በአጠቃላይ የመንገዱን ህጎች በማጥናት ሂደት ውስጥ የመንገድ ምልክቶችን ማስታወሱ የተሻለ ነው ፡፡ በተናጥል ሆነ በማሽከርከር ትምህርት ቤት ውስጥ ፈቃድ ለማድረስ ሲዘጋጁ ይህንን ትምህርት ማስቀረት አይቻልም ፡፡ እናም ፈተናውን በቀጥታ የማለፍ ተስፋዎ በመንገድ ምልክቶች ምን ያህል “ወዳጃዊ” እንደሆንዎት ይወሰናል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የትራፊክ ህጎች;
- - ኮምፒተር;
- - ወደ በይነመረብ መድረስ;
- - በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ ለፈተናው የንድፈ ሀሳብ ክፍል የመስመር ላይ ሙከራዎች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመንገድ ደንቦችን በራስዎ ሲያጠኑ በየቀኑ ሁለት ሰዓት በየቀኑ ሁለት ሳምንታዊ ትምህርቶች በቂ ናቸው ፡፡ በእውነተኛ ቅርፃቸው ውስጥ ያሉት ትክክለኛ የመንገድ ምልክቶች አነስተኛ ጊዜ እንደሚወስዱ መገመት ይቻላል ፡፡ ግን የተቀሩት ህጎች በፈተና ትኬትዎ ላይም ሊታዩ ይችላሉ ፡፡ እና ማንኛውንም አስፈላጊ አቅርቦታቸውን ሳያውቁ በመንገድ ላይ ምንም የሚያደርጉት ነገር የለም ፡፡
የመጀመሪያው እርምጃ በተቻለ መጠን ለማስታወስ በመሞከር በመንገድ ምልክቶች ላይ ያለውን ክፍል ጨምሮ የሕጎቹን ጽሑፍ ማጥናት ነው ፡፡ ሁሉም ምስላዊን ጨምሮ በማስታወስዎ ላይ የተመሠረተ ነው።
ደረጃ 2
በትምህርታዊ ፅንሰ-ሀሳብ ውስጥ የተሻለው ረዳት ልምምድ ነው ፡፡ ግን በዚህ ጉዳይ ላይ እኛ የመንዳት ልምምድ ማለታችን አይደለም (ምንም እንኳን በምንም መንገድ ሊወገድ የማይችል ቢሆንም) ፣ ግን የፈተናውን የንድፈ ሃሳብ ክፍል ማለፍ ፡፡
በእውነተኛ የፈተና ትኬቶች ላይ የተመሰረቱ የመስመር ላይ ሙከራዎች በይነመረብ ላይ በተለይም በትራፊክ ፖሊስ የተለያዩ ክፍሎች ድርጣቢያዎች ላይ በቀላሉ ሊገኙ ይችላሉ ፡፡ ከጥያቄዎቹ መካከል በመንገድ ምልክቶች ላይ የተወሰኑት አሉ ፡፡
የፈተና ጥያቄዎች በመንገድ ላይ የተለያዩ ሁኔታዎች ስዕል ናቸው ፣ እናም የመርማሪው ተግባር ከታቀዱት መካከል ትክክለኛውን አማራጭ መምረጥ ነው ፡፡ ብዙውን ጊዜ የውሳኔው ትክክለኛነትም በስዕሉ ላይ በየትኛው የመንገድ ምልክት እንደሚታይ ይወሰናል ፡፡
ደረጃ 3
የመንገድ ምልክቶችን ከማጥናት ከመጀመሪያው ቀን እንኳን በመስመር ላይ ሙከራዎችን ማለፍ መጀመር ይችላሉ ፡፡ በተጨማሪም ፣ በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ ከእውነተኛ ፈተና በተለየ ፣ የፈለጉትን ያህል ጊዜ ስህተቶችን ማድረግ ይችላሉ ፡፡
ግን ተስፋው ስፍር ቁጥር ከሌላቸው ስህተቶች በኋላ ትክክለኛ አማራጮችን መምረጥ እንደሚጀምሩ ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ ፈተናውን ካለፉ በኋላ ሲስተሙ ብዙውን ጊዜ ከህጎቹ ተጓዳኝ አንቀፅ ጋር ካለው አገናኝ ጋር ትክክለኛውን መልስ ያሳያል።
በእውነተኛ ፈተና ላይ ግን ብዙ ስህተቶች እስከሰሩ ድረስ ምንም ማድረግ የለብዎትም ፡፡
ደረጃ 4
እንደ የመንገድ ምልክቶች ጥናት እንደዚህ ባለው ጉዳይ ላይ በየቀኑ ተጨማሪ ልምምድ የማድረግ እድል እንዳለ መዘንጋትም ተገቢ አይደለም ፡፡ A ሽከርካሪ ያልሆነ ማንኛውም ሰው የተወሰነ ጊዜውን በመንገድ ላይ ያሳልፋል-በትራንስፖርት ፣ በታክሲ ፣ በጓደኛ መኪና ላይ ብቻ በመጓጓዣው መንገድ ላይ በጎዳና ላይ ይራመዳል ፡፡
ይህ ሁሉ ለተጨማሪ ራስን ለመመርመር ኃጢአት አይደለም-በመንገድ ላይ የትኞቹ ምልክቶች እንደሚንጠለጠሉ ለመገንዘብ እና እያንዳንዳቸው ምን ማለት እንደሆኑ ለማስታወስ ፡፡
በመጀመሪያ የመንገድ ትራፊክ ደንቦችን ጽሑፍ ከእርስዎ ጋር ይዘው መሄድ እና የሚያዩትን እያንዳንዱን ምልክት መፈተሽም አይጎዳውም ፡፡ ግን የበለጠ ፣ ለእሱ ያለው ፍላጎት አናሳ ነው ፡፡
