በተሳፋሪ መኪናዎች ውስጥ የናፍጣ ሞተሮች ከፍተኛ ተወዳጅነት በአንፃራዊነት አዲስ አዝማሚያ ነው ፡፡ በናፍጣ ሞተሮች ላይ ያለው ፍላጎት የጨመረ በሞተር ኢንጂነሪንግ መስክ ፈጠራዎች ተብራርቷል-የነዳጅ ፍጆታው ቀንሷል ፣ አካባቢያዊ ወዳጃዊነታቸው እና ተለዋዋጭነታቸው ጨምሯል ፣ እና ሌሎች ብዙ አመልካቾች በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽለዋል ፡፡ ዛሬ ናፍጣ UAZ ን ጨምሮ በተለያዩ መኪኖች ላይ ተተክሏል ፡፡
አስፈላጊ
- - የናፍጣ ሞተር;
- - ቁልፎች;
- - ብሎኖች;
- - የሞተር ዘይት;
- - የማንሳት መሳሪያ;
- - ለማቀዝቀዣው ስርዓት ፈሳሽ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የማስነሻውን ሞተር ከኤንጂኑ የፊት ድጋፍ ቅንፍ ጋር ይጫኑ እና ሁሉንም መቀርቀሪያዎቻቸውን ያጠናክሩ።
ደረጃ 2
ከዚያ የማርሽ ሳጥኑ መጀመሪያ እንዲገባ ጃክ ወይም ሌላ ድጋፍ በመጠቀም የናፍጣ ሞተር እና የማርሽ ሳጥን ያኑሩ ፡፡ በዚህ ጊዜ የናፍጣ ሞተር የኋላ ድጋፎች ቅንፎች ከ UAZ አካል ጋር ከተያያዙት ነጥቦቻቸው ጋር የሚስማሙ መሆን አለባቸው ፣ እና የመገጣጠም ፕሮፌሽኖች ለናፍጣ እንደ ድጋፍ ሆኖ የሚሠራው በቅንፍዎቹ ጎን በኩል መሆን አለባቸው ሞተር.
ደረጃ 3
የፊት መስቀልን አባል ይጫኑ ፡፡ ከዚያ ሁሉንም የሚጫኑትን ብሎኖች በኤንጅኑ ዘይት ይቀቡ ፣ በጎድጎዶቹ ውስጥ ይጫኗቸው እና ያጠናክሩ ፡፡ መቀርቀሪያዎቹ ሙሉ በሙሉ እስኪጠነከሩ ድረስ በመስቀለኛ መንገዱ ላይ ምንም ዓይነት ክብደት መተግበር እንደሌለበት ያስታውሱ ፡፡
ደረጃ 4
በመስቀለኛ ወንበሩ ውስጥ የጎማውን ማገጃ ይጫኑ እና ከዚያ ከተሻጋሪው የኋላ በኩል የመገጣጠሚያ ቁልፎችን ያስገቡ እና ያጠናክሩዋቸው ፡፡ ከዚያ የኃይል ክፍሉን ለተሰጠው ቦታ ዝቅ ያድርጉ (ሁሉም የመመሪያ ፕሮፖዛልዎች ለእነሱ በተዘጋጁት ልዩ የእረፍት ቦታዎች ላይ የፊት ድጋፍ ላይ የሚገኙ መሆናቸውን ያረጋግጡ) ፡፡
ደረጃ 5
የማንሻ መሳሪያውን ካቋረጡ በኋላ የመሬቱን ሽቦ ከተሽከርካሪው አካል ጋር ያገናኙ ፡፡ ከዚያ የማርሽ የማሽከርከሪያ ዘዴውን እና በእጅ የማርሽ ሳጥን በተገጠመለት ተሽከርካሪ ውስጥ የማርሽ ሳጥኑን አሠራር ይፈትሹ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ የማዞሪያውን ገመድ ያስተካክሉ።
ደረጃ 6
የተገላቢጦሽ እና የፍጥነት መለኪያ ዳሳሽ ሽቦን ያገናኙ። ይህ በ UAZ ተሽከርካሪ ዲዛይን የተሰጠ ከሆነ የክላቹን ባሪያ ሲሊንደር ይጫኑ እና ከዚህ ድራይቭ ሃይድሮሊክ ስርዓት አየር ያስወጡ ፡፡
ደረጃ 7
አስፈላጊውን የፀረ-ሙቀት መጠን በማየት ላይ እያለ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ፈሳሽ ይጨምሩ። ከዚያ የኬብል ማሰሪያውን ከከፍተኛ ሙቀት ክፍሎች ይራቁ ፡፡ በመጨረሻም ስሮትሉን ገመድ ያገናኙ እና የተጫነውን የሞተር ሞተር ሥራውን ይፈትሹ።
