የኦካ መኪና ለመጀመሪያ ጊዜ ካልጀመረ ታዲያ ማጥቃቱን በትክክል ማቀናበር ያስፈልግዎታል። እንዲሁም የእሳት ማጥፊያው ትክክለኛነት በነዳጅ ፍጆታዎች እና በተሽከርካሪው አጠቃላይ ተለዋዋጭ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ የአየር ማጣሪያውን ያስወግዱ ፡፡ ሞተሩ በሚፈታበት ጊዜ የማብራት ጊዜውን መፈተሽ ብቻ አስፈላጊ ነው። የክራንቻው ሽክርክሪት ፍጥነት 820-900 ደቂቃ - 1 መሆን አለበት። የእግረኛው አንግል ከላይኛው የሞተ ማእከል ከ 1 ° መብለጥ የለበትም ፡፡
ደረጃ 2
የቅድሚያው አንግል በተሳሳተ መንገድ ከተዋቀረ ይህ ወደ ሞተሩ ሙቀት መጨመር ያስከትላል። እንዲሁም መኪናው ሙሉ ኃይልን አያዳብርም ፡፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች ፍንዳታ ይታያል ፡፡
ደረጃ 3
ማቀጣጠያውን ለማዘጋጀት በራሪ መሽከርከሪያው ላይ ያለውን አደጋ በደረጃው ላይ ካለው መካከለኛ ክፍል ጋር ማዋሃድ ያስፈልግዎታል ፡፡ በራሪ መሽከርከሪያው ላይ ሊያገኙት የሚችሉት የመጀመሪያው አደጋ ፡፡ ሁለተኛው አደጋ በክራንክሻፍ የኋላ ዘይት ማኅተም ሚዛን ላይ ነው ፡፡ በዚህ ጊዜ የመጀመሪያው ሲሊንደር ፒስተን ከላይኛው የሞት ማእከል ላይ ይሆናል ፡፡ በደረጃው ላይ ያለው እያንዳንዱ ምልክት ከ 2 ° crankshaft rotation ጋር ይዛመዳል።
ደረጃ 4
እንዲሁም በአማራጭ ሽቦ መዘዋወሪያ ላይ በሚገኙት ምልክቶች ላይ እንዲሁም በካምሻፍ ድራይቭ ቀበቶ የፊት መሸፈኛ ላይ ማቀጣጠል ይችላሉ ፡፡ ረዥሙ ምልክት ከላይኛው የሞት ማእከል ላይ ካለው የመጀመሪያው ሲሊንደር ቅንብር ጋር ይዛመዳል። አጭር ምልክት የ 5 ° crankshaft rotation ን የማብራት እድገት ጋር ይዛመዳል። በእነዚህ ምልክቶች መሠረት ማብራት ብዙውን ጊዜ በቆመበት ላይ ይታያል ፡፡
ደረጃ 5
በመጀመሪያ ቧንቧውን ከቫኪዩምስ መቆጣጠሪያ ማለያየት ያስፈልግዎታል። ከዚያ በኋላ የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦውን ጫፍ ከመጀመሪያው ሲሊንደር ብልጭታ ብልጭታ ያስወግዱ ፡፡ ከስትሮብ ዳሳሽ ጋር መገናኘት ያስፈልገዋል። ለዚህ መሣሪያ የተሰጡትን መመሪያዎች ለማንበብ እርግጠኛ ይሁኑ ፡፡
ደረጃ 6
በመቀጠልም የጎማውን መሰኪያ ከ “ክላቹ” የቤት ውስጥ ማስቀመጫ ያውጡት ፡፡ በቀጥታ ብርሃን ወደ ክላቹ ሽፋን። የማብራት ጊዜ በትክክል ከተዋቀረ ምልክቱ በመለኪያው መካከለኛ ክፍል 2 እና በቀደመው ክፍል 3. መካከል የሚገኝ ይሆናል ፣ ካልሆነ ግን የማብራት ጊዜውን ማስተካከል ይኖርብዎታል።
ደረጃ 7
መጀመሪያ ማድረግ ያለብዎት ብልጭታ ዳሳሹን የሚይዙትን ሶስት ፍሬዎችን መፍታት ነው ፡፡ የማብራት ጊዜን ለመጨመር ቤትን በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩ። ቤቱን ለመቀነስ በሰዓት አቅጣጫ በተቃራኒ አቅጣጫ ያዙሩት። ከተስተካከለ በኋላ ዳሳሹን የሚጭኑ ፍሬዎችን በደንብ ያጥብቁ።
