ለአሽከርካሪዎች እና ለተሽከርካሪዎች ባለቤቶች በጣም አስፈላጊ ከሆኑት የአሠራር ሂደቶች አንዱ የቴክኒክ ቁጥጥር ነው ፡፡ በየአመቱ የጥገና አሰራሩ ቀለል ያለ ሲሆን ከ 2014 ጀምሮ ፈጠራዎችም ተግባራዊ ሆነዋል ፡፡ የሰነዶቹ ዝርዝር ወደ ዝቅተኛ ቀንሷል ፣ እና አሠራሩ ራሱ ለአሽከርካሪዎች የበለጠ ሥቃይ የለውም ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ፓስፖርት;
- - ቲ.ሲ.ፒ.
- - የጥገና ሥራ ለማካሄድ የውክልና ስልጣን;
- - የእሳት ማጥፊያ;
- - የማስጠንቀቂያ ሶስት ማዕዘን;
- - የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ ኪት.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የቴክኒካዊ ምርመራውን ለማለፍ አሰራሩ ቀላል ነው ፣ ትንሽ የሰነዶች ፓኬጅ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ፡፡ ፓስፖርትዎን ያሳዩ - በ MOT ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ የመታወቂያ ሰነድ እንዲቀርብ ያስፈልጋል። ሌላ ሰነድ በዚህ ጉዳይ ላይ አይሰራም ፡፡ TO በሚመዘገቡበት ጊዜ የፓስፖርት መረጃ በቀጥታ እንዲሁም ስለ አመልካቹ ተዛማጅ መረጃዎች ያስፈልጋሉ ፡፡
ደረጃ 2
ቲሲፒ መስጠት ግዴታ ነው ፡፡ የተሽከርካሪዎን ፓስፖርት ወይም የተሽከርካሪ ምዝገባ የምስክር ወረቀት ያሳዩ ፡፡ እያንዳንዳቸው እነዚህ ሰነዶች ስለ መኪናው (ወይም ስለ ሌላ ተሽከርካሪ) ዝርዝር መረጃዎችን ይይዛሉ ፣ ይህም የጥገና ሰነዶችን ለመሳል ይጠቅማል ፡፡
ደረጃ 3
በተጨማሪም ፣ መኪናው ለእርስዎ ካልተመዘገበ ሞትን ለማለፍ የውክልና ስልጣን ያስፈልግዎት ይሆናል። ይህ ሰነድ በእጅ ሊፃፍ ይችላል ፣ በቀላል መልክ ‹የቴክኒካዊ ፍተሻ ምንባቡን አምናለሁ …› ፣ ወይም ይህ የተፈቀደ ሐረግ መኪናን ለማሽከርከር በሚችል የውክልና ኃይል መልክ መካተት አለበት ፡፡ ከመኪናው ባለቤት የውክልና ስልጣን ወስደው ለተቆጣጣሪው ያሳዩ ፡፡
ደረጃ 4
በሞተል ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ መኪናው ውስጥ እንዲኖር ያስፈልጋል-የሚሠራ እና ጊዜ ያለፈበት የእሳት ማጥፊያ (ቢያንስ ሁለት ሊትር መጠን) ፣ የሥራ ማስጠንቀቂያ ሶስት ማዕዘን ፣ በተለይም የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ ፡፡ እሷ ላለመገኘቷ በአስተዳደር ሕጉ ክፍል 1 በአንቀጽ 12.5 መሠረት የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ማስጠንቀቂያ የመስጠት መብት አላቸው ፡፡ አስፈላጊዎቹን ነገሮች አስቀድመው ይግዙ።
ደረጃ 5
መኪና ለቴክኒካዊ ቁጥጥር አይፈቀድም: - የፊት መብራቶች በስተጀርባም ሆነ ከፊት ይገኛሉ; ባለቀለም የፊት ማያ ገጽ ፣ የፊት እና የጎን መስኮቶች አሉ (ቆርቆሮ ከ 40% አይበልጥም); የተሰነጠቀ የፊት መብራቶች ወይም የጎን መስኮቶች; xenon ተጭኗል ፣ በመጀመሪያ ለተለየ ሞዴል ያልታሰበ ነበር ፣ የምዝገባ ቁጥሮች የማይነበብ ናቸው። ከምርመራው በፊት እነዚህን ጥሰቶች ያርሙ ፡፡
