ከመኪናው ስር የሚመጣ ያልተለመደ ፣ የሚረብሽ ጫጫታ አንዳንድ ጊዜ የአሳታፊውን ውስጣዊ ጥልፍ መጥፋቱን ያሳያል። የተከሰቱትን የጥርጣሬዎች ትክክለኛነት ለመቃወም ወይም ለማጣራት ወደ መወጣጫ (ኮምፕዩተር) ፣ ወደ ፍተሻ ጉድጓድ ወይም ወደ ላይ ከፍ ብሎ ማሽከርከር በቂ ነው ፣ እና ከስር ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የእያንዳንዱን የጭስ ማውጫ አካላት ድምጽ ያዳምጡ ፡፡
አስፈላጊ
- - የ 13 ሚሜ ስፋት ወይም ስፖንደር - 1 pc.,
- - 19 ሚሜ ስፖንደር ወይም የሳጥን ቁልፍ - 1 pc.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ችግሩ ከችሎታው የመጣ መሆኑን እና ጥርጣሬዎቹም በተረጋገጡበት ምርመራ በተገኘባቸው ጉዳዮች ላይ ጉድለቱን በዝርዝር ለማጥናት እንዲሁም የማገገሚያ ጥገናዎችን ለማካሄድ ተጨማሪ እርምጃዎችን ለመወሰን ከመኪናው መበተን አለበት ፡፡
ደረጃ 2
በአየር ማስወጫ ስርዓት ውስጥ ያለው የካታሊቲክ መለወጫ ብዙውን ጊዜ በጠፍጣፋዎች ላይ ወይም በመያዣዎች ይጫናል ፣ ግን አንዳንድ ጊዜ የተደባለቀ ተራራም ይገኛል (ፊትለፊት - flange ፣ የኋላ - መቆንጠጫ)። ስለሆነም መቀርቀሪያዎቹን በማራገፍ እና የተጠቀሰውን ክፍል ከማጣበቂያው በመልቀቅ ከጭስ ማውጫ ስርዓት ቧንቧው ተበትኗል ፡፡ ከዚያ በኋላ የእይታ ምርመራ በአነቃፊው ላይ ሁሉንም ውጫዊ እና ውስጣዊ ጉዳቶች ያሳያል ፡፡ በመላ ፍለጋ ወቅት የውስጥ ሴራሚክ የማር ቀፎ ሁኔታ ልዩ ትኩረት ይሰጣል ፡፡
ደረጃ 3
ለጭስ ማውጫ ጋዝ ማሞቂያው ውድቀት ብዙውን ጊዜ እነሱ ናቸው ፡፡ ሁሉም ተጨማሪ እርምጃዎች በሶስት አማራጮች መሠረት ይገነባሉ-
- አንደኛ-የተደመሰሰው የሴራሚክ ፍርግርግ ቅንጣቶች ከዋናው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ ይወገዳሉ ፣ ከዚያ በሲስተሙ ውስጥ ይጫናል ፡፡
- ሁለተኛው: - ሁሉም ይዘቶች በመዶሻ እና በቡጢ ከከዋክብት ተጎትተዋል ፣ ከዚያ በኋላ በ ‹ክብደቱ ቀላል› መልክ እንደገና በማሽኑ ላይ ይጫናል ፡፡
- ሦስተኛው-ያልተሳካው ክፍል በአዲስ ክፍል ተተክቷል ፡፡
