የማሽከርከሪያው ጠመዝማዛ ከማንኛውም ሞተር በጣም አስፈላጊ ክፍሎች አንዱ ነው ፣ ከመኪና እስከ ትንሽ የሣር ማጨድ ፡፡ አንድ መለኰስ ከቆየሽ ግን ያለ, ሽቦን ሥርዓት እስትንፋስ ተሰኪ ያስጀምሩ የሚያስፈልገውን ኃይል መስጠት አይችሉም. የተሽከርካሪ አስተማማኝነት አሠራር በጣም አስፈላጊ ከሆኑት አንዱ ተገቢው ጥገና መሆኑ የታወቀ በመሆኑ በአሠራሩ ላይ ያሉ ችግሮችን ችላ ማለታቸው በርካታ ችግሮችን ያስከትላል ፡፡
የማብራት ጥቅል-ምን ያደርጋል?
ማስነሻውን ከቆየሽ እስትንፋስ ተሰኪ ለኩሶ የሚያስፈልገውን ከፍተኛ ቮልቴጅ የአሁኑ ወደ 12-ቮልት ባትሪ የመነጩ በአሁኑ መለወጥ ያስፈልጋል መሆኑን አንድ ቀጣሪያቸው መጠምጠም ነው. እስትንፋስ ተሰኪ ለኩሶ በቂ 12-ቮልት ዲሲ ሳይሆን, ይህ የት ነው ይህንን 12-ቮልት በ 40 ሊለውጠው የሚችል መጠምጠሚያ ፣ ስለዚህ መጠቅለያው ሁልጊዜ የመኪና ማቀጣጠል ስርዓት አስፈላጊ አካል ይሆናል። አንዳንድ ሞዴሎች አንድ ብሎክ አላቸው ፣ ሌሎቹ ደግሞ ለእያንዳንዱ ሻማ አንድ አላቸው ፡፡
የማብራት ጥቅል ችግሮች
በዚህ ዐውደ-ጽሑፍ ውስጥ ሊያጋጥሟቸው የሚችሉ ሁለት የተለመዱ ችግሮች ናቸው ፡፡ ከጊዜ ወደ ጊዜ የመብራት / የማብራት / የማብራት / የማብራት / የማብራት / የማጥፋት / የመብራት / የማብራት / የማብራት / የማብራት / የመጠምዘዣ / የመጠምዘዣ ጥቅል ሙሉ በሙሉ አልቋል እናም በጭራሽ ብልጭታ አይፈጥርም ፣ ይህ ደግሞ በተሽከርካሪው እንቅስቃሴ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡ ምንም እንኳን ይህ ጥቅል የተሠራው ከሲሊኮን እና ከብረት ቅይጥ የተሠራ እና ሙቀትን የመቋቋም ችሎታ ያለው ቢሆንም ፣ ሌሎች የመብራት አሠራሩ አካላት ጭነቱን በበቂ ሁኔታ አያስተናግዱም ፡፡ እነዚህ አካላት በፍጥነት ስለሚሞቁ እና በስርዓቱ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን መጨመር ለኤሌክትሪክ ኃይል መጠምጠሚያው አስቸጋሪ ያደርገዋል ፣ በዚህም ምክንያት የማብራት አሠራሩ እንዲሠራ ያደርገዋል ፡፡
የመጠምዘዣ ጠመዝማዛዎች እንዲሁ በመጠምዘዣው ትክክለኛ አሠራር ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ ፡፡ እጅግ በጣም ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የመቋቋም ደረጃዎች የኃይል መሙያ ፍጆታ እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል ፣ ይህ ደግሞ ሙሉውን የማብራት ስርዓት ሊያበላሸው ይችላል። በመጠምዘዣው በኩል ባለው የክፍያ ፍሰት ድንገተኛ መጣጥፎች ጥቅልሉ እንዲሰበር ወይም ደካማ ብልጭታ እንዲፈጥር ሊያደርግ ይችላል ፣ በተሽከርካሪው ላይ ችግር ይፈጥራል ፡፡
በተጨማሪም ጥቅል ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡ በእሳተ ገሞራ ሂደት ውስጥ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል ሁል ጊዜ ስለሚያልፍበት ፣ በመጠምዘዣው ጠመዝማዛዎች መካከል ያለውን መከላከያ ማዋረዱ አይቀሬ ነው ፡፡ ይህ መበላሸት የመጠምዘዣ እና የማብራት ስርዓቱን ከመጠን በላይ ሙቀት እና ሜካኒካዊ ብልሽትን ጨምሮ ለተለያዩ ምክንያቶች ተጋላጭ ያደርገዋል ፡፡
