የሃይድሮሊክ ማንሻዎች ሲያንኳኩ ወዲያውኑ እነሱን ለመለወጥ አይጣደፉ ፡፡ ብዙውን ጊዜ ማንኳኳት በአየር ወይም በብክለት ምክንያት ይከሰታል ፡፡ እነዚህን ዋና ምክንያቶች ለማስወገድ ይሞክሩ እና ማንኳኳቱ ወዲያውኑ ይጠፋል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በክራንች ሳጥኑ ውስጥ በጣም ትንሽ ዘይት በሚኖርበት ጊዜ የዘይት ፓምፕ በአየር ውስጥ ይወጣል ፡፡ ተዳፋት ላይ ለረጅም ጊዜ ሲቆሙ ዘይት ከሃይድሮሊክ ተራራዎች ይወጣል ፡፡ ሞተሩ ሲጀመር አየር ወደ ሃይድሮሊክ ድጋፍ ክፍል ውስጥ ለመግባት ጊዜ አለው ፡፡ በዚህ ሁኔታ ውስጥ የሃይድሮሊክ ማካካሻ አይጫነውም እና ወደ ኦፕሬቲንግ የቫልቭ አሠራር ያንኳኳል ፡፡ ስለሆነም ፣ እንዲህ ዓይነቱን ማንኳኳት ለመከላከል ሁልጊዜ በክራንቻው ውስጥ ያለውን የዘይት ደረጃ ይከታተሉ እና አስፈላጊ ከሆነም ወደ መደበኛው ያመጣሉ ፡፡
ደረጃ 2
አየርን ከሃይድሮሊክ ተራራዎች ለማስወገድ ሞተሩን በስራ ፈትቶ በሚሠራው የሙቀት መጠን ያሞቁ ፡፡ የክራንክቸር ፍጥነቱን ወደ 4000 ራፒኤም ከፍ ያድርጉት እና ከዚያ ወደ ስራ ፈት ፍጥነት ይቀንሱ። ለ 15 ሰከንዶች ሞተሩ እንዲሠራ ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 3
ይህንን ዑደት ከ10-30 ጊዜ ይድገሙት ፡፡ አገልግሎት በሚሰጡ የሃይድሮሊክ ድጋፎች ፣ የቫልቭ ድራይቭ አሠራሩ ጫጫታ መጥፋት አለበት ፡፡
ደረጃ 4
ጫጫታው ከጠፋ በኋላ የነጋዴውን ዑደት 5 ተጨማሪ ጊዜ ይድገሙት ፡፡ አሁን ሞተሩ ለ2-3 ደቂቃዎች እንዲሠራ ያድርጉ ፡፡ በማሽኑ ውስጥ ያለው ጫጫታ እንደጠፋ ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 5
ይህ ክዋኔ የማይረዳ ከሆነ እና ማንኳኳቱ ከቀጠለ የሃይድሮሊክ መሰኪያዎችን ለማፍሰስ ይሞክሩ። ይህንን ለማድረግ የሃይድሮሊክ ድጋፍ ቀጥ ባለ ቦታ ላይ የሚገጣጠም እንደዚህ ዓይነት ልኬቶች 5 ሊትር ሶስት መያዣዎችን ያዘጋጁ ፡፡ ሁለቱን በናፍጣ ሦስተኛውን ደግሞ በሞተር ዘይት ይሙሏቸው ፡፡
ደረጃ 6
የሃይድሮሊክ ድጋፉን ሙሉ በሙሉ እስኪጠልቅ ድረስ በመጀመሪያው መያዣ ውስጥ ያስቀምጡ ፡፡ የክፍሉን ውጭ ያፅዱ. ብረት የብረት ዘራፊውን መቧጨር ስለሚችል ለዚህ ናይለን ወይም የተፈጥሮ ብሩሽ ብቻ ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 7
ከዚያም ተመሳሳይ ድጋፍን በሁለተኛው መያዣ ውስጥ ይንከሩ ፡፡ የናፍጣ ዘይት ወደ ጎን መክፈቻ እንዲገባ ያድርጉት ፡፡ ሽቦውን በቀዳዳው ላይ በትንሹ ይጫኑት ፣ ያጭቁት እና ሲይዙት ጠመዝማዛውን ከ6-8 ጊዜ ያንቀሳቅሱት ፡፡
ደረጃ 8
የሃይድሮሊክ ድጋፉን ያስወግዱ ፣ የቫልቭ ኳሱን እንደገና ያጥፉ እና የነዳጁ ፍሰት ሙሉ በሙሉ እስኪያቆም ድረስ ጠላፊውን ያንቀሳቅሱት።
ደረጃ 9
ድጋፉን በሶስተኛው መያዣ ውስጥ ያስቀምጡ እና ኳሱን ይጭመቁ ፡፡ በዚህ ቦታ ሲይዙት ፣ ቆሞውን እስኪያቆም ድረስ ወደታች ያንቀሳቅሱት ፣ ከዚያ በዝግታ ወደ ላይ ይሂዱ ፡፡ ይህ ከመጠምዘዣው በላይ ያለውን ክፍተት በዘይት ይሞላል ፡፡
ደረጃ 10
የሃይድሮሊክ ድጋፉን ከእቃ መያዥያው ውስጥ ያውጡ። በመጠምዘዣው ላይ ቀላል ግፊትን በመጠቀም የማይንቀሳቀስ ሆኖ መቆየቱን ያረጋግጡ። ሁሉንም ክፍሎች እንደገና ይጫኑ።
ደረጃ 11
ሞተሩን ይጀምሩ እና ለ2-3 ደቂቃዎች እንዲሠራ ያድርጉት ፡፡
