ባለፈው አሥር ዓመት ውስጥ በመኪና አድናቂዎች መካከል የመኪና ጠርዞችን ለርከሻዎች የመለወጥ ዝንባሌ ነበር ፡፡ በርካታ ዓይነቶች ዲስኮች አሉ ፡፡ እነሱ ሊጣሉ ወይም ሊሠሩ ይችላሉ ፡፡ ለፍጥረታቸው ያለው ቁሳቁስ እንዲሁ በጣም የተለየ ሊሆን ይችላል ፣ እና እያንዳንዱ አሽከርካሪ ትክክለኛውን የመኪና ጎማዎች እንዴት እንደሚመርጥ አያውቅም ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የወደፊቱን ዲስክ ዲያሜትር ይምረጡ. አብዛኛዎቹ መኪኖች አሁን ከ 13 እስከ 16 ኢንች ጠርዞች የተገጠሙ ናቸው ፡፡ ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ግን ብዙ የመኪና አፍቃሪዎች ዲያሜትሩን በትልቅ ዲያሜትር እየጫኑ ነው ፣ ምክንያቱም ዲያሜትሩን በመጨመር የጉዞ ጥራት አመልካቾችን (ፍጥነት እና አያያዝ) ማሻሻል ይቻላል ፡፡ በተሽከርካሪው ላይ የብረት ማዕዘኖች መጫኑ የማይፈለግ የሆነውን የሻሲውን ክብደት እንደሚጨምር እባክዎ ልብ ይበሉ። አንድ ቅይጥ ተሽከርካሪ የጎማዎን ብዛት አይጨምርም።
ደረጃ 2
የጠርዙን ስፋት በሚመርጡበት ጊዜ በዋናው ደንብ ይመሩ ፣ ይህም ከመገለጫው ስፋት ከ 25-30% ያነሰ መሆን አለበት ፡፡ ይህ የተሽከርካሪውን የመንቀሳቀስ እና ፍጥነት ፍጥነት ስለሚጎዳ ከመጠን በላይ ሰፋ ያሉ ወይም ጠባብ የሆኑ ዲስኮች አይጫኑ ፡፡
ደረጃ 3
ተሽከርካሪውን እንዲይዙ እና የተሻለ መረጋጋት እንዲኖርዎ የጎማ ማካካሻዎችን ያስሉ። ይህ ለእያንዳንዱ ማሽን በተናጠል መደረግ አለበት ፡፡ መነሳት አዎንታዊ ፣ አሉታዊ እና ዜሮ ሊሆን ይችላል ፡፡
ደረጃ 4
ከመደበኛ አደረጃጀቱ ጋር አንዳንድ የማይጣጣም ሆኖ ከተገኘ የጠርዙን ቀዳዳ ዲያሜትር አይለውጡ ፣ ምክንያቱም ይህ በጎማው ፋብሪካ ሆን ተብሎ ሊከናወን ይችላል ፡፡ ለተለያዩ የመኪና ሞዴሎች ምርቶቻቸውን ለማመቻቸት አምራቾች ብዙውን ጊዜ ሆን ብለው ይህንን ማድረግ ይችላሉ ፡፡ ለስኬት መጫኛ እነዚህ ዲስኮች ተጨማሪ አስማሚ ቀለበቶች የታጠቁ ናቸው ፡፡
ደረጃ 5
ዲስክን ሲገዙ የጉድጓዱን መጠን አይሳሳቱ ፡፡ ይህንን ስህተት ለመከላከል ሁሉንም ልኬቶች ከሻሲዎ ውስጥ ያስወግዱ። የኋለኛው ክፍል ብዙውን ጊዜ ከብረት የበለጠ ወፍራም ስለሆነ ከታተመው መደበኛ ዲስክ ወደ ቀላል ውህድ ዲስክ የሚለወጡ ከሆነ ረዘም ያሉ ብሎኖችን እና ፍሬዎችን ይጠቀሙ። ያልተለመደ የጎማ ማካካሻ ተሽከርካሪውን በከፍተኛ ሁኔታ ሊጎዳ ይችላል። ስለሆነም ይህንን ንጥል ከመጫን ይታቀቡ ፡፡
