የግፊት መቀየሪያው ይዘት የፀደይ ኃይልን እና ወደ ሽፋኑ የተላለፈውን የታመቀ የአየር ግፊት ኃይልን በማነፃፀር ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ግን የፋብሪካው መቼቶች ሁል ጊዜ ግልጽ እና በጣም ምቹ አይደሉም ፣ ስለሆነም የግፊቱን መቀያየር እራስዎን ማስተካከል ይችላሉ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ፓም is በሚሠራበት ጊዜ የግፊት መለኪያውን በመጠቀም በተቀባዩ ላይ ያለውን የማብራት እና ማጥፊያ ንባብ ይመዝግቡ ፡፡ አንዱን ሽክርክሪት በማራገፍ ኃይሉን ያጥፉ እና የላይኛውን ሽፋን ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 2
እዚያ ወዲያውኑ ሁለት ቁልፎችን ታያለህ ፣ አንደኛው ትልቅ እና በግፊት ማዞሪያው አናት ላይ የሚገኝ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ በእሱ ስር የሚገኝ እና ዲያሜትሩ አነስተኛ ነው ፡፡ የላይኛው መቀርቀሪያ ለመዝጋት ግፊት ተጠያቂ መሆኑን አይርሱ እና በእሱ ላይ "+" እና "-" ምልክቶች አሉ ፣ ከጎኑም “P” የሚል ፊደል አለ ፡፡
ደረጃ 3
መቀርቀሪያውን በሚፈለገው አቅጣጫ ያሽከርክሩ (የመዞሪያው አቅጣጫ ግፊቱን ከፍ ማድረግ ወይም በቅብብሎሹ ላይ ዝቅ ማድረግ ያስፈልግዎት እንደሆነ ላይ የተመሠረተ ነው) ፡፡ አብዮት ካደረጉ በኋላ ፓም startን ይጀምሩ እና አሁን በምን ግፊት እንደሚዘጋ ይመልከቱ ፡፡ ንባቦቹን ያስታውሱ እና ፓም pumpን ያጥፉ ፣ ቦንቱን የበለጠ ያጥፉ ፣ ፓም pumpን እንደገና ያስጀምሩ እና አዲሱን እሴት ይፃፉ ፣ ስለሆነም ወደ መዘጋት ማስተላለፊያው የተፈለገውን እሴት ይቀርባሉ።
ደረጃ 4
የማብሪያ ማስተላለፊያን ካዋቀሩ በኋላ የማብራት ማስተላለፊያውን በተመሳሳይ መንገድ ለማስተካከል ይቀጥሉ። በሚፈለገው አቅጣጫ መቀርቀሪያውን ማዞር ይጀምሩ (የማሽከርከር አቅጣጫው ግፊቱን ከፍ ማድረግ ወይም በቅብብሎሹ ላይ ዝቅ ማድረግ ያስፈልግዎታል) ፡፡ አብዮት ካደረጉ በኋላ ፓም startን ይጀምሩ እና አሁን በየትኛው ግፊት ላይ እንደሚበራ ይመልከቱ ፡፡ ንባቦቹን በማስታወስ ፓም pumpን ያጥፉ ፣ መቀርቀሪያውን የበለጠ ያጥፉ ፣ ፓም pumpን እንደገና ያስጀምሩ እና አዲሱን እሴት ይፃፉ ፣ ስለሆነም ወደሚቀያየር ማስተላለፊያው ተፈላጊ እሴት ይቀርቡዎታል ፡፡
ደረጃ 5
ያስታውሱ በማብሪያ እና ማጥፊያ ማስተላለፊያዎች መካከል ያለው ልዩነት በተለምዶ ከ 1.0 - 1.5 ባር ያህል ነው እናም ይህ ልዩነት የበለጠ ሲሆን በተመሳሳይም የግፊቱ ዝቅታ ከፍ ይላል ፡፡ ሌሎች የፋብሪካ ቅንጅቶችም አሉ ፣ ማለትም ፣ የመቀየሪያው ግፊት ከ 1.5 - 1.8 ባር ፣ የመቀየሪያው ግፊት ከ 2.5 - 3 ባር ነው ፡፡ እነዚህ ሁሉ ቀላል እርምጃዎች ብዙ ጊዜ አይወስዱዎትም ፣ በጣም ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ እና መመሪያዎችን መከተል ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ የተፈለገውን ውጤት ያገኛሉ። የግፊት ማብሪያው በየጊዜው መስተካከል አለበት ፣ ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ ፡፡
