በመኪና ላይ የፍሬን መብራት ዋና ዓላማ ከኋላቸው የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን አሽከርካሪዎች መኪናውን ስለማቀዝቀዝ ወይም ስለማቆም ማስጠንቀቅ ነው ፡፡ ለዚህም ነው ሥራቸው ለመንገድ ደህንነት በጣም አስፈላጊ የሆነው ፡፡ ምልክቱ ከተበላሸ ወይም መብራቱን ለመተካት የእጅ ባትሪ መወገድ አለበት ፣ አንዳንድ ጊዜ እራስዎ ማድረግ አለብዎት።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ቶዮታ መኪኖች ልክ እንደሌሎቹ ሁሉ የፊትና የኋላ ሁለት የፍሬን መብራቶች አሏቸው ፡፡ ለደህንነት ሲባል የብሬክ ምልክቶቹ በየጊዜው መከታተል አለባቸው ፡፡ በሙከራው ወቅት የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራት ምልክቱ ካልበራ ታዲያ ለዚህ ምክንያቱ የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራት መቀያየር የተሳሳተ ነው ፡፡ በተለምዶ እንዲሠራ ለማድረግ አንዳንድ ጊዜ በእሱ ላይ ብዙ ጊዜ ጠቅ ማድረግ በቂ ነው ፡፡ ይህ ካልሆነ የማቆያ ትሮችን በማጥበብ ጊዜ ማብሪያውን ያስወግዱ ፡፡ ከጉድጓዱ ውስጥ ያስወግዱ እና የፒን ግንኙነቱን ፒኖች ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 2
የፍሬን ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያውን ሲጭኑ ፣ ፔዳል በሚለቀቅበት ጊዜ እንኳን ፒን ማብሪያ / ማጥፊያውን ስለሚገፋው በፔዳል ድጋፍ ላይ ይጫኑት ፡፡ እንከን የለሽ ክዋኔ የሚቻለው ከፒን ማገጃው ትክክለኛ ግንኙነት ጋር ብቻ ነው።
ደረጃ 3
የፍሬን ምልክቶች በትክክል እየሠሩ ስለመሆናቸው ለማጣራት በርካታ ቀላል መንገዶች አሉ። ስለዚህ ፣ ጋራዥ ውስጥ እያሉ የፍሬን ፔዳል ሲጫኑ በግድግዳው ላይ ቀይ ነጸብራቅ ማየት ብቻ ያስፈልግዎታል ፡፡ እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የኋላ መስታወቱን ይመልከቱ ፡፡ የብሬክ መብራቶችዎ መብራት ከፊት መብራቶችዎ አንፀባራቂዎች ወይም ከኋላዎ ከሚሄደው የመኪና አካል ወለል ላይ እንደሚንፀባርቅ ከተመለከቱ ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ነው።
ደረጃ 4
የቶዮታ-ኮሮላ መኪና የፍሬን መብራት ማብሪያ / ማጥፊያ ማስወገጃ እና መጫኑ እንደሚከተለው ይከናወናል ፡፡ በመጀመሪያ ማብሪያውን ያጥፉ እና መሰኪያውን ከብሬክ መብራት ማብሪያ ያላቅቁ። የመቆለፊያውን ነት ከለቀቁ እና ማብሪያውን ከፈቱ በኋላ በመጫንዎ መቀጠል ይችላሉ።
ደረጃ 5
የፔዳልውን ከፍታ ከወለሉ ይለኩ ፡፡ የፍሬን ሲስተም ቴክኒካዊ መረጃዎችን ማክበር አለበት። ማብሪያውን ወደ ፔዳል እስኪደርስ ድረስ ማዞር ይጀምሩ ፣ ከዚያ ሌላ ግማሽ ያዙሩ እና የመቆለፊያውን ነት ያጠናክሩ። መሰኪያውን ያገናኙ እና ማጥቃቱን ያብሩ። የፍሬን ፔዳል ላይ ይራመዱ እና አንድ ሰው የፍሬን መብራቶቹን እንዲመለከት ያድርጉ። ሁሉም ነገር በትክክል ከተሰራ ከዚያ በብርሃን ማተሚያ ቀድመው ያበራሉ።
