በየአሥራ አምስት ሺሕ ኪሎ ሜትሮች ወይም በየአመቱ የተሽከርካሪ እንቅስቃሴ በኒሳን ቤንዚን ሞተሮች ቅባት ስርዓት ውስጥ ዘይቱን መለወጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህ ቀላል አሠራር ሞተሩ ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ እና የበለጠ እንዲረጋጋ ያስችለዋል ፣ ወደ ቴክኒካዊ ማእከል አገልግሎት ሳይወስዱ በተናጥል ሊከናወን ይችላል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የሞተር ዘይት
- - ያገለገለ ዘይት ለማፍሰስ መያዣ
- - ዘይት ማጣሪያ
- - የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳ መታተም ቀለበት
- - የመኪና ጥገና ማቆሚያዎች (ፍየሎች)
- - የቆዩ ጋዜጦች
- - የመከላከያ ጓንቶች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሞተሩን ያሞቁ ፡፡ የኒሳን ሞተርዎ በሚሠራበት የሙቀት መጠን ላይ እያለ ያገለገለ ዘይት ማፍሰሱ የተሻለ ነው ፡፡ ስለዚህ መኪናውን ይጀምሩ እና የቀዘቀዘ የሙቀት መለኪያው ጠቋሚው በሚሠራበት ክልል ውስጥ እስኪሆን ድረስ ይጠብቁ። ሁሉም ነገር በትክክል መከናወኑን ካረጋገጡ በኋላ ማሽኑን በጥገና ማቆሚያዎች ላይ በሌላ አነጋገር በእግረኛው ላይ ይጫኑት ፡፡
ደረጃ 2
ያገለገለውን ዘይት አፍስሱ ፡፡ ለመጀመር ከኤንጅኑ ውስጥ የሚወጣውን ዘይት ለመሰብሰብ ባሰቡበት የፍሳሽ አንገት በታች መያዣ ይያዙ ፡፡ በቂ መሆን እንዳለበት ያስታውሱ ፡፡ ለዚሁ ዓላማ አንድ ልዩ ሻንጣ መጠቀሙ በጣም ጥሩ ነው ፣ ግን በአንዱ ከሌለ በቀላሉ በተራ የብረት ባልዲ ወይም ገንዳ በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ግትር የሆኑ ቆሻሻዎችን እና ቆሻሻዎችን ለማስወገድ ወለሉን በጋዜጣ መሸፈንዎን ያስታውሱ። የመክፈቻውን መከለያ ከኮፈኑ በታች ይክፈቱት ፣ ከዚያ የፍሳሽ ማስቀመጫውን በጥንቃቄ ያንሱ በመጀመሪያ ዘይቱ በትንሽ ግፊት ያበቃል ፣ ስለዚህ ለዚህ ዝግጁ ይሁኑ ፡፡
ደረጃ 3
ሽፋኑን ያዘጋጁ. የኒሳንዎ ሞተር ዘይት በሚፈስበት ጊዜ ቀደም ሲል የፈታውን የፍሳሽ ቆብ ወስደው በንጹህ ጨርቅ ያፅዱ ፡፡ የድሮውን ኦ-ሪንግን ያስወግዱ እና በአዲስ ይተኩ ፡፡
ደረጃ 4
የዘይቱን ማጣሪያ ይተኩ። ይህንን ለማድረግ ለነዳጅ ማጣሪያዎች የተቀየሰ ልዩ ባለብዙ-ጎን ቁልፍ ወይም የታጠፈ ማንጠልጠያ ቁልፍ ያስፈልግዎታል ፡፡ የዘይት ማጣሪያዎ ቁልፍ ማረፊያ ከሌለው በቀላሉ በተጠቀመው ማጣሪያ ላይ ቀዳዳ በመጠምዘዣ መሳሪያ መምታት እና የቆየውን ማጣሪያ ለማጣራት እንደ ማንሻ ይጠቀሙበት ፡፡ የአዲሱ ዘይት ማጣሪያ የጎማ ቀለበት ከመተካቱ በፊት በንጹህ የሞተር ዘይት ጠብታ መቀባት አለበት ፡፡
ደረጃ 5
በአዲስ ዘይት እንደገና ይሙሉ። ያገለገለው ዘይት ሙሉ በሙሉ በሚፈስበት ጊዜ የፍሳሽ ማስወገጃውን ክዳን ያጥፉ እና ያጥብቁ ፡፡ ለኒሳንዎ የሚያስፈልገውን የ viscosity እና ደረጃ አዲስ ዘይት ይሙሉ። ዘይት በሚመርጡበት ጊዜ ቀላል ህጎችን ይከተሉ
- የመኪናዎን አምራች ምክሮች መከተል;
- የተለያዩ ደረጃዎችን እና ጥቃቅን ነገሮችን ዘይቶችን በጭራሽ አይቀላቅሉ;
- የዘይቱን ምርት መለወጥ ከፈለጉ በሚቀይሩበት ጊዜ መጀመሪያ ዘይት በማፍሰሻ ይጠቀሙ ወይም ሞተሩን በእውነቱ በአዲስ ዘይት ያጥሉት ፣ ይሙሉት እና ከዚያ በኋላ ብዙ ጊዜ ያፈሱ ፣ ከዚያ በኋላ ከብዙ ሺህ ኪሎሜትር በኋላ ይተኩ ሞተሩን ሙሉ በሙሉ።
ደረጃ 6
ሞተሩን ይጀምሩ. የነዳጅ ማጣሪያውን በሚመረምርበት ጊዜ መኪናው እንዲሮጥ እና እንዲፈስ ያድርጉ ፡፡ በየትኛውም ቦታ ምንም ጭስ አለመኖሩን ያረጋግጡ ፡፡ ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ ተሽከርካሪውን ከጥገና ማቆሚያዎች ላይ ያስወግዱ እና ዘይቱ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ እንዲገባ ለማስቻል ለጥቂት ተጨማሪ ደቂቃዎች እንዲሠራ ያድርጉ ፡፡ የዘይቱን ደረጃ በዲፕስቲክ ይፈትሹ ፡፡ ተከናውኗል!
