጠቃሚ እና ተገቢ ይሆናሉ ፡፡ በእነሱ ላይ የመሬት ገጽታዎችን የማካተት ችሎታ ያላቸው ግዙፍ ማያ ገጾች እና እንዲያውም ተጨማሪ እውነታ ያላቸው ባህሪዎችም ይታያሉ ፡፡ ይህ ሁሉ ጥሩ ነው ፣ ግን በተመጣጣኝ መጠን።
የቪዛውን ተስማሚ የማጥላላት
በፍጹም እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት በመንገድ ላይ የፀሐይ ብርሃን የማየት ችግር አጋጥሞታል ፡፡ ይህ ማንንም ያስቆጣዋል ፣ ምክንያቱም ቢያንስ ለሁለት ሰከንዶች ያህል መንገዱን ሳይመለከቱ ወደ አደጋ ሊደርሱ ይችላሉ ፣ እናም ይህ ቀድሞውኑ ወደ በርካታ ችግሮች እና ችግሮች ይመራል።
አዎ ፣ ለረጅም ጊዜ ተመሳሳይ ጭማሪ ያላቸው መኪኖች በገበያው ላይ ተመርተዋል ፣ በዊንዲውሪው ላይ የብርሃን መከላከያ ስትሪፕ ሲኖር እና በእውነቱ ሲሰራ ሾፌሮችን ከድንጋጤ ይታደጋቸዋል ፡፡ ግን የበለጠ መሄድ እና አዲስ ነገር ማምጣት ከቻሉስ? ኩባንያዎቹ የፀሐይ ብርሃን ነጂን ያሳወሩባቸውን የደብዛዛ ጭረት አካባቢዎችን ብቻ በማስተካከል እና በማደብዘዝ የማሳያ ብርሃን (visor) ለማዘጋጀት አቅደዋል ፡፡ ተስማሚ እና ፈጠራ ያለው በቂ።
የወደፊቱ ሃይድሮጂን ወይም ቴክኖሎጂ
የኤሌክትሪክ እና የሃይድሮጂን መኪኖች ከእንግዲህ ልብ ወለድ አይደሉም እናም በዓለም ዙሪያ በሺዎች በሚቆጠሩ መንገዶች ላይ ይጓዛሉ ፡፡ ብዙ የመኪና አሽከርካሪዎች ጎጂ ልቀትን ስለማይፈጥር እና አከባቢው ንፁህ ሆኖ ስለሚቆይ ለዚህ ልዩ የትራንስፖርት ዓይነት ትኩረት ይሰጣሉ ፡፡
ግን እኛ እንደምንፈልገው ሁሉ ለስላሳ አይደለም ፣ እና ችግሩ የኤሌክትሪክ መኪኖች ከዚህ በፊት እንደነበረው ደህንነታቸው የተጠበቀ አለመሆኑ ነው ፡፡ለምሳሌ ፣ ይህ ዓይነቱ መኪና ሲመረቅ ወይም ሲወገድ (ወይም ይልቁንም ባትሪዎ)) ፣ ከዚያ በአከባቢው ላይ ትልቅ ጭነት ይፈጠራል ፡፡
በዚህ ምክንያት ኩባንያዎች የበለጠ በሃይድሮጂን ኃይል የሚሰሩ ተሽከርካሪዎችን ስለመገንባት ማሰብ ጀመሩ ፡፡ ምክንያቱም እነሱ የሚለቀቁት ንጹህ የሃይድሮጂን ትነት ብቻ ነው ፡፡ እና እንደዚህ ዓይነት መኪና ነዳጅ የሚሞላበት ጊዜ ከኤሌክትሪክ መኪና ዳራ ጋር ይበልጥ የሚስብ የሚመስል በጣም አጭር ነው። የአሁኑ ባትሪዎች በግራፊን ላይ በተመሰረቱ ባትሪዎች ፣ ከብረት ነፃ እና ሙሉ በሙሉ በሚታደስ ሊተኩ ስለሚችሉ አይበሳጩ ፡፡ እነዚህን ለውጦች መጠበቅ ብቻ ይቀራል።
የተገናኘው መኪና እውነት ነው?
