የማሽከርከር ደህንነት አሁን ባለው የፍሬን እና የማሽከርከሪያ ስርዓት አካላት ወቅታዊ ቴክኒካዊ ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ይህ ደንብ የተፃፈው በደም ውስጥ ነው ፣ እና ችላ ሊባል አይገባም። በማሰር በትር መጨረሻ መገጣጠሚያ ላይ የጀርባ አመጣጥ ብቅ ማለት ለሁሉም የመንገድ ተጠቃሚዎች ቀጥተኛ ስጋት ይሆናል ፡፡
አስፈላጊ
- - ለማሽከርከሪያ ዘንጎች መጎተቻ ፣
- - ቁልፍ 19 ሚሜ,
- - መቁረጫዎች.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የቮልዝስኪ አውቶሞቢል ፋብሪካ የ “ክላሲክ መስመር” መኪናዎች ከስድስት መገጣጠሚያዎች ጋር ሶስት አካላትን ያካተተ መሪን በትር ይይዛሉ ፡፡ በአንዱ ጫፍ ውስጥ የኋላ ኋላ ብቅ ማለት በአጭር ጊዜ ውስጥ በአምስቱ ውስጥ ተቀባይነት የሌላቸው ክፍተቶች እንዲፈጠሩ ያነሳሳል ፡፡ ይህ ጊዜ ያለፈበት ቴክኖሎጂ ይህ ባህሪ ባለቤቱን የማሽከርከሪያ ዘንጎቹን ሁኔታ በቋሚነት እንዲከታተል ይጠይቃል።
ደረጃ 2
ከፊት ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ቶጊሊቲ ውስጥ ለመልቀቅ ዝግጅቶች ንድፍ አውጪዎችን አዲስ የማሽከርከሪያ ዘዴን የመፍጠር ሥራ አኑሯቸዋል ፡፡ አዳዲስ መፍትሄዎችን ወደ ምርቱ በማስተዋወቅ አዳዲስ መኪናዎች በእያንዳንዱ ላይ አንድ ጫፍ ያላቸውን ሁለት ዱላዎች መያዝ ጀመሩ ፡፡ በሚሠራበት ጊዜ በአንዳቸው በአንዱ ውስጥ የጀርባ አመጣጥ ከተፈጠረ ከዚያ ተሽከርካሪው ከማሽኑ ላይ ይወገዳል እና የተስተካከለው ጎን በጠጣር ድጋፍ ላይ ይጫናል ፡፡
ደረጃ 3
በሥራው መጀመሪያ ላይ የጎተራ ፒን (ካለ) ከማሽከርከሪያ ፒን አባሪውን ወደ ትሪኑኒው ይወገዳል ፡፡ የብረት ብሩሽ በመጠቀም የማጠፊያው ክር መገጣጠሚያዎች ከተቀማጮች ይጸዳሉ ፣ ከዚያ በኋላ በ WD-40 ፈሳሽ ይታከማሉ ፡፡
ደረጃ 4
በ 27 ሚ.ሜትር ቁልፍ በዱላ ውስጥ ያለውን የጫፍ መቆለፊያ ቁልፍን ለማቃለል ያገለግላል ፡፡ በመቀጠልም መሰንጠቂያውን ከምሰሶው ፒን ጋር ከመግለጫው ላይ ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ አስቀመቸረሻ:
- የ 19 ሚሊ ሜትር ቁልፍን በመጠቀም የመሪውን ፒን ማያያዣ ነት ይክፈቱ ፣
- በመደርደሪያው መጋጠሚያ መጋጠሚያ ላይ አንድ መትከያ ተተክሏል ፣
- በመሳሪያው ጠመዝማዛ ፒን ከምሰሶው ፒን መቀመጫ ላይ ተጭኖ ይወጣል ፡፡
ደረጃ 5
አሁን በጣታችን ላይ ማንኛውንም ተስማሚ የመለኪያ ቁልፍን እንለብሳለን እና የተደረጉትን አብዮቶች ብዛት በመቁጠር ከጫፍ ክር ክሮች ብዛት ጋር የሚመጣጠን መዞሪያውን ከመሪው ዘንግ ማውጣት ይጀምራል ፡፡
ደረጃ 6
ተጨማሪ እርምጃዎች በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይከናወናሉ። የማጣበቂያውን ዘንግ ጫፎች ከተተኩ በኋላ የፊት ተሽከርካሪዎችን ጂኦሜትሪ መፈተሽን ያረጋግጡ ፡፡
