በ ‹ስኩተር› gearbox ውስጥ ዘይቱን በየ 5000 ኪ.ሜ ወይም በየወቅቱ መለወጥ አስፈላጊ ነው ፡፡ ከፍተኛ ጥራት ያለው ዘይት ይግዙ ፣ ከዚያ በጣም ብዙ ጊዜ እንደገና መሙላት ይኖርብዎታል። ዘይቱን መለወጥ በተለይ አስቸጋሪ አይደለም ፡፡
አስፈላጊ ነው
የማስተላለፊያ ዘይት በ 75 W - 90 ፣ ኮንቴይነሮች ፣ ቁልፎች ፣ ማግኔት ፣ ሲሪንጅ ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ ፣ ጭረቶች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መጀመሪያ ያገለገለውን ዘይት ያፍስሱ ፡፡ ከዚያ በፊት ዘይቱ እንዲሞቅ እና ከታች ያሉት እገዳዎች ሁሉ እንዲነሱ ትንሽ ይንዱ ፡፡ ቆሻሻውን ወደ ማርሽ መያዣው እንዳይገባ ለመከላከል ስኩተሩን በማዕከሉ መቆሚያ ላይ ያስቀምጡ እና ያጸዱ እና ብሎኖቹን ያጥቡ ፡፡ ስኩተሩን ይጀምሩ እና የኋላ ተሽከርካሪውን ትንሽ ይሽከረክሩ ፣ ይህ ዘይቱን ትንሽ ያናውጠዋል።
ደረጃ 2
ከዚያ የመሙያውን መሰኪያ ያላቅቁ። መቀርቀሪያው በግራ በኩል ባለው ሞተር ጀርባ ላይ ይገኛል። የፍሳሽ መሰኪያውን ይክፈቱ ፣ ከሱ በታች ለፍሳሽ ማስወገጃ የሚሆን ልዩ መያዣ ያኑሩ ፡፡ መሰኪያው መቀርቀሪያው ከሞተሩ ጀርባ በታችኛው ወለል ላይ ይገኛል። መቀርቀሪያዎቹ ጥብቅ ናቸው ፣ ስለሆነም ክሮቹን እንዳያፈርሱ ይጠንቀቁ።
ደረጃ 3
ዘይቱ ከምዝጠፍአ ይፍለጥ። ሁሉንም ፈሳሽ ለማስወገድ ስኩተሩን በተለያዩ አቅጣጫዎች ያዘንብሉት። የፍሳሽ ማስወገጃውን እና የመሙያ ክፍቶቹን በደረቅ ያጥፉ ፡፡ የፍሳሽ ማስወገጃውን ቦት ውስጥ ይከርክሙ።
ደረጃ 4
መርፌን እና ቧንቧ ውሰድ ፣ ከካንሰሩ ዘይት ቀድተህ በመሙያው በኩል ወደ የማርሽ ሳጥኑ ውስጥ አፍስሰው ፡፡ በጠባብ መሙያ ቀዳዳ በኩል ወደ ክራንክኬሱ በነፃነት እንዲሄድ ትንሽ ዲያሜትር ያለው ቧንቧ ይውሰዱ ፡፡
ደረጃ 5
የዘይት ደረጃ የመሙያ ቀዳዳውን ያሳያል። ዘይት ከእሱ ማፍሰስ ከጀመረ ፣ መሙላት ያቁሙ ፣ የማርሽ ሳጥኑ ሞልቷል። ሁሉንም ነገር በደረቁ ይጥረጉ እና መቀርቀሪያውን ያጥብቁ።
ደረጃ 6
ዘይቱን በሚያፈሱበት ጊዜ የብረት ብናኞችን ካስተዋሉ እንደገና ከመሙላትዎ በፊት ክራንቻውን ያጥቡት ፡፡ ናፍጣ ወይም የማርሽ ዘይት ውሰድ እና ከዚህ በላይ እንደተገለፀው በባዶው ክራንክኬዝ ውስጥ አፍስሰው ፡፡ ከዚያ ስኩተርዎ ብስኩቱን በደንብ ውስጡን በደንብ እንዲያስተካክል ስኩተርዎን ያናውጡት እና ወደተለየ ኮንቴይነር ያርቁ ፡፡
ደረጃ 7
አንዳንድ ጊዜ ብረቱ ወዲያውኑ አይታይም ፡፡ ስለሆነም መግነጢሱን ቀድመው ያዘጋጁ እና ዘይቱን ካፈሰሱ በኋላ ከድሮው ዘይት ጋር ወደ መያዣው ታችኛው ክፍል ያያይዙት ፡፡ ያገለገለውን ዘይት በሌላ ኮንቴነር ውስጥ ካፈሰሱ በኋላ የብረት ብናኞች ከታች ይቀራሉ ፡፡
ደረጃ 8
በመጨረሻም የቦላዎቹን ጥብቅነት እና ጥብቅነት በጥንቃቄ ያረጋግጡ ፡፡
