በ VAZ መኪና ላይ የፊት መስተዋቱን መተካት በመጀመሪያ ሲታይ እንደሚመስለው ከባድ ሥራ አይደለም ፡፡ አንዳንድ ልዩነቶችን ከግምት ካስገቡ እና ቴክኖሎጂውን ከተከተሉ ሁሉም ስራዎች በተናጥል ሊከናወኑ ይችላሉ ፡፡
በቮልዝስኪ አውቶሞቢል ፋብሪካ መኪኖች ላይ የንፋስ መከላከያዎችን መተካት ከአንዳንድ የማፍረስ እና የመጫኛ ባህሪዎች እውቀት ጋር የተቆራኘ ነው ፡፡ ነገሩ በ "ክላሲክ" ላይ የፊት መስታወት ያለ ሙጫ ተተክሏል ፣ እና በመኪናዎች 2110 እና በተመሳሳይ ሞዴሎች ላይ - በልዩ የማጣበቂያ ጥንቅር እገዛ ፡፡
ብርጭቆውን በ “ክላሲክ” ላይ መተካት
በቅድሚያ ፣ ከነፋስ መከላከያ በተጨማሪ ፣ ማህተምን እና ስፓጌ ዊዝ ይግዙ (በጠቅላላው ዙሪያ የሚሄድ በቅጥ የተሰራ ጠርዙ)። በመኪናው ውስጥ ፣ የፊሊፕስ ዊንዶውደር በመጠቀም በኤ-አምዶች ላይ ያሉትን የፕላስቲክ ምሰሶዎችን ያስወግዱ ፡፡ በተመሳሳይ መንገድ የጣሪያውን ቆራረጥ ያስወግዱ ፡፡ በመቀጠልም ሰፋ ያለ ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ ይውሰዱ እና በማሸጊያው ጠርዝ ላይ (በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ) ውስጥ ያስገቡ ፣ የማተሚያው ጠርዝ ከፋሚው ውስጥ እንዲጨመቅ ይጫኑ ፡፡ ከላይኛው ጥግ መጀመር ያስፈልግዎታል ፡፡ ሌላ ዘዴ አለ - ብርጭቆውን ከውስጣዊው ለስላሳ ውስጠኛው ክፍል ውስጡን ለስላሳ ገርፋቶችን በመጠቀም ለመጭመቅ መሞከር ይችላሉ ፣ - እንዲሁም ከማንኛውም የላይኛው ጥግ መጀመር ያስፈልግዎታል። መስታወቱ ከማሸጊያው ጋር አንድ ላይ መጭመቅ አለበት ፡፡
ቀጣዩ እርምጃ የመስታወቱን መቀመጫ ከቆሻሻ እና ከቆሻሻ ማጽዳት ነው ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ ፣ በዚህ ቦታ ብረቱን መንካት ወይም ፕራይም ማድረግ ይችላሉ ፡፡ አዲሱን ብርጭቆ በንጹህ ምንጣፍ ላይ ያስቀምጡ እና በጋዜጣው ላይ ይለብሱ ፡፡ ጠርዙን (ስፕራግ ዊጅ) በማሸጊያው ላይ ወዳለው ቦታ ላይ ይምቱ እና ልዩውን መቆለፊያ ያስገቡ። በመቀጠልም ቀጭን እና ዘላቂ ገመድ ወደ ማሸጊያው ድድ ውጫዊ ክፍል ውስጥ ማስገባት አለበት ፡፡ በማኅተሙ ዙሪያ ዙሪያ ከጎተቱ በኋላ ሁለቱን የውጭ ጫፎች በመሃል እና በዊንዲውሪው አናት ላይ ባለው የክርክር-መስቀለኛ መንገድ መደራረብ ፡፡ አሁን ረዳቱ ሳሎን ውስጥ ቁጭ ብሎ ቀስ ብሎ ገመዱን ያወጣል; በተመሳሳይ ጊዜ ሁለተኛው ሰው ገመዱን በሚያወጣበት ቦታ ላይ በመስታወቱ ላይ ብርጭቆውን ከውጭው ጋር በጥቂቱ ይመታል ፡፡ ለማጠቃለል ፣ በእሳቱ ላይ በጥልቀት እንዲቀመጥ በእጁ ላይ በመጫን ማህተሙን ለማረም ይቀራል ፡፡
ብርጭቆን በ VAZ2110 መተካት
በዚህ ተከታታይ መኪና ላይ የፊት መስታወቱ ተጣብቋል ፣ ስለሆነም አሮጌውን መስታወት ለመቁረጥ የሚቻልበትን ልዩ ሕብረቁምፊ መግዛት አስፈላጊ ነው ፡፡ መጀመሪያ ማህተሙን ያስወግዱ ፣ ከዚያ የሙጫውን ንብርብር በሹል መሣሪያ ይምቱት ፣ ቀዳዳውን አንድ ክር ያስገቡ እና ለአጠቃቀም ምቾት ከእሱ ጋር ተስማሚ እጀታ ያያይዙ ፡፡ ከረዳት ጋር (በመኪናው ውስጥ አንድ ሰው ፣ ሌላኛው ውጭ) በአሮጌው መስታወት በኩል አይተው ቁርጥራጭ በሆነ መንገድ አውጥተውታል ፡፡
አዲስ ብርጭቆ ከመጫንዎ በፊት ፣ ከሰውነት ጋር የሚገናኙባቸውን ቦታዎች ከሰውነት ጋር በማፅዳትና በማሟሟት እንዲቀልሉ ያድርጉ ፡፡ የሚይዙ መያዣዎች (መምጠጫ ኩባያዎች) ካሉ ፣ ከዚያ ሙጫውን በመስታወቱ ጠርዝ ላይ ይተግብሩ ፣ ካልሆነ ፣ ከዚያ በመኪናው አካል ላይ ባለው መቀመጫ ላይ። ልዩ ሙጫ ብቻ ይጠቀሙ! ብርጭቆውን ከጫኑ በኋላ እንዳይንሸራተት ፣ ከላይ ቴፕውን ይለጥፉ እና ከስር ያሉትን የማቆያ ኮኖች ይጫኑ ፡፡ በቀን ውስጥ መኪናውን ከመስራት ተቆጠብ።
