በረጅም ጊዜ ሥራ ወቅት እያንዳንዱ የመኪና ባትሪ ቁጭ ብሎ በአዲሱ መተካት ወይም ከዋናው ኃይል መሙላት ይጠይቃል። ሁለቱንም እርምጃዎች ለማከናወን የድሮውን ባትሪ ማስወገድ ይኖርብዎታል።
አስፈላጊ ነው
- - የቁልፍ ቁልፎች ስብስብ;
- - ጠመዝማዛዎች;
- - አዲስ ባትሪ;
- - የጥጥ ጓንቶች.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ተሽከርካሪውን በደረጃ መሬት ላይ ያቁሙ። መኪናውን ጋራዥ ውስጥ ማስገባት በጣም ጥሩ ነው ፣ ምክንያቱም ለተወሰነ ጊዜ ኃይል ስለሚሰጥ ፣ ማንቂያው አይሰራም ማለት ነው። ሞተሩን ያቁሙ እና ቁልፉን ከእሳት ላይ ያውጡት። እንዲሁም ሬዲዮንና ሲጋራ ነጣቂውን ማጠፍ አለብዎት።
ደረጃ 2
መከለያውን ይክፈቱ ፡፡ የባትሪ መከላከያውን ያስወግዱ. በአንዳንድ ሞዴሎች ላይ ከሞተር መከላከያ ጋር ተገናኝቷል ፡፡ የፕላስቲክ መከላከያ በፒስታን ላይ ተይ isል ፡፡ ፒስተን ወጥቶ ጎድጎድ እንዲወጣ በአንዱ ጫፍ ላይ በቀስታ መሳብ አስፈላጊ ነው ፡፡ ስለሆነም ሁሉንም ክዳኖች ያውጡ ፡፡
ደረጃ 3
ባትሪውን ያግኙ ፡፡ የመከላከያ ተርሚናል ኮፍያዎችን ያስወግዱ ፡፡ በመጀመሪያ አሉታዊውን ተርሚናል ያላቅቁ። ይህንን ለማድረግ ተርሚናል በቀላሉ እንዲወገድ የማጣበቂያውን ፍሬ ይፍቱ ፡፡ በተመሳሳይ ሁኔታ አዎንታዊ ተርሚናልን ያላቅቁ። የመደመር ተርሚናልን በመጀመሪያ በጭራሽ አያስወግዱት! አለበለዚያ መደበኛውን ደወል የማቃጠል አደጋ ያጋጥምዎታል ፡፡
ደረጃ 4
የባትሪውን ተራራዎች ያግኙ ፡፡ በድሮዎቹ የኒሳን ሞዴሎች ላይ በሁለት ረዥም ብሎኖች በተገናኙ ሁለት ጭረቶች መልክ የተሠራ ነው ፡፡ እንደዚህ ያለ ተራራ ካለዎት ታዲያ በቦኖቹ ጫፎች ላይ ያሉትን ፍሬዎች ማራቅ እና ጠርዞቹን በጥንቃቄ ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ አሁን ባትሪውን ከክፍሉ ውስጥ ማውጣት ይችላሉ።
ደረጃ 5
አዲስ ሞዴል ካለዎት ከዚያ ባትሪው የራስ-ታፕ ዊንሽኖችን ከመኪናው አካል ጋር ተያይዞ በልዩ መያዣ ውስጥ ይገኛል ፡፡ እነዚህን ዊንጮችን ይፈልጉ እና ያላቅቋቸው ፡፡ በመቀጠል ትንሽ ኃይል በመጠቀም ባትሪውን ከክፍሉ ውስጥ በጥንቃቄ ያስወግዱ ፡፡ በቀጥታ በቤቱ ውስጥ ሊከፈል ይችላል ፡፡ አዲስ ባትሪ ለመጫን ከፈለጉ ሽፋኑን ከድሮው ይተኩ ፡፡ እንደገና ሲጫኑ መጀመሪያ አዎንታዊውን ተርሚናል እና ከዚያ አሉታዊ ተርሚናልን ያገናኙ ፡፡
