የሞተርሮስ ብስክሌት እራስዎ እንዴት እንደሚሠሩ

ዝርዝር ሁኔታ:

የሞተርሮስ ብስክሌት እራስዎ እንዴት እንደሚሠሩ
የሞተርሮስ ብስክሌት እራስዎ እንዴት እንደሚሠሩ
Anonim

ዘመናዊ የሞቶክሮስ ሞተር ብስክሌት የከፍተኛ ሞተር ኃይል ፣ ቀላልነት ፣ የማይታመን ጥንካሬ ፣ ቅልጥፍና እና አያያዝ ቀላልነት ነው ፡፡ ብዙ ሰዎች ስለዚህ ጉዳይ ህልም አላቸው ፣ አንዳንዶቹ በራሳቸው ለማድረግ ይሞክራሉ ፡፡

የሞተርሮስ ብስክሌት እራስዎ እንዴት እንደሚሠሩ
የሞተርሮስ ብስክሌት እራስዎ እንዴት እንደሚሠሩ

መመሪያዎች

ደረጃ 1

በመደብሮች ውስጥ በመግዛት በቀላሉ የሞቶርሮስ ሞተር ብስክሌት ባለቤት መሆን ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ የገዢው ጥያቄዎች በገንዘብ አቅሙ ብቻ ሊገደቡ ይችላሉ ፡፡ ሆኖም የተገዛው ሞዴል ገዥውን በተወሰኑ መለኪያዎች ሁልጊዜ አያረካም ፣ ከዚያ “ማስተካከያ” በመባል የሚታወቁትን ባህሪያትና ገጽታ ለማሻሻል የሞተር ብስክሌቱን የማጠናቀቅ ሂደት ይጀምራል ፡፡ ቅኝት በተለይ ብስክሌቶቻቸውን እጅግ አስገራሚ እንግዳ እይታ በሚሰጡት ብስክሌቶች ዘንድ በጣም ታዋቂ ነው።

ደረጃ 2

በጣም የላቁ የሞተርፖርት አድናቂዎች ፣ እና ጥቂቶች ናቸው ፣ አገር አቋራጭ ሞተር ብስክሌቶችን በገዛ እጃቸው መሥራት ይመርጣሉ ፡፡ ከጎማዎቹ መጀመር ተገቢ ነው ፡፡ ከባዶ የሞተር ብስክሌት መንኮራኩር እንደገና መጀመሩ ዋጋ የለውም ፣ እርስዎ ብቻ ሊገዙት ይችላሉ። የስፖርት ሞተር ብስክሌቶች የመንኮራኩሮች ደረጃ የታወቀ ነው - ከፊት - 120 / 70-17 እና ከኋላ - 160 / 60-17 ፡፡ መንኮራኩሮቹን ከሞተር ብስክሌትዎ ጋር ለማጣጣም ብዙ አማራጮች አሉ - ጠርዙን ይግዙ እና እንደገና ማሰሪያ ያድርጉ ፣ እንዲሁም ስፖርቶችን ወይም ቅይጥ ጎማዎችን ከስፖርት ብስክሌት ወደ እሱ ያስተካክሉ።

ደረጃ 3

ስለ ጠርዙ ስለ መግዛቱ እየተነጋገርን ከሆነ ባለሙያዎቹ ገንዘብ እንዳያድኑ እና ኤክሴል እንዳይገዙ ይመክራሉ ፡፡ ዳግመኛ መዘርጋት በጣም የሚያስቸግር አድካሚ ክስተት ስለሆነ ከሁኔታው ቀላሉ መንገድ ግን ይህ አይደለም ፣ ስለሆነም አብዛኛዎቹ የእጅ ባለሞያዎች ዝግጁ የሆኑ ተሽከርካሪዎችን ከአዕምሯቸው ጋር ለማጣጣም ይመርጣሉ ፡፡ ተመራጭው አማራጭ በረሃማ መሬት ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የበለጠ ጽናት እና ጥንካሬ ያላቸው ከተጣራ ጎማዎች ጋር ያለው አማራጭ ነው ፡፡

ደረጃ 4

አብዛኛዎቹ የእሽቅድምድም ብስክሌቶች የአክሲዮን ብሬክን ይጠቀማሉ ፡፡ የእነሱን አስተማማኝነት ከፍ ለማድረግ የብሬክ ዲስክን ዲያሜትር ከፍ ለማድረግ ወይም በጣም ኃይለኛ የፍሬን ሲስተም ከካሊፕተር ጋር እንዲጭኑ ይመከራል ፡፡ ለእገዳው ልዩ መስፈርቶች ተፈጻሚ ይሆናሉ ፡፡

ደረጃ 5

መደበኛውን ሞተር ብስክሌት ወደ ሞቶክሮስ ብስክሌት ከቀየሩ ክላሲክ ሙሉ ክልል ሹካ ቢጠቀሙ ጥሩ ነው ፡፡ የ 43 ሚሜ መጠኑ በጣም በቂ ነው ፡፡

ደረጃ 6

ከማዕቀፉ እና ከማሽከርከሪያው ጋር የመያዝ እድላቸውን ከግምት ውስጥ በማስገባት ከሚታወቁ የሞተር ብስክሌት ሞዴሎች ከሚገኙ የአክሲዮን ድንጋጤ ጠላፊዎች እገዳን ለማስቆም አስደንጋጭ አምጭዎችን መምረጥ የተሻለ ነው ፡፡ አስደንጋጭ አምጪዎች ከአምራቹ ሊታዘዙ ይችላሉ ፣ ግን በዚህ ሁኔታ ትክክለኛ ምንጮች በሾክ አምጭዎች ላይ እንዲጫኑ የሞተር ብስክሌቱ ግምታዊ ክብደት መገለጽ አለበት ፡፡

ደረጃ 7

ስለ ሞተሩ ጥቂት ቃላት. ለረጅም ጊዜ ሞቶክሮቭስ ሞተር ብስክሌቶች በአራት ጭረት ሞተሮች ተመርተዋል ፡፡ ሆኖም ፣ አሁን በቴክኒካዊ እድገት እና በተጨመረው ኃይል ምስጋና ይግባው ፣ ባለ ሁለት ምት ሞተሮች ቀስ በቀስ ቦታቸውን ይይዛሉ ፡፡ ገንዘብ ከፈቀደ እኛ CRF ፣ ኬቲኤም ፣ ካዋሳኪን እንመክራለን ፡፡ ግን የአገር ውስጥ ፈጣሪዎች ተሞክሮ እንደሚያሳየው ከአሮጌው የሶቪዬት ሞተር ብስክሌት የመጣ ሞተር እንኳን ሊሻሻል ይችላል ፡፡ ግፊትን ለመጨመር የመመገቢያ ኪሳራዎችን ለመቀነስ በመጀመሪያ ከሁሉም በፊት አስፈላጊ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ የ "ተወላጅ" የወረቀት ማጣሪያ በአረፋ ጎማ በማጣሪያ መተካት አለበት። ሌላ ማሻሻያ ካርበሬተሩን ከሌላው ጋር በመተካት ያካትታል ፣ በትላልቅ ችሎታዎች ፣ ይህ የሞተርን አሠራር በከፍተኛው ፍጥነት ያረጋግጣል።

የሚመከር: