ማስጀመሪያ ሜካኒካዊ ኃይልን ወደ ውስጠኛው የቃጠሎ ሞተር ፍሎው ዊል በማስተላለፍ መኪና ለመጀመር ሀላፊነት ያለው ኤሌክትሪክ ሞተር ነው ፡፡ የአገር ውስጥ አጀማመሮች በጣም የተለመዱት ችግር የሬክተረሩ ውድቀት ነው ፡፡
አስፈላጊ
- - የመፍቻ ለ 13;
- - ጠመዝማዛ;
- - መዶሻ;
- - ክብ የአፍንጫ መታጠፊያ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በኤንጅኑ ክፍል ውስጥ ተርሚናሎችን ከባትሪው ያላቅቁ እና ባትሪውን ያውጡ። ቁልፍን በመጠቀም ማስነሻውን ወደ ሞተሩ የሚያረጋግጡትን ሦስቱ ብሎኖች ይክፈቱ። ማስጀመሪያውን ያስወግዱ እና የተረፈውን ነት በማላቀቅ አዎንታዊውን መሪ ያላቅቁ። ቁልፍን በመጠቀም የኃይል ሽቦውን በሶኖይድ ላይ ይፍቱ እና ያላቅቁት። ከማጠራቀሚያ ባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ላይ ካለው ቅብብሎሽ እስከ ውፅዓት ድረስ ያለውን ቮልቴጅ ይተግብሩ እና አሉታዊውን ተርሚናል ከጀማሪው ጉዳይ ጋር ያገናኙ ፡፡
ደረጃ 2
ማስተላለፊያው ሁለት እውቂያዎችን መዝጋት አለበት። ኦሜሜትር ከእውቂያ ቁልፎች ጋር በማገናኘት ይህንን ያረጋግጡ። እውቂያዎቹ የማይዘጉ ከሆነ ቅብብሎሹን ወደ አዲስ ይለውጡት ፡፡ ቅብብሎሹን የሚይዙትን ሦስቱ ዊንጮዎች ነቅለው ለማውጣት ዊንዶውደር ይጠቀሙ ፡፡ በሶላኖይድ ማስተላለፊያ ቤት ውስጥ ከፀደይ ጋር አንድ ዘንግ አለ ፣ ያርቋቸው ፡፡ አዲሱን ቅብብል በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይጫኑ።
ደረጃ 3
ሁለቱን ዊንጮዎች በማራገፍ የኋላ ሽፋኑን ያስወግዱ ፡፡ ጠመዝማዛን በመጠቀም ብሩሾችን የሚያረጋግጥ ዊልስ ይፍቱ ፡፡ የሚጠብቀውን የፀደይ ወቅት በማጥፋት ብሩሽውን ያስወግዱ ፡፡ ብሩሾቹ ከ 12 ሚሊ ሜትር በላይ መሆን አለባቸው ፣ አለበለዚያ በአዲሶቹ ይተኩ ፡፡
ደረጃ 4
የ “ኦሜሜትር” ን አንድ እውቂያ በቀዳሚው ቅደም ተከተል መሠረት ከመጠምዘዣዎቹ ተርሚናሎች ጋር ያገናኙ እና ሌላኛው ከጉዳዩ ጋር ፡፡ ለአጭር ዙር ይፈትሹ ፡፡ የማቆያ ቀለበቱን ከሾፌሩ በማሽከርከሪያ ያስወግዱ ፡፡ ሁለቱን የጅማሬ ቁልፎች ይክፈቱ። መከላከያዎቹን ቱቦዎች በማስወገድ ማስጀመሪያውን ያላቅቁ። ጠመዝማዛውን ለሜካኒካዊ ጉዳት ይፈትሹ ፡፡ የሚገኝ ከሆነ በአዲስ ይተኩ ፡፡
ደረጃ 5
በድራይቭ ክዳን ውስጥ የሚገኝን የጎማ ቀለበት ያስወግዱ ፡፡ ክብ የአፍንጫ መታጠፊያዎችን በመጠቀም ፣ የምሰሶውን ዘንግ ይንቀሉ ፡፡ ዘንጉን ያንኳኩ እና ድራይቭን ያስወግዱ። ከመኪና ዊንዶው ጋር በማሽከርከር አንፃፊውን ከነፃ ጎማው ያስወግዱ ፡፡ የክላቹን መሳሪያ ያሽከርክሩ። በሁለቱም አቅጣጫዎች ማሽከርከር ከተከሰተ ክላቹን መተካት ያስፈልጋል ፡፡ ይህንን ለማድረግ መልህቅን በእንጨት መሰኪያ ላይ ያስቀምጡ እና ማቆሚያውን ያንኳኳሉ ፡፡ በውስጡ የማቆያ ቀለበት አለ ፣ በመጠምዘዣ ያስወግዱት። ክላቹን ከተተኩ በኋላ የማቆያ ቀለበቱን እንደገና ያስተካክሉ እና በተቃራኒው ቅደም ተከተል ጅምርን እንደገና ያሰባስቡ ፡፡
