የተወሰነ ጊዜ ያልፋል - እና እርስዎ ስኩተርዎን ለመጠገን ጊዜው እንደሆነ ይገነዘባሉ። በእርግጥ ወደ ባለሙያዎች መዞር በጣም ጥሩ ነው ፣ ከዚያ የጥገና ሥራዎ አይዘገይም እናም ስለ ጥራታቸው እርግጠኛ ይሆናሉ። ግን አንዳንድ ዝርዝሮች ፣ ሆኖም ግን እራስዎን ለመጠገን መሞከር ይችላሉ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የፊት አስደንጋጭ አምሳያዎችን ለመጠገን በመጀመሪያ ከ ‹ስኩተር› ማውጣት አለብዎ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ የፊት መሽከርከሪያውን ያስወግዱ እና ሁለቱንም ጥንካሬዎች ይልቀቁ። ፍሬዎቹን ይክፈቱ ፣ ያስወግዷቸው እና ከዚያ መጀመሪያ አንዱን እና ከዚያ ሌላውን መደርደሪያ ያውጡ ፡፡ ቆሻሻውን ያፅዱ እና በነዳጅ ውስጥ ያጠቡ ፡፡
ደረጃ 2
የጎማውን ቡት ከመቆሚያው ላይ ያስወግዱ ፡፡ ከዚያ ማቆሚያውን ከሶኬት ላይ ያውጡት ፡፡ ይህንን በአውድል ወይም በጣም በቀጭን ዊንዲቨር ያድርጉ ፡፡ በ chrome-plated በትር በቫይስ ውስጥ ይያዙ። መቆሚያውን ምቹ በሆነ መንገድ ያስቀምጡ እና ለመሳብ ይሞክሩ። ቀደም ሲል የተዘጋጀውን ዘንግ ለተሽከርካሪው ዘንግ ቀዳዳ ውስጥ ያስገቡ ፣ በመዶሻውም ይምቱት ፣ በትሩ አቅጣጫ ወደ ውጭ ፡፡ ግን ተጠንቀቅ ፡፡ ሁለት ጊዜ ብቻ ይምቱ ፣ እና መዋቅሩ በራሱ ይንቀሳቀሳል። ሁሉንም ነገር በጥንቃቄ ያስወግዱ ፣ ያፅዱ እና ይመርምሩ ፡፡ ይህንን ክፍል በነዳጅ ውስጥ በደንብ ያጥቡት ፡፡ ቁጥቋጦዎቹን ከግንዱ ላይ ያስወግዱ እና ልብሳቸውን ይገምግሙ ፡፡
ደረጃ 3
ከዚያ እርጥበታማውን ጸደይ ከግንዱ ላይ ያስወግዱ። ዋናው ፀደይ በመደርደሪያው ውስጥ ይቀራል ፣ መወገድ አለበት ፣ እና በተመሳሳይ የጎማ ጎድጓዳ ማቆሚያ ጥልቀት ውስጥ በተመሳሳይ ጊዜ አይርሱ ፡፡ ረዥም ጠመዝማዛን ወይም ጠባብ ማጠፊያዎችን ይጠቀሙ ፡፡ ከዚያ የመደርደሪያውን ውስጠኛ ክፍል በደንብ ያፅዱ ፡፡
ደረጃ 4
ክፍሎችን ከተበታተኑ እና ካጣሩ በኋላ መደርደሪያዎችዎን ማሻሻል ይችላሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ለማጠፊያው በተከታታይ ከማሽኑ ሁለት የቫልቭ ምንጮችን እና እንዲሁም በተለየ መደርደሪያ ውስጥ ለማራስ አንድ ፀደይ ያስቀምጡ ፡፡ ይህንን ሲያደርጉ በኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ ውስጥ ኤሚሪ ሪአር ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 5
ከዚያ አዲስ ቁጥቋጦዎችን ለመሥራት ይቀጥሉ ፡፡ ይህንን ሥራ ልምድ ላለው ተርጓሚ አደራ ፡፡ ክምችቱን ፣ አሮጌ ቁጥቋጦዎችን ከመደርደሪያው ጋር ይስጡት ፡፡ ወዲያውኑ የአሉሚኒየም ቁጥቋጦዎችን መሥራት የማይቻል መሆኑን ልብ ይበሉ ፣ ምክንያቱም ወዲያውኑ ጥቅም ላይ የማይውሉ ይሆናሉ ፡፡
ደረጃ 6
ከዚያ ግንዱን ያረጋግጡ ፡፡ ወደ ዝገት ከተለወጠ አይጨነቁ ፡፡ ግን አሁንም እሱን ለመተካት ከፈለጉ ከዚያ አዲስ ከፋብሪካው ያዝዙ።
ደረጃ 7
እና የመጨረሻው አሰራር የተሟላ ቅባት ነው ፡፡ በመደርደሪያው በጣም ታችኛው ክፍል ላይ ባለው በታችኛው እጀታ ላይ ከ 0.5 ሴ.ሜ 2 አካባቢ ጋር ትናንሽ ቀዳዳዎችን ይቆፍሩ ፡፡ ከዚያ ከመደርደሪያው በታች ያለው ዘይት በፀደይ አሠራሩ ሥራ ላይ ጣልቃ አይገባም ፡፡
ደረጃ 8
ከዚያ በኋላ መደርደሪያውን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ ፡፡ የጎማውን መከላከያ (ማጥፊያን) ማስቀደምን መጀመሪያ አይርሱ ፡፡ እና የማቆያ ቀለበቱን መተካትዎን ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ ፡፡
