የሞተር ዘይቶች ሚና እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ለእነሱ ምስጋና ይግባው ፣ የብክለት እና ኦክሳይድ ምርቶች በእገዳው ውስጥ ይቀመጣሉ ፣ እንዲሁም የሞተር ክፍሎችን እና ስብሰባዎችን አስፈላጊ ንፅህና ያረጋግጣሉ ፣ የአለባበሳቸው መጠንን በእጅጉ ይቀንሰዋል ፣ ከመጠን በላይ ሙቀትን ያስወግዳሉ እና ብረቱን ከዝገት ይከላከላሉ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለመጀመር በማናቸውም መኪና ውስጥ ያለው የዘይት መጠን የአየር ሁኔታ ምንም ይሁን ምን ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ መመርመር እንዳለበት ማስተዋል እፈልጋለሁ ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ቼክ በመጀመሪያ ፣ የእርስዎ ሞተር እና በአጠቃላይ ማሽኑ ትክክለኛ ያልተቋረጠ አሠራር ዋስትና ነው።
ደረጃ 2
ለሙከራ የሞተር ዘይት ፣ የውሃ ማጠጫ ገንዳ እና ቲሹ ያዘጋጁ ፡፡ ለማጣራት ወደ መኪናዎ ውስጥ ያፈሰሱትን ዘይት መውሰድ ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 3
ተሽከርካሪዎን በደረጃ ወለል ላይ ያቁሙ። ዘይቱን በሚፈትሹበት ጊዜ ማሽኑ እንዳይንበረከክ አስፈላጊ ነው ፡፡ ከኤንጅኑ አጠገብ ያለውን ዲፕስቲክ ይፈልጉ ፡፡ እንደ ደንቡ ፣ በውጭ በኩል የተቀመጠ ትንሽ የፕላስቲክ እጀታ ነው ፡፡ ትንሽ የተስተካከለ ሹራብ መርፌ ይመስላል።
ደረጃ 4
ሞተሩን ራሱ ከመጀመርዎ በፊት የዘይቱን ደረጃ በጥብቅ ያረጋግጡ። ለሕይወትዎ አደገኛ ስለሆነ ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ በምንም ዓይነት ሁኔታ የነዳጅ ዘይትን መወሰን የለብዎትም ፣ ከሞተርው በጣም በሚወጣው የፈላ ዘይት ጅረት እራስዎን ማቃጠል ይችላሉ። በተጨማሪም ፣ ኃይልን ካጠፉ በኋላ ወዲያውኑ የሞተሩን ዘይት ለመፈተሽ የማይቻል ነው ፣ ምክንያቱም በዚህ ሁኔታ ውስጥ የፈሳሹን መጠን በትክክል መወሰን አይቻልም ፣ ምክንያቱም በሚፈላ ሁኔታ ውስጥ ስለሚሆን ፡፡
ደረጃ 5
ዲፕስቲክን ያስወግዱ እና በተዘጋጀው ናፕኪን በደንብ ያጥፉት ፡፡ ወደነበረበት ቀዳዳ መልሰው ዝቅ ያድርጉት ፡፡ ንባቦቹ ትክክለኛ እንዲሆኑ ለማድረግ ይህ እንደገና መደረግ አለበት ፣ ምክንያቱም በሚነዱበት ጊዜ መኪናው ያለማቋረጥ ያዘነበለ ስለሆነ እና ስለሆነም የዘይት ደረጃው ቋሚ አይደለም።
ደረጃ 6
የተናገረውን ከጉድጓዱ ውስጥ ያስወግዱ እና በላዩ ላይ ያሉትን ምልክቶች ይመልከቱ ፡፡ ከፍተኛ ደረጃ (MAX) - በሞተሩ ውስጥ ያለው የዘይት መጠን ከፍተኛ ነው ፡፡ መካከለኛ ደረጃ (MID) - የዘይቱ መጠን ወደ ግማሽ ይጠጋል ፡፡ የታችኛው ደረጃ "LOW" - አነስተኛ የዘይት ደረጃ። ፈሳሹ የላይኛው ወይም የመካከለኛ መቆራረጥ ደረጃ ላይ ከሆነ ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ነው ፣ ማሽከርከርዎን መቀጠል ይችላሉ። የዘይቱ መጠን ወደ ታችኛው ቦታ ከወረደ ዘይቱ ወደ ላይ መነሳት አለበት ፡፡
ደረጃ 7
ያስታውሱ ፣ መጀመሪያ ላይ የተጠቀሙበትን ዓይነት ዘይት ማከል አለብዎት ፣ ማለትም ፣ በማዕድን ዘይት ተሞልተው ከሆነ በትክክል ተመሳሳይ ማከል ያስፈልግዎታል ፣ ሴሚሴቲክቲክ ወይም ሰው ሰራሽ (ሴንቲክ) ከተጠቀሙ ከዚያ ማከል አስፈላጊ ነው። በቅደም ተከተል ይህ ተመሳሳይ ነው ፡ በተጨማሪም በመኪኖች ውስጥ ያሉት ሞተሮች የተለያዩ ስለሆኑ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ሞተሩ የዘይቶችን ድብልቅነት መቋቋም ስለማይችል በእያንዳንዱ ጊዜ አንድ አይነት የምርት ስም መጠቀም ጥሩ ነው ፡፡
ደረጃ 8
ዘይት ማከል አስፈላጊ ከሆነ በሞተር ሽፋን ላይ የተቀመጠውን መሰኪያ በጥንቃቄ ይክፈቱ ፣ ዝግጁ የሆነ የውሃ ማጠጫ ገንዳውን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ያስገቡ እና በሞተር ላይ ዘይት ሳይንጠባጠብ ከ1-1.5 ሊትር ያፈሱ ከዚያም መሰኪያውን በጥብቅ ይዝጉ ፡፡ ፣ የዘይት ደረጃውን በዲፕስቲን እንደገና ይፈትሹ እና እንዳይንጠባጠብ ሞተሩን በጨርቅ ያፅዱ።
ደረጃ 9
አለበለዚያ በነባር ደረጃዎች መሠረት በተቀመጡት ዘዴዎች መሠረት የዘይቶች ሙሉ ጥራት ቁጥጥር በልዩ ላቦራቶሪዎች ውስጥ ይካሄዳል ፡፡ በፈተናዎቹ ወቅት ፣ በ + 100 ድግሪ ሴንቲግሬድ የሙቀት መጠን ያለው የደም ማነስ viscosity ፣ የፍላሽ ነጥብ ፣ የሜካኒካል ቆሻሻዎች ይዘት ፣ የውሃ መኖር ፣ የመሠረታዊ ቁጥር ፣ የመበታተን ችሎታ (ብከላዎችን የመያዝ ችሎታ) እና የመልበስ ይዘት አባሎች ተወስነዋል በፈተናዎቹ ወቅት በአጠቃላይ የአገልግሎት ዘመኑ የተሽከርካሪው አጠቃላይ የሥራ ጊዜ ፣ ርቀቱ ፣ የሞተር ዘይት ፍጆታው እና የሞተር ብልሽት ጉዳዮች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው ፡፡
