ኤዜኖን በወቅታዊው የጠረጴዛ 54 ኛ አካል ነው ፣ እሱም በኤሌክትሪክ ምህንድስና ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ የማይነቃነቅ ጋዝ ነው ፡፡ እውነታው ሲኖኖን በታሸገ የመስታወት ማሰሪያ ውስጥ ሲቀመጥ እና የኤሌክትሪክ ፍሳሽ ሲነሳ በባህሪያቱ ከቀን ብርሃን ጋር የሚመሳሰል ደማቅ ነጭ ብርሃን ማውጣት ይጀምራል ፡፡ ይህ ንብረት የ xenon አምፖሎችን ለማምረት መሠረት ነበር ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
እንደዚህ ዓይነቶቹ መብራቶች ሶስት ምድቦች አሉ - ረጅምና አጭር ቅስት ፣ እና ሶስተኛው ቡድን የ xenon flash lamps ነው ፡፡ የመብራት ንድፍ በጣም ቀላል ነው ፡፡ በሁለቱም ጫፎች ከተሸጠው የተንግስተን ኤሌክትሮዶች ጋር ከካርትዝ ወይም ከተለመደው ብርጭቆ የተሠራ ብልቃጥን ያካትታል ፡፡ ውስጡ ክፍተት ከተፈጠረ በኋላ ቦታው በ xenon ተሞልቷል። የፍላሽ መብራቱ አምፖሉን ዙሪያ ተጨማሪ ሦስተኛ ኤሌክትሮክ አለው ፡፡
ደረጃ 2
በአንዳንድ የመኪና ምርቶች የፊት መብራቶች ውስጥ የ xenon መብራቶች ጥቅም ላይ የዋሉበት የመጀመሪያ ዓመት አይደለም። የእነዚህ መብራቶች ጥቅሞች ውጤታማነት ፣ ዘላቂነት እና አስተማማኝነት ናቸው ፡፡ ሆኖም ፣ የ halogen መብራቶችን በ xenon መብራቶች ሲተኩ ፣ መጪ መኪናዎችን ነጂዎች ላለማደናገር ፣ የፊት መብራቶቹን ሙሉ በሙሉ መተካት ይኖርብዎታል። ሥራ ከመጀመርዎ በፊት መመሪያዎቹን በዝርዝር ማጥናት ያስፈልግዎታል ፡፡ ለመተካት መብራቱን ካስወገዱ በኋላ በመከላከያ ሽፋን ውስጥ 25 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ትንሽ ቀዳዳ መቆፈር እና ሽቦውን በእሱ በኩል ወደ ማቀጣጠያ ክፍሉ መሳብ አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 3
ለደህንነት ሲባል የውሃ መከላከያ የጎማ ማሰሪያ ቀዳዳው ውስጥ ተተክሏል ፡፡ መብራቱን በሶኬት ውስጥ ከመጫንዎ እና ከመጠገንዎ በፊት በአልኮል መጠጣት አለበት ፡፡
ደረጃ 4
ከዚያ የ "+" ቅንጥብ ከባትሪው ጋር ተገናኝቷል ፣ ሞተሩ ይጀምራል እና የፊት መብራቶቹ በርተዋል። የመብራት ስርዓቱን አፈፃፀም እና በማሸጊያው ላይ ከተመለከቱት ጋር መለኪያዎች ተገዢነትን ለመፈተሽ ይቀራል እና ከዚያ የፊት መብራቶቹን ያስተካክሉ ፡፡ የሚፈቀደው ልዩነት ከ +/- 500K ጋር መዛመድ አለበት።
ደረጃ 5
መብራቶቹን ለመብላት የኤሌክትሪክ ኃይል መጠን ለመፈተሽ ቴክኒካዊ ባህሪያቸውን ለመመልከት በቂ ነው ፡፡ ለ halogen lamp የኃይል ፍጆታ 55 ዋት ሲሆን ለ xenon lamp ደግሞ 35 ዋት ነው ፡፡ የፀኖን አምፖሎች ከሃሎግን አምፖሎች በጥንካሬ ይበልጣሉ ፡፡ የ xenon lamp መብራት እስከ 3000 ሰዓታት ሊቆይ ይችላል ፣ ሃሎገን መብራት ግን ለ 400 ሰዓታት ያህል ሊቆይ ይችላል ፡፡
ደረጃ 6
በሚሠራበት ጊዜ የዜኖን አምፖሎች በጣም አስተማማኝ ናቸው ፣ ግን የተወሰኑ ጉዳቶችም አሉ ፡፡ የ xenon መብራት እስኪበራ ድረስ የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል። የ xenon መብራት መኖሩ እርስዎ የመንገድ ፍተሻ አገልግሎት ሰራተኞች እና የአውቶሞቢል ምርመራ ሁኔታ አገልግሎት ላይ ስህተት ለመፈለግ ሌላ ምክንያት ነው ፡፡ የ xenon አምፖሎችም ከ halogen መብራቶች የበለጠ ውድ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል ፡፡
