ከአደጋዎች በኋላ ጥርሶች ብዙውን ጊዜ በመኪናው አካል ላይ ይቆያሉ ፡፡ ከዚያ ጥያቄው ይነሳል-"እነሱን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል?" በመኪናዎ አካል ላይ ያለውን ጥርስ ለማስወገድ ብዙ መንገዶች አሉ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሁሉንም ነገር በ 100% ዋስትና እና በተሻለ ሁኔታ በሚያስተካክሉበት ወደ መኪና አገልግሎት መሄድ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ጥንብሮችን ለማውጣት የሚያስችል ኬሚካዊ ዘዴ ታየ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ለሠላሳ ሰከንዶች ያህል የተበላሸውን ገጽታ በፀጉር ማድረቂያ በደንብ ማሞቅ አስፈላጊ ነው ፡፡ ከዚያ የአደጋውን ዱካ በፈሳሽ ካርቦን ዳይኦክሳይድ (ወይም በቀላሉ በካርቦን ዳይኦክሳይድ) ይሸፍኑ ፡፡ የጋዝ መያዣውን በአንገቱ ወደታች ይያዙ ፡፡ ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ጥርሱ ይድናል ፡፡ በቃ ገላውን በጨርቅ መጥረግ አለብዎት ፡፡
ደረጃ 3
ቀጣዩ ዘዴ ቀስ በቀስ ወደ ከፍተኛ ሙቀቶች እና ድንገተኛ የማቀዝቀዝ ውጤት ነው ፡፡ ከመሠረታዊ የፊዚክስ ሕጎች አንዱ እዚህ ይሠራል-አካላት ሲሞቁ ይስፋፋሉ ፣ ሲቀዘቅዙም ኮንትራት ያደርጋሉ ፡፡ ዘዴው በጥርሱ ላይ ሜካኒካዊ እርምጃ አያስፈልገውም።
ደረጃ 4
እንዲሁ ብዙም ሳይቆይ የታየ አንድ የፈጠራ ዘዴም አለ። የጥገና ጊዜ እና ዋጋን በእጅጉ ይቆጥባል። ዘዴው የተመሰረተው ከፍ ባለ የሙቀት መጠን እና በተጨመቀ አየር ውጤት ላይ ከቫኪዩም መምጠጥ ኩባያዎች ጋር በተጎዳ አካባቢ ላይ ነው ፡፡ እንደ ደንቡ ፣ መኪናው በዚህ አሰራር ውስጥ ከሄደ በኋላ የቀድሞው የጥርስ ዱካ በእሱ ላይ አይቆይም ፡፡
ደረጃ 5
በመጨረሻም ጉድለቱን የህዝብ ዘዴዎችን በመጠቀም ሊስተካከል ይችላል ፡፡ ከመካከላቸው አንዱ ሳንቲሞችን በመጠቀም ጎድጓዳ ማውጣት የሚቻልበት ዘዴ ነው ፡፡ ብረቱ በተለይ ቀጭን በሚሆንባቸው ቦታዎች ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ በመጀመሪያ የተበላሸውን ቦታ ማጽዳት ያስፈልግዎታል ፡፡ ከዚያ አንድ ክብ ፣ የመዳብ ወይም የነሐስ ሳንቲም ለተነጠቀው ቦታ መሸጥ አለበት ፣ ይህ ደግሞ በተበየደው የኤሌክትሮል ቁራጭ ይሸጣል። ከዚያ በፕላስተር ይህንን ኤሌክሌድ በማጣበቅ እና ጎድጓዳ ሳህን ማውጣት አስፈላጊ ነው ፡፡ ከዚያ በኋላ ብረቱን በማሞቅ ሳንቲሙ ይወገዳል።