መኪናዎች ያለገመድ መገናኘት እና በመንገድ ላይ ስለሚከሰቱ ሁኔታዎች ፣ አደጋዎች ፣ እግረኞች እና ሌሎች ተሽከርካሪዎች እርስ በእርስ መረጃን ማስተላለፍ ቢችሉስ? እንዲህ ያለው ነገር ለረጅም ጊዜ የተገነባ ሲሆን “ኮኔክትካር” ተብሎ ይጠራል ፡፡
ብዙዎች ጥያቄውን እራሳቸውን ይጠይቃሉ ፣ ይህ ለምን አስፈለገ? እና በመንገዶች ላይ ስላለው አደጋ ለማስጠንቀቅ ፣ የጥገና እና የትራፊክ መጨናነቅ አደጋዎችን ለመቀነስ ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው ፡፡ እና እንደ ተገኘ ፣ እንዲህ ዓይነቱን ቴክኖሎጂ ማስተዋወቅ ችግር አይደለም ፣ በመጀመሪያ ደረጃ አንድ ወጥ ስርዓት ፣ ደረጃን ማዘጋጀት እና እንዲሁም የገመድ አልባ አውታረመረብ የሚደራጅባቸውን የተለያዩ የሬዲዮ ሞገዶችን መመደብ ያስፈልግዎታል ፡፡
ከሰው ይልቅ ራስ-ሰር
በጣም ለረጅም ጊዜ ሰዎች መኪናቸው ራሱ መንዳት ይችላል ብለው ህልም ነበራቸው ፡፡ ያለ እገዛ ፣ ሰውዬው ዘና ለማለት እና በቃ ሽርሽር እንዲደሰት። ወደ ሥራ ወይም ልጆችን ወደ ትምህርት ቤት በሚወስዱበት መንገድ አንዳንድ የራስዎን ንግድ ማከናወን ይቻላል ፡፡
እና አሁን ፣ ለበርካታ ዓመታት አሁን አሽከርካሪዎች ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረውን ተግባር መጠቀም ችለዋል እናም ምንም የሚያሳስባቸው ነገር የለም ፡፡ ግን ፣ ሁሉም ተመሳሳይ ፣ ብዙ ጥርጣሬዎች ደህንነቱ ያልተጠበቀ ነው ፣ ህይወታችሁን በቴክኖሎጂ ማመን ጠቃሚ ይሁን ፡፡ ግን ቀደም ሲል እንደተረጋገጠው ከ 10 አደጋዎች መካከል 9 ቱ በትክክል የተከሰቱት በሰው ምክንያት እንጂ በቴክኖሎጂ አይደለም ፡፡
በእርግጥ ይህ ስርዓት ቀድሞውኑ ለጅምላ ጥቅም ዝግጁ ነው ፣ አሁን ግን የስርጭት ችግር ራሱ ሰው ነው ፣ ወይም ይልቁን በእንደዚህ ዓይነት ቴክኖሎጂ ላይ እምነት የለውም ፡፡ በተጨማሪም እንደዚህ ዓይነት አማራጭ ያላቸው መኪኖች ዋጋ ከተለመዱት መኪኖች በጣም ከፍ ያለ ነው ፡፡ የወደፊቱ ጊዜያችን ከላይ እንደተገለፀው አንድ ዓይነት መሆን ወይም ልማት የተለየ መንገድ እንደሚወስድ ማንም አያውቅም እናም በሚቀጥሉት 5-10 ዓመታት ፍጹም የተለየ ዓለም እና ቴክኖሎጂዎችን እናያለን ፡፡ ስለሆነም ፣ እኛ ከጎኑ የሚሆነውን ብቻ በመመልከት ቀጥሎ ምን እንደሚጠብቀን መገመት እንችላለን ፡፡
