አንድ ስኩተር በአገሪቱ የትራፊክ ፍሰት ውስጥ ቦታውን በሚገባ የጠበቀ የታመቀ እና ምቹ የመጓጓዣ ዘዴ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ የመጓጓዣ ምቾት ለመጨመር ፣ ለዚህ ብዙ ዕድሎች ስላሉ ኃይሉን ማሳደግ ትርጉም ይሰጣል ፡፡ የተሻሻለው ተለዋዋጭ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ብስክሌት መንዳት ደስታን ብቻ ሳይሆን የመንዳት ደህንነትን በእጅጉ ያሻሽላል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የቁልፍ ቁልፎች
- - የማጣሪያ ማጣበቂያ
- - ትልቅ መጠን ያለው ፒስተን እና ሲሊንደር ጃኬት
- - የጭስ ማውጫ ቱቦ
- - ቀበቶ ተለዋጭ
- - ብልጭታ መሰኪያ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የሲሊንደ-ፒስተን ቡድንን ከአንድ ትልቅ መጠን በማስተካከል ይተኩ። በዚህ ምክንያት የሞተሩ የሥራ መጠን ይጨምራል ፣ እናም ይህ በአነስተኛ ወጪ ከፍተኛ የኃይል ጭማሪ ለማግኘት ያስችለዋል። በተጨማሪም የተሳሳተ የሩጫ መዘዝ ውጤቶቹ ተመዝግበዋል ፡፡ ከሲፒጂ መተካት ጋር አብረቅራቂው መሰኪያ መቀየር አለበት።
ደረጃ 2
የክራንክኬቱን ፣ የማቃጠያ ክፍሉን እና የፒስታን አክሊልን ያብሱ ፡፡ እንደነዚህ ዓይነቶቹ እርምጃዎች ስብስብ ሲሊንደሩን በነዳጅ-አየር ድብልቅ እንዲጨምር እንዲሁም የቃጠሎቹን ሁኔታ ለማሻሻል እንዲቻል ያደርገዋል ፡፡ የኃይል መጨመር ትልቅ አይሆንም ፣ ነገር ግን ስኩተሩ ለስሮትል በጣም ጠንከር ያለ ምላሽ ይሰጣል።
ደረጃ 3
ካርበሬተሩን ያስተካክሉ። የጨመረው መጠን አጠቃቀምን ከፍ ለማድረግ ፣ ካርቡረተር አዳዲስ አውሮፕላኖችን በመጫን እና አሰራጭውን በማጣራት እንደገና ማዋቀር አለበት ፡፡ መደበኛ የአየር ማጣሪያ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ይሰጣል ፣ ነገር ግን ሞተሩ "እንዲተነፍስ" አይፈቅድም ፣ ወደ ዝቅተኛ የመቋቋም ማጣሪያ መለወጥ አለበት።
ደረጃ 4
የጭስ ማውጫውን ስርዓት ይለውጡ ፡፡ ብዙ ቁጥር ያላቸው ስኩተር ስፖርት ማስወጫ ስርዓቶች አሁን ይገኛሉ ፡፡ በጣም ምርታማው መንገድ የ “ሳክስፎን” ዓይነት የሚያስተጋባ የጭስ ማውጫ ቧንቧ መትከል ነው ፡፡ የሲፒጂ መውጫ ወደብ እና የቧንቧን መግቢያ በጣም የተሟላ የአጋጣሚ ነገር መድረስ አስፈላጊ ነው ፡፡ ስኩተርው በ 10-15 ኪ.ሜ በሰዓት ከጨመረ ከፍተኛው ፍጥነት በተጨማሪ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ባለቤቱን በ “ስፖርት” ድምፅ ያስደስተዋል ፡፡
ደረጃ 5
ስርጭቱን እንደገና ያዋቅሩ ፡፡ ከተከናወኑ ሥራዎች ሁሉ በኋላ ፣ የ ‹ስኩተር ሞተር› የበለጠ ኃይለኛ ይሆናል ፣ እናም መደበኛ የማርሽ ሳጥኑ ለእሱ የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ አያሟላም። ስለዚህ የማርሽ ጥምርታውን በ 12-20% ማራዘሙ አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህ ከፍተኛ ፍጥነትን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። በቫሪተር ውስጥ የስፖርት ክብደቶችን መጫን እና እንዲሁም ቀበቶን መተካት አነስ ያለ ፣ ግን በጣም ጎልቶ የሚታይ ውጤት ይኖረዋል።
ደረጃ 6
እገዳዎቹን ያስወግዱ ፡፡ ስኩተርው የፍጥነት መቆጣጠሪያ የተገጠመለት ከሆነ ሁሉም ጥረቶች በከንቱ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ በጣም የተለመደው የእገዳ ዓይነት የመቀየሪያ ገደብ ነው። ችግሩን ለማስተካከል ኤሌክትሪክ ሠራተኛን ያነጋግሩ ፡፡
