የ MTPL ፖሊሲ የመኪና ባለቤቱ የግዴታ የሲቪል ተጠያቂነት ዋስትና ነው። በአደጋ ውስጥ በመኪናው ላይ ጉዳት ከደረሰ ለሶስተኛ ወገኖች ያለዎት ኃላፊነት መድን ነው ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የ CTP ፖሊሲ;
- - የመንጃ ፈቃድ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የ OSAGO ፖሊሲዎች ሁለት ዓይነቶች አሉ-መኪናን ለማሽከርከር ከሚፈቀድላቸው የሰዎች ክበብ ጋር እና ያለ ገደብ። ገደብ በሌለው የመድን ዋስትና ረገድ የመንጃ ፈቃድ ያለው እና ተሽከርካሪውን ለመንዳት የውክልና ኃይል ያለው ማንኛውም አሽከርካሪ አንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ እንዲያሽከረክር ሊፈቀድለት ይችላል ፡፡ በኢንሹራንስ ጉዳይ ላይ ገደቦችን በተመለከተ እያንዳንዱ አዲስ አሽከርካሪ ወደ ሲቲቲ ፖሊሲ ቅጽ መግባት አለበት ፡፡
ደረጃ 2
ወደ ኢንሹራንስ ውል የገቡበትን የኢንሹራንስ ኩባንያ ያነጋግሩ ፡፡ የተጠናቀቀውን የፖሊሲ ቅፅ ፣ የሚገቡትን ሰው የመንጃ ፈቃድ እና ፓስፖርቱን ያቅርቡ ፡፡ አዲሱ ሾፌር በፖሊሲው ነፃ መስመሮች ውስጥ ወይም በግልባጩ በኩል ይገባል ፡፡
ደረጃ 3
ይህ እርማት በኢንሹራንስ ኩባንያ ማኅተም የተረጋገጠ መሆን እንዳለበት ያረጋግጡ ፡፡ አሮጌውን ለመተካት በገቡት ሁሉም መረጃዎች አዲስ የኢንሹራንስ ፖሊሲ ሊሰጥዎት ይገባል ፡፡ ግን ብዙውን ጊዜ የመድን ኩባንያዎች ወኪሎች ይህንን ደንብ ችላ ይላሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ በአሮጌው የኢንሹራንስ ፖሊሲ ላይ የተጨመረው ሰው ሙሉ ስም ወደ አጠቃላይ የመረጃ ቋቱ ውስጥ መግባቱን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 4
ወደ MTPL ፖሊሲ የሚገቡት ሰው ዕድሜው ከ 22 ዓመት በታች ከሆነ እና አነስተኛ የመንዳት ልምድ ካለው ኢንሹራንስ ሰጪው ተጨማሪ የኢንሹራንስ ክፍያዎችን ከእርስዎ የመጠየቅ መብት አለው ፡፡ ተጨማሪ ክፍያው እስከ ኢንሹራንስ መጨረሻ ድረስ በቀሩት ቀናት ላይ በመመርኮዝ ይሰላል። በዚህ ጉዳይ ላይ ተባባሪዎችን መጨመር እንደሚከተለው ይሆናል-በኢንሹራንስ ውስጥ የተካተተው የአሽከርካሪው ተሞክሮ ከ 2 ዓመት በታች ከሆነ - 15%; ዕድሜው ከ 22 ዓመት በታች ከሆነ - 20%; ሁለቱም ሁኔታዎች ካልተሟሉ - 30% ፡፡
