በፍጥነት የማሽከርከር አድናቂዎች ብዙውን ጊዜ የእነሱ "የብረት ፈረስ" የመደበኛ ሞተር ኃይል እንደሌለው ያማርራሉ። ከዚህ አንፃር የስፖርት ማስወጫ ስርዓቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ ሞተርሳይክልን ለማሻሻል አንድ ልዩ ጉዳይ ወደፊት ፍሰት በእሱ ላይ መጫን ነው ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - አሻሚ;
- - ቁልፎች;
- - ስስ-ግድግዳ የማይዝግ የብረት ቱቦ;
- - የማዕድን ሱፍ ወይም የመስታወት ሱፍ;
- - እሳትን መቋቋም የሚችል ቁሳቁስ;
- - ማሸጊያ;
- - የመቆፈሪያ ማሽን.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በፋብሪካው የሚቀርበውን ጭምብል ያፈርሱ ፡፡ ይህን ለማድረግ ቀላል ነው-ማድረግ ያለብዎት አራት ብሎኖችን መንቀል ነው ፡፡ ከዚያ በኋላ አሻሚውን በመጠቀም ውስጡን የሚይዘው የማሳፊያውን ሽፋን በጣም በጥንቃቄ በመቁረጥ ከማፋፊያው ውስጥ ያለውን የውስጥ ሙሌት በሙሉ ያውጡ ፡፡
ደረጃ 2
የተወገደውን "መሙላት" በአዲስ ይተኩ። ስስ-ግድግዳ ከማይዝግ ብረት የተሰራ ቧንቧን ይፈልጉ ፣ ከዚህ ቧንቧው ከማፋፊያው ርዝመት ጋር እኩል የሆነ ቁራጭ ይቁረጡ ፡፡ ከዚያ በእሱ ውስጥ ብዙ ቀዳዳዎችን ለመቦርቦር ማሽንን ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 3
የተቆለፈውን ቧንቧ በማፋፊያው ውስጥ ማለትም በተወገዱት መደበኛ የመለዋወጫ ዕቃዎች ቦታ ላይ ይጫኑ ፡፡ ከዚያ በቧንቧው እና በመሳፈሪያው ሽፋን መካከል እንዲሁም በዚህ መሳሪያ ጠርዝ ዙሪያ ባለው የመስታወት ሱፍ በጥብቅ ይሙሉ። የእሳት ነበልባሉን (እንዲሁም ቆርቆሮ ተብሎም ይጠራል) በአስቤስቶስ ወይም በአቅራቢያ ካለው ሙቀት-መከላከያ ንጥረ ነገር ጋር ያሽጉ።
ደረጃ 4
አዲስ የተሰራ በቀጥታ-በኩል ማፋፊያውን ይግጠሙ እና እንደገና ይጫኑት። ከዚያ መከለያውን በሸፈኑ ይሸፍኑ ፡፡ መገጣጠሚያዎችን በማሸጊያዎች ለማቅለብ ይመከራል ፡፡
ደረጃ 5
ቀጥታ-አፋጣኝ ጭስ ማውጫውን ለመጫን የአሠራር ሂደት ከተጠናቀቀ በኋላ የተመለሰውን የሞተር ብስክሌት ሥራውን ይፈትሹ ፡፡ የእርስዎን “የብረት ፈረስ” ያግኙ-በምላሹ እሱ የባስ ድምፅ ሊሰጥዎ ይገባል ፡፡ ምንም እንኳን የሞተር ብስክሌቱ ድምፅ በጥቂቱ ቢቀየርም ፣ መልኩ ግን ብዙም አልተለወጠም ፡፡