ትናንሽ ጥርሶች ብዙውን ጊዜ የተሽከርካሪዎችን ሕይወት ያበላሻሉ የመኪናው ገጽታ በእርግጥ ይሰቃያል ፣ ግን መኪናው ቀድሞውኑ ስለሚነዳ በእውነቱ ለጥገና አገልግሎት ገንዘብ መስጠት አልፈልግም ፡፡ ሆኖም አንዳንድ ድብሮች በአገልግሎት ጣቢያ ውስጥ በቀላል ቀላል ብልሃቶች ያለ ቀለም እና አካባቢያዊ ጥገናን ማስተናገድ ይችላሉ ፡፡
አስፈላጊ
- - ፀጉር ማድረቂያ
- - የታመቀ አየር ቆርቆሮ
- ወይም
- - እግር ኳስ / ቅርጫት ኳስ ከካሜራ ጋር
- - የብስክሌት ፓምፕ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የጥርስ አይነት ይወስኑ ፡፡ የምናቀርባቸው ዘዴዎች የሚሠሩት ጥርሱ ምንም የሾለ ጫፎች (የጎድን አጥንቶች) ከሌለው ወይም ጠንከር ያለ ሰው በሚያልፈው የአካል ክፍል ላይ የማይገኝ ከሆነ ብቻ ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ የእርስዎ ደረት በጠርዙ ላይ የሹል ጫፎች የሌሉት ትንሽ ረጋ ያለ ሸለቆ ከሆነ ፣ ጥርሱን ለማስወገድ ከሁለቱ መንገዶቻችን አንዱ ለእርስዎ ይሠራል ፡፡
ደረጃ 2
ኳስ እና ፓምፕ ይጠቀሙ ፡፡ በእነዚህ ነገሮች በመታገዝ ከእነዚያ የሰውነት ክፍሎች ውስጥ ውስጠኛ ሽፋን ከሌላቸው እና ከመኪናው ፍሬም ጎን ለምሳሌ በክንፎቹ ላይ ሊደረስባቸው ከሚችሉት የአካል ክፍሎች ውስጥ ያሉትን ጥቃቅን ነገሮች በቀላሉ ማስወገድ ይችላሉ ፡፡
መርሆው ቀላል ነው በጥርሱ እና በማዕቀፉ መካከል የተራገፈ ኳስ ያስቀምጡ እና ከዚያ ትንሽ ከፍ ማድረግ ይጀምሩ። አየር በሚሞላበት ጊዜ ኳሱ ቀስ ብሎ የጎደለውን ጎድጓዳ ይወጣል እና ክንፍዎ እንደ አዲስ ጥሩ ይሆናል። ጉድፉን ካስወገዱ በኋላ ኳሱን ለማግኘት እንደገና አየሩን ይንፉ ፡፡
ደረጃ 3
ቀዳዳውን በፀጉር ማድረቂያ እና በተጨመቀ አየር ያስወግዱ ፡፡ በኳስ እና በፓምፕ ማስወጣት ካልቻሉ ጥርሱን ያለ ቀለም ሳይቀባ ለማስወገድ ይህ ሌላ ቀላል መንገድ ነው ፡፡ በመጀመሪያ የጥርስ ንጣፉን ወለል በደንብ ለማሞቅ ፀጉር ማድረቂያ ይጠቀሙ ፣ አንድ ደቂቃ ያህል ይፈጅብዎታል። ከዚያ የተጨመቀ አየር ቆርቆሮውን ወደታች ያዙሩት እና ይዘቱን በተፈለገው ቦታ ላይ ይረጩ ፡፡ ይህ ዘዴ የሚሠራው በሙቀት ልዩነት ምክንያት ነው-በመጀመሪያ ፣ ብረቱ በሙቀቱ ተጽዕኖ በትንሹ ይስፋፋል ፣ ከዚያም አምራቹ በፋብሪካው የሰጠውን ቅርፅ ለማጣመም እና ለመውሰድ በመሞከር በከፍተኛ ፍጥነት ኮንትራቶችን ያደርጋል ፡፡
