ስኩተር ባለቤቶች አንዳንድ ጊዜ አፈፃፀሙን ለማሳደግ ፣ ፍጥነቱን ለማሻሻል ወይም ከኃይለኛው የጭስ ማውጫ ባሱ ጋር ከሕዝቡ ለመነሳት የብረት ፈረሳቸውን አንዳንድ ጊዜ ለማስተካከል ይወስናሉ ፡፡ ለኃይለኛ ስኩተር ምንም ገንዘብ ከሌለ እራስዎን ማሻሻል ይችላሉ።
መሰረታዊ ልዩነቶች
ተሽከርካሪውን ገዳቢውን (የፍጥነት ገደቦችን) ወደ ውስጥ በመግባት እና በመኪና ስኩተር ሞተር ላይ ተጨማሪ ኃይል መጨመር ይችላሉ። ሆኖም ፣ በተመሳሳይ ጊዜ አንድ ሰው ስለ ቀሪዎቹ ክፍሎች እና ስለ ስኩተር አካላት ቴክኒካዊ ሁኔታ መርሳት የለበትም ፣ ስለሆነም በኋላ በባለሙያ የመኪና አውደ ጥናት ውስጥ መጠገን የለበትም ፡፡ እንዲሁም ለሲሊንደ-ፒስተን ቡድኑ ተስማሚ የሆነ ሞዴል በመምረጥ የመጀመሪያውን ስኩተር ማፊል በተስተካከለ የድምፅ ማጉያ ቱቦ መተካት ይችላሉ ፡፡
ለማስተካከል በጣም ተስማሚ የማስተጋባት ቱቦዎች እንደ ‹ቴክኒጋስ› ቀጣይ ፣ ሊዎቪን ዚኤክስ ፣ ሌዘር ኤክስ ፣ ፖሊኒ ኖ ጭስ ፣ ቴክጋስ ጸጥታ ፕሮ እና ሊዮቪን SP3 / ቱሪን የመሳሰሉ ምርቶች ናቸው ፡፡
በተጠቀሰው የማስተካከያ ቧንቧ ባህሪዎች መሠረት ስርጭቱን እንደገና መገንባት አስፈላጊ ነው - ይህ ተለዋዋጭ ነገሮችን እንዲጨምር እና የብስክሌቱን ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት ከ 10-15 ኪ.ሜ ከፍ ያደርገዋል ፡፡ አሮጌው ካርበሬተር ለተጫነው እና ለማዋቀር በጣም ምቹ በሆነ ጥሩ የአከፋፋይ ዲያሜትር (17.5 ሚሜ) ባለው አዲስ መሣሪያ ሊተካ ይችላል። የተስተካከለ የካርበሬተሮች አምራች በእርግጥ ምንም ችግር የለውም ፡፡
የመሙላቱ መሻሻል
አንድ ስኩተርን ለማስተካከልም እንዲሁ የእሱን ልዩነት በስፖርት ሞዴል መተካት ያስፈልግዎታል - እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች በጣም በተሻለ እና በትክክል ከአዲሱ የሞተር ባህሪዎች ጋር ተስተካክለዋል ፡፡ የሁሉም ስኩተር ማስተላለፊያ ክፍል ውጤታማነትን ለማሳደግ አምራቾች ዘመናዊ ሞዴሎችን የማስተካከያ ልዩነቶችን ከዱላ ቅባት ስርዓት ጋር ያስታጥቃሉ ፡፡ በመለኪያ ማዕከሉ ውስጥ ያለው ተለዋዋጭ እና ቀለል ያለ እንቅስቃሴ የ ‹ስኩተር› ስሮትሉን ምላሽ በእጅጉ ያሻሽላል ፡፡ በተጨማሪም የማስተካከያ ሲሊንደር-ፒስተን ቡድን ብቃት ባለው ጭነት በመታገዝ የአንድ ስኩተርን አፈፃፀም ማሳደግ ይቻላል ፡፡
የኋለኛውን መጫን የ ‹ስኩተር› አፈፃፀም እና ኃይልን ለመጨመር በጣም ሥር-ነቀል እና ውጤታማ ዘዴ ነው ፡፡
ከተስተካከለ ሲሊንደር-ፒስተን ቡድን ጋር የተቀመጠው ስብስብ ብዙውን ጊዜ ከሲሊንደር ራስ ጋር ይመጣል ፣ የቃጠሎ ክፍሉ ከተስተካከለበት ቅርፅ ጋር። ባለቤቱም ትልቅ ዲያሜትር ያላቸውን ፒስተኖች ለመጫን ካቀደ የክራንክቸር እና ተሸካሚዎችን ተስማሚ ቴክኒካዊ ሁኔታ መከታተል አስፈላጊ ነው - አለበለዚያ በከባድ ሸክሞች ምክንያት በጣም በፍጥነት ይወድቃሉ ፡፡ ለሌሎች ማሻሻያዎች የበለጠ ኃይለኛ ተሽከርካሪን ለመግዛት እና ውድ የሆኑ የማስተካከያ ክፍሎችን በመጫን እንዳይታለሉ በዚህ ደረጃ ላይ ስኩተሩን ማስተካከል ይጠናቀቃል ፡፡
