በክረምት ወቅት በከባድ በረዶዎች ምክንያት በመኪኖች ውስጥ ያለው ባትሪ በፍጥነት ይጠናቀቃል ፡፡ ለመደናገጥ እና ለመኪና አገልግሎት እርዳታ መጠቀሙ አስፈላጊ አይደለም። መኪናውን እራስዎ ማስጀመር ይችላሉ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በክረምት ወቅት ብዙ ጊዜ ከባድ በረዶዎች አሉ ፡፡ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን የመኪናው ባትሪ እንደተለመደው ሁለት ጊዜ በፍጥነት ያልቃል ፡፡ መኪናው የማይጀምር ከሆነ ባትሪው ኃይል እያለቀበት ነው ፡፡ ሁኔታውን ለማስተካከል የሚረዱባቸው ብዙ መንገዶች አሉ ፡፡ የመጀመሪያው እና ቀላሉ መጎተት ነው። ባትሪውን ማስነሻውን ለመጀመር በቂ ኃይል ስለሌለው ፣ “በእጅ” መፈታት አለበት። የሚያልፉ አሽከርካሪዎች እንዲረዱዎት ይጠይቁ ፡፡
ደረጃ 2
ሁለቱን ማሽኖች ከኬብል ጋር ያገናኙ ፡፡ መውጫውን በሙሉ መውጫውን ይጭመቁ እና አይለቀቁ ፣ ከዚያ ወደ ሁለተኛው ማርሽ ይቀይሩ እና ተጎታች ተሽከርካሪውን ምልክት ያድርጉ ፡፡ በሰዓት ወደ ሠላሳ ኪ.ሜ ያህል ፍጥነት ማስጀመሪያ ይጀምራል ፡፡ ከዚያ ወደ ገለልተኛነት ይቀይሩ እና የክላቹ ፔዳል ይለቀቁ።
ደረጃ 3
ሌላኛው መንገድ “መብራት” ይባላል ፡፡ በዚህ ሁኔታ እርስዎም በሚያልፉ መኪኖች እርዳታ መፈለግ ያስፈልግዎታል ፡፡ አንድ ሰው መኪናዎን በጥቂቱ እንዲሞላ ያድርጉ። በሁለቱም መኪኖች ውስጥ ማብሪያውን ያጥፉ ፡፡ ከዚያ ከተፈጠረው ባትሪ ውስጥ ያሉትን ኬብሎች ከሚሰራው ጋር እንደሚከተለው ያገናኙ-“ሲደመር” ወደ አወንታዊ ተርሚናል ፣ “ሲቀነስ” በበቂ ርቀት (ወደ ሰውነት ወይም ወደ ሲሊንደር ማገጃ)
ደረጃ 4
አሁን መኪናውን በሚሰራ ባትሪ መጀመር ያስፈልግዎታል። ለመሙላት በቂ ኃይል ለማግኘት አሽከርካሪው ትንሽ “ማፋጠን” አለበት ፡፡ ከጥቂት ጊዜ በኋላ መኪናዎ ይጀምራል ፣ ከዚያ በኋላ ኬብሎችን ማስወገድ እና መንገዱን መምታት ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 5
በአጠገብ የሚያልፉ መኪኖች ከሌሉ በአጠገብ ካሉ ሰዎች እርዳታ ይጠይቁ ፡፡ መኪናዎ እንዲገፋ ይጠይቁ። ክላቹን እስከመጨረሻው ጨመቅ አድርገው ወደ ሁለተኛው ወይም ሦስተኛው ማርሽ ይቀይሩ ፡፡ ከዚያ ከተፋጠነ በኋላ መኪናው ትንሽ መንቀጥቀጥ ይጀምራል ፣ ግን ከዚያ ይጀምራል። በሚለቀቅ ባትሪ ላይ ሩቅ መሄድ አይችሉም ፡፡ ስለዚህ በአቅራቢያዎ ወደሚገኘው የመኪና አገልግሎት ለመድረስ እና እንደገና ለመሙላት ይመከራል ፡፡
