በዘመናዊ መኪና ውስጥ አውቶማቲክ ማስተላለፍ ለመጠገን በጣም ውድ እና ጊዜ የሚወስዱ ክፍሎች አንዱ ነው ፣ ስለሆነም ለ “አውቶማቲክ” የመጀመሪያ ምርመራዎች ዝርዝር ትኩረት እጅግ አስፈላጊ እና አስፈላጊ ነገር ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ያለው መኪና ሲገዙ የዚህን በጣም የተወሳሰበ የአውቶሞቲቭ ክፍል አሠራር አጠቃላይ ምርመራዎችን ማካሄድ አስፈላጊ ነው ፡፡
አውቶማቲክ ስርጭትን የሚያካትቱ እጅግ በጣም ብዙ ትክክለኛነት ክፍሎች ይህንን ስርዓት ለመጠገን በጣም ውድ ያደርጉታል ፣ ስለሆነም አውቶማቲክ ስርጭቱን በጥልቀት መመርመር ለመኪናው አስተማማኝ እና ከችግር ነፃ የሆነ ተግባር ቁልፍ ነው ፡፡
ደረጃ 2
የአውቶማቲክ ማስተላለፊያ የመጀመሪያ ፍተሻ በመኪናው ምስላዊ ምርመራ ይጀምራል-አውቶማቲክ ማስተላለፊያው በሚገኝበት አካባቢ ዘይት ማሻሸት ወይም ጥርስ መኖር የለበትም መኪናው በአደጋ ውስጥ ከነበረ የተደበቀ ጥፋት ሥራውን ሊነካ ይችላል አውቶማቲክ ስርጭቱ.
ደረጃ 3
ሳጥኑን ለመመርመር ቀጣዩ ደረጃ የዘይቱን ደረጃ መፈተሽ ነው ፡፡ በቼኩ ወቅት ሞተሩ ሥራ ፈት መሆን አለበት ፣ የማርሽ አንጓው “በመኪና ማቆሚያ” ቦታ መሆን አለበት ፡፡
በቀዝቃዛ ሣጥን አማካኝነት የዘይት ደረጃው በዘይት ዲፕስቲክ አነስተኛ ምልክት ላይ መሆን አለበት ፣ በሚሠራበት ደረጃ ላይ ካለው ሞቃት ሳጥን ጋር ፡፡ በእነዚህ ስያሜዎች የደረጃው አለመጣጣም የማስጠንቀቂያ ምልክት ነው ፡፡
ስለ ዘይት ሁኔታ የእይታ ግምገማ። በንጹህ ወረቀት ላይ ዘይት ከጣሉ በኋላ በፈሳሹ ውስጥ የውጭ ቆሻሻዎች አለመኖራቸውን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል-የብረት ብናኞች ፣ ጭረቶች ፣ ትናንሽ የአየር አረፋዎች ፣ የሚነድ ሽታ ፡፡
የዘይቱ ቀለም ቢጫ ሊሆን ይችላል - ይህ ጥሩ የመኪና እንክብካቤ ምልክት ነው; ጥቁር ቡናማ - ዘይቱ ለረጅም ጊዜ ካልተለወጠ; ቀላ ያለ - በቅርብ ጊዜ ምትክ ከሆነ።
ደረጃ 4
የራስ-ሰር ማስተላለፊያው ተጨማሪ ፍተሻ በእንቅስቃሴ ላይ ይካሄዳል። የፍሬን ፔዳል ከተጫነ በኋላ የራስ-ሰር ማስተላለፊያው ማንሻውን ብዙ ጊዜ ወደ እያንዳንዱ ቦታ ማንቀሳቀስ አስፈላጊ ነው ፡፡ መቀየር ያለ ማንኳኳት ፣ ያልተለመዱ ድምፆች ፣ ድንገተኛ ጀርኮች እና መዘግየቶች መከናወን አለባቸው ፣ በገለልተኛ ቦታ ላይ ሳጥኑ መዘጋት አለበት ፡፡
ከመነሳትዎ በፊት መኪናውን ትንሽ ማሞቅ ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ በኋላ በሚፋጠኑበት ጊዜ የማሽኑን አሠራር መመርመር መጀመር ይችላሉ ፡፡ እስከ 60 ኪ.ሜ በሰዓት የመሰብሰብ ፍጥነት ፣ ሁለት ለስላሳ ፈረቃዎች መከሰት አለባቸው - ወደ ሁለተኛው እና ሦስተኛው ማርሽ ፡፡
በሚቀያየሩበት ጊዜ ፣ የማርሽ ሳጥኑ ምላሽ ግልጽ መዘግየት ፣ ጆልቶች ፣ ያልተለመዱ ድምፆች ፣ በጊርስ መካከል “መንሸራተት” ያሉ እንደዚህ ያሉ ውጤቶች ሙሉ በሙሉ ተቀባይነት የላቸውም ፡፡
ደረጃ 5
በመኪናው ባለቤት ፈቃድ የማሽኑን አሠራር በመርገጥ በሚወርድበት ሁኔታ አጣዳፊውን በፍጥነት በመጭመቅ መሞከር ተገቢ ነው-“ማሽኑ” ወደ ታችኛው ማርሽ መሄድ አለበት ፡፡
ራስ-ሰር ማስተላለፊያው በኦቨርድራይቭ ቁልፍ ከተጫነ ይህ ሁኔታም መረጋገጥ አለበት-ሁነታው ሲጠፋ የማርሽ ሳጥኑ ወደ ታችኛው ማርሽ መሄድ አለበት ፣ በዳሽቦርዱ ላይ ያለው ተጓዳኝ ቢጫ አዶ መብራቱን ያሳያል ፡፡
የ “overdive ሁነታን” በሚፈትሹበት ጊዜ “የፍተሻ ሞተር” አዶው እንዲሁ ከበራ አውቶማቲክ ስርጭቱ የተሳሳተ ሊሆን ይችላል ፡፡
