የሃይድሮሊክ ማካካሻ በካምሻፍ እና በቫልቭ ታፕሌት መካከል ያለውን የሙቀት ልዩነት ለማካካስ የሚያገለግል አስፈላጊ የሞተር አካል ነው ፡፡ እና በመኪና ላይ የሃይድሮሊክ ማንሻውን እንዴት መተካት እንደሚቻል?
አስፈላጊ ነው
- - ለክላሲኮች ቫልቭ ማድረጊያ;
- - ሻማዎቹን ለማራገፍ አላስፈላጊ ቁልፍ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የቫልቭውን ሽፋን መጀመሪያ ይክፈቱት። ከዚያ የ “sprocket” ን እና የላይኛው ቀበቶ ማሰሪያ መንቀል አለብዎት። ከዚያ በኋላ ፣ በጣም በዝግታ እና በጥንቃቄ ፣ “ስሮኬት” ን ከካምሻft ላይ ማንቀሳቀስ ይጀምሩ ፣ ሽቦውን በክር ይለጥፉ እና ቀበቶውን ራሱ ከ “ስፖኬት” ጋር ላለማፈናቀል በጣም በጥብቅ ያያይዙት።
ደረጃ 2
ከዚያ በኋላ ይህ “ስፕሮኬት” መወገድ አለበት ፣ በዚህም የካምሻውን እና “ካም” ን ለማዞር ቀላል ያደርገዋል። "ጥርስ" እንዳይዘለል ሁሉም ነገር በጥንቃቄ መደረግ እንዳለበት አይርሱ። በመቀጠልም የሮሚውን ቋጥኝ ከሚጫነው የ “ኮንቬክስ” ክፍል ጋር እንዲቆም የካምሻውን ዘወር ያድርጉት ፡፡ ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች የሃይድሮሊክ ማንሻውን ለመተካት ከመጀመራቸው በፊት በአራተኛው ሲሊንደር አካባቢ ለሚገኘው የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳ መሰኪያዎችን ለመሥራት እና ለመዝጋት ይመክራሉ ፣ ግን ከስራ በኋላ እነዚህን መሰኪያዎች ማስወገድዎን አይርሱ ፡፡
ደረጃ 3
ከዚያም ማድረቂያውን ለመጠገን የቫልቭው ሽፋን በተያያዘበት ቦታ ላይ መቀርቀሪያውን ያጥብቁ ፡፡ ከዚያ በኋላ ሻማዎቹን ለማቃለል የሚያገለግል ቁልፍን ከተጣበቀ ቦልት በተቃራኒው ያስገቡ; በመኪናው ቫልቭ ስፕሪንግ ማጠቢያ ራሱ ላይ የምናስቀምጠው ይመስላል። ከዚያ አንድ ጠንከር ያለ ሽቦ ውሰድ እና ከእሱ ውስጥ አንድ መንጠቆ ይስሩ ፣ እንዲሁም ማግኔትን ፣ ጥብሶችን እና ክብ ጥርስን ይውሰዱ ፡፡
ደረጃ 4
ከዚያ በኋላ በአንዱ በኩል በክርን ያስተካክሉት እና በሌላ በኩል ደግሞ የቫልቭ ማጠቢያውን በሚጫነው ቁልፍ ላይ በሌላኛው በኩል ይጫኑ ፡፡ ከእንደዚህ አይነት ድርጊቶች በኋላ በሃይድሮሊክ ማንሻ ላይ "በተቀመጠው" ክፍል ስር መንጠቆውን መግፋት እና ማውጣት አስፈላጊ ነው ፡፡ በጣም አስቸጋሪው ነገር ጽንፈኛ ማንሻዎችን ማውጣት መሆኑን አይርሱ ፡፡
ደረጃ 5
ማድረቂያውን በመጫን ሮኬቱን በማስገባት በተቃራኒው ቅደም ተከተል መሰብሰብ አለበት ፡፡ እንደሚመለከቱት ፣ የሃይድሮሊክ ማካካሻውን በመተካት ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም ፣ ግን ለመመቻቸት ፣ አንድ ሰው በአንድ ጊዜ መጎተት እና መጫን የማይመች ስለሆነ ወደ ጓደኛዎ እርዳታ መጠየቅ አለብዎት ፡፡
