መኪናውን ከመስረቅ ከፍተኛ ጥበቃ ለማግኘት የዘመናዊ የደህንነት ስርዓቶችን አጠቃላይ መሣሪያ መጠቀም ያስፈልግዎታል። አዎ ፣ በዓለም ላይ በጣም አስተማማኝ ማንቂያ የለም ፡፡ ተሽከርካሪዎን በመጠበቅ ማሸነፍ የሚችሉት ነገር ሁሉ ጊዜ ነው ፡፡ መኪናዎ በርካታ ዲግሪዎች ጥበቃ ካለው ፣ ምናልባት በጣም በቀላሉ ከእነሱ ጋር አይገናኙም።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መኪናውን ለመስረቅ ከፍተኛ ጥበቃ ለማድረግ የተለያዩ የደህንነት ስርዓቶችን በላዩ ላይ መጫን አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 2
የመኪና ደወሎችን በሚጭኑበት ጊዜ ለቁልፍዎቹ ትኩረት ይስጡ-በጥሩ ሁኔታ ፣ ሁለት መሆን አለባቸው ፡፡ መቆለፊያዎች ማንቂያውን በማሰናከል ተሽከርካሪው እንዳይጀመር ይከላከላሉ ፡፡
ደረጃ 3
ሚስጥር መጫን ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ የመቀያየር መቀየሪያ ፣ የትኛውን ሳይቀይር ፣ መኪናውን ማስነሳት አይችሉም። በእርግጥ የመቀየሪያ መቀየሪያው መደበቅ ያለበት ለእርስዎ በሚያውቁት ቦታ ብቻ ነው።
ደረጃ 4
ከአስተያየት ጋር ማንቂያ ያዘጋጁ ፡፡ እነዚህ ደወሎች በመኪናው ላይ የሚደርሰውን ሁሉ የሚያሳይ የኤል ሲ ዲ ማሳያ አላቸው ፡፡ መኪናው በቃ scanው ትጥቅ ቢፈታ እንኳን መኪናው ክፍት መሆኑን የሚያሳይ ምልክት ይደርስዎታል። የንግግር (ተንሳፋፊ) ኮድ ያላቸው ማንቂያዎች አሉ - እንዲህ ዓይነቱ ኮድ ለመቃኘት የበለጠ ከባድ ነው።
ደረጃ 5
ከኤሌክትሮኒክስ ደህንነት ስርዓቶች በተጨማሪ የማይነቃነቅ ተከላካይ መጫን ይችላሉ ፡፡ አንቀሳቃሹ በመለያው ተሰናክሏል - ወደ ሳሎን ከገቡ እና መለያው ከእርስዎ ጋር ከሆነ መኪናው ይጀምራል ፡፡ ተጨማሪ እርምጃ አያስፈልግም። ከመኪናው ከወረዱ ከዚያ በኋላ ከጥቂት ጊዜ በኋላ በመለያው እና በማይንቀሳቀሰው መካከል ያለው የሬዲዮ ግንኙነት እንዳበቃ ሞተሩ ይቆማል ፡፡ ስለዚህ መለያው በመኪና ቁልፎች ላይ በጭራሽ አይለበስም ፡፡ በኪስዎ ውስጥ መሆን አለበት ፡፡
ደረጃ 6
የኤሌክትሮኒክስ ደህንነት ስርዓቶች በተሻለ ሁኔታ በሜካኒካዊ ፀረ-ስርቆት መቆለፊያዎች የተሞሉ ናቸው። የማሽከርከሪያው ተሽከርካሪ መቆለፊያ በ "ጋራንት" ቁልፍ የተሠራ ነው። መሪውን በአንድ ቦታ ይቆልፋል። በቀላሉ “በመሪ መሪው” ላይ ከተቀመጠው “ጋራንቲውን” ከመሪ ቁልፍ ጋር አያምቱ። እንዲህ ዓይነቱን መቆለፊያ ለማስወገድ በጣም ቀላል ነው። “ጋራ pocketር” በልዩ “ኪስ” ውስጥ ከመሪው መሪው በታችኛው ክፍል ላይ ተስተካክሏል ፡፡ የ "ጋራorር" ብቸኛው መሰናከል ለመጫን የማይመች መሆኑ ነው ፡፡
ደረጃ 7
አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ያለው መኪና ካለዎት መቆለፊያውን በማስተላለፊያው ላይ ያድርጉት ፡፡ ይህ መቆለፊያ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ ሳጥኑን ያስተካክላል። ፒን እና ፒን-አልባ መቆለፊያዎች አሉ ፡፡ የፒን መቆለፊያዎች በእያንዳንዱ ጊዜ በሳጥን አገናኝ ውስጥ መግባት አለባቸው። ቁልፉ በሚዞርበት ጊዜ ፒን-ፒኖች ትተው በራሳቸው ይገባሉ ፡፡ ሁሉም የመቆለፊያ መቆለፊያዎች በማርሽ ሳጥኑ ስር ይገኛሉ ፡፡
