መኪናው በሚሠራበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ ጥቃቅን እና የአካል ጉዳቶች ይታያሉ ፣ ይህም መልክን በእጅጉ ያበላሻሉ ፡፡ በኦፊሴላዊ አገልግሎት ውስጥ የአካል ጥገና በጣም ውድ ነው ፣ ስለሆነም ጉዳቱን በራስዎ ለማስወገድ የበለጠ ይመከራል።
አስፈላጊ
- - ተንቀሳቃሽ መብራት;
- - መንጠቆዎች ስብስብ;
- - የታመቀ አየር ቆርቆሮ;
- - ጨርቆች;
- - የፀጉር ማድረቂያ መገንባት;
- - የመጥመቂያ ኩባያዎች;
- - tyቲ ቢላዋ;
- - ፕሪመር;
- - የመኪና ቀለም;
- - የሚረጭ መሳሪያ;
- - መጭመቂያ;
- - ደረጃ ሰጭ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመኪና ጥገና የሚያደርጉበት ቦታ ይፈልጉ ፡፡ በጎዳናው ላይ ጥርሱን ለመጠገን አይመከርም ፡፡ ጋራጅ ለዚህ ዓላማ በጣም ተስማሚ ነው ፡፡ የማይገኝ ከሆነ በምሳ ዕረፍት ወቅት መኪናውን በሳጥኑ ውስጥ ለማስገባት ጥያቄ በማቅረብ በአቅራቢያዎ የሚገኝ አገልግሎት ሰራተኛን ማነጋገር ይችላሉ ፡፡ አነስተኛ ጥርስን ለማስወገድ ግማሽ ሰዓት ወይም አንድ ሰዓት በቂ ነው ፡፡ ብሩህ ተንቀሳቃሽ የብርሃን ምንጭ እንዳሎት ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 2
ጉዳቱን ከሁሉም ጎኖች ይፈትሹ ፡፡ ይህ ብረቱ ምን ያህል እንደተበላሸ ለመረዳት ይረዳዎታል። አንድ ትንሽ ጥርስ ሳይቀባ ሊጠገን ይችላል ፣ ግን የቀለም ስራው መበላሸት የለበትም። ይህንን ለማድረግ የመኪናውን ገጽታ በደንብ ያጥቡት እና በጨርቅ ይጠርጉ ፡፡ የህንፃ ጸጉር ማድረቂያ ውሰድ ፣ የአየር ኃይልን ከዝቅተኛው በላይ አኑር ፡፡ በተበላሸ ቦታ ላይ ብረቱን ለስላሳ የክብ እንቅስቃሴዎች ሞቃት ፡፡
ደረጃ 3
የታመቀ አየር ቆርቆሮ ውሰድ እና ይዘቱን በእኩል ሞቃት ወለል ላይ ይረጩ ፡፡ ቀዝቃዛ አየር ከሞቃት ወለል ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ብረቱ የመጀመሪያውን ሁኔታ መውሰድ ይጀምራል ፡፡ ጥርሱ ሙሉ በሙሉ እስኪያልቅ ድረስ ይህንን አሰራር ይድገሙ። የተስተካከለውን ቦታ በደንብ አጥራ እና ያልተነካ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 4
የታመቀ አየር ወይም የፀጉር ማድረቂያ ከሌልዎት የመጥመቂያ ኩባያ ይጠቀሙ ፡፡ ከጉድጓዱ ጠርዝ ጀምሮ ብረቱን በቀስታ ያስተካክሉት ፡፡ በተቀላጠፈ ሁኔታ ወደ መሃል ይሂዱ። በአንድ የመጨረሻ ምት በብረቱ መሃል ላይ ብረትን ያስተካክሉ ፡፡
ደረጃ 5
የልዩ መንጠቆዎች ስብስብ ያግኙ። በእነሱ እርዳታ ብረቱን ማስተካከል ይችላሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ መንጠቆውን ወደ ጥርሱ ቅርበት ባለው የቴክኒካዊ ክፍት ቦታ ላይ መጫን እና ከጀርባው በኩል የተበላሸ ቦታ ላይ መጫን ያስፈልግዎታል ፣ በዚህም የመጀመሪያውን ቦታ እንዲወስድ ያስገድዱት ፡፡
ደረጃ 6
ቀዳዳው ባለበት ቦታ ላይ ያለውን ቀለም ይመርምሩ ፡፡ ቀለሙ ከለቀቀ ወይም ከተሰበረ ፣ ሥዕሉ የግድ አስፈላጊ ነው ፡፡ ከላይ ያሉትን ዘዴዎች በመጠቀም ብረቱን የመጀመሪያውን ቅርፅ ይስጡት ፡፡ ንጣፉን በደንብ ይታጠቡ ፡፡ አዋርዱት ፡፡ ከተፈለገ ልዩ ኬሚካሎችን በመጠቀም የድሮውን ቀለም ማስወገድ ይችላሉ ፡፡ የፕሪመር ሽፋን ይተግብሩ። በተቻለ መጠን ቀጭን መሆን አለበት ፡፡ ከዚያ እንደገና ንጣፉን ያበላሹ። በመቀጠል አንድ ወይም ሁለት ቀለሞችን ቀለም ይጠቀሙ ፡፡ አስር ደቂቃዎችን ይጠብቁ እና የቫርኒሽን ሽፋን ይተግብሩ። ላዩን እንዲደርቅ ያድርጉ ፡፡
