በመኸር-የበጋው የክረምት ወቅት ፣ እንደማንኛውም የቤት ውስጥ መኪና በ VAZ-2107 ማሞቂያው ውስጥ ቅጠላ ቅጠሎች ይሰበስባሉ ፡፡ በተጨማሪም የመለኪያ ክምችት በራሱ በራዲያተሩ ውስጥ ይገነባል ፡፡ ውጤቱም አንድ ነው - የማሞቂያ ስርዓት ውጤታማነት መቀነስ ፡፡ ይህ ብልሹ አሰራር ምድጃውን በመበታተን እና በማጠብ ይወገዳል ፡፡
አስፈላጊ
- - ሁለት አዲስ የጎማ ንጣፎች;
- - ሁለት አዳዲስ ትል መቆንጠጫዎች;
- - ቀዝቃዛ;
- - ቀዝቃዛን ለመሰብሰብ ታንክ;
- - ቁልፎች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ምድጃውን በ VAZ-2107 ሞተር በማጥፋት እና በማቀዝቀዝ ሥራን ያከናውኑ ፡፡ አስቀድመው ከሁሉም ቧንቧዎች በታች ጨርቅ ወይም ጨርቅ ያስቀምጡ ፡፡ በኤንጅኑ ክፍል ውስጥ የቀዘቀዘውን የመግቢያ እና መውጫ ቱቦዎች የሚያረጋግጡትን መቆንጠጫዎች ይፍቱ። ፈሳሹን ለመሰብሰብ አንድ ኮንቴይነር ከእነሱ በታች በማስቀመጥ ቧንቧዎቹን ከራዲያተሩ ቱቦዎች እና ከማሞቂያው ቧንቧ ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 2
ለ 7 የሶኬት ቁልፍን ይውሰዱ እና በሞተር ብስክሌት ክፍልፋይ ላይ ባለው የቴክኖሎጂ ቀዳዳ ላይ የተጫኑትን የራስ-አሸካጅ ዊንጮችን ያላቅቁ ፡፡ ማህተሙን ካስወገዱ በኋላ የማሞቂያውን የቧንቧ ድራይቭ ዘንግ እና የምድጃውን ማራገቢያ መያዣ ያላቅቁ። ከዚያ የማሞቂያው የራዲያተሩ ቧንቧዎችን በሞተር ክፍሉ ብዙ ክፍል ውስጥ ካለው ቀዳዳ ውስጥ ያስወግዱ እና የራዲያተሩን ያስወግዱ ፡፡
ደረጃ 3
የ 10 ስፓነር ስፖንደር በመጠቀም የማሞቂያው የራዲያተሩ መውጫ ቧንቧ ደህንነታቸውን የሚያረጋግጡትን ሁለቱን ብሎኖች ያላቅቁ የቅርንጫፉን ቧንቧን ያስወግዱ ፣ የ ‹flange› ን ማያያዣውን የታሸገውን የጎማውን ምንጣፍ በአዲስ ይተኩ ፡፡ የማሞቂያ ምድጃውን ከምድጃ ውስጥ ያስወግዱ ፡፡ ሁሉንም የተከማቹ ቅጠሎች ከራዲያተሩ ውስጥ ያስወግዱ ፣ ቧንቧዎቹን እና የማሞቂያው ቧንቧውን ያፅዱ። የሆስፒታኖቹን ውስጠኛ ክፍል በብሩሽ ያፅዱ ፡፡
ደረጃ 4
ከሁለት መንገዶች አንዱን በመጠቀም የራዲያተሩን ያጥፉ ፡፡ የመጀመሪያው ዘዴ ወደ 5.5 አከባቢዎች በሚደርስ ግፊት ከካርቸር መጫኛ ጋር መታጠብ ነው ፡፡ ከራዲያተሩ የሚሞላው ውሃ ሙሉ በሙሉ ግልጽ እስኪሆን ድረስ የራዲያተሩን ያጥፉ ፡፡ ልምምድ እንደሚያሳየው ይህ በግምት 160 ሊትር ውሃ ይፈልጋል ፡፡
ደረጃ 5
ሁለተኛው ዘዴ በካስቲክ ሶዳ መታጠብ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ የካስቲክ ሶዳ (ሶዳ) መፍትሄውን በራዲያተሩ ውስጥ ያፈስሱ እና ከአንድ ሰዓት በኋላ ያጠጡት ፣ ለተቀላቀለው ፈሳሽ ቀለም ትኩረት ይስጡ ፡፡ የመተው መፍትሄው ወደ ራዲያተሩ ከመፍሰሱ በፊት አንድ አይነት እስኪሆን ድረስ ሂደቱ ይደገማል ፡፡ ከኮስቲክ ሶዳ በኋላ ራዲያተርን በመጭመቂያ ተጠቅመው በተጨመቀ አየር ይንፉ ፡፡
ደረጃ 6
ሁሉንም የተወገዱ የጎማ ጥብሶችን እና መያዣዎችን በአዲሶቹ ይተኩ ፡፡ የማሞቂያ ስርዓቱን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ ፡፡ በአዲሱ ማቀዝቀዣ ከመሙላትዎ በፊት የኃይል ማሞቂያውን ቧንቧ ወደ ጽንፈኛው የቀኝ ቦታ ያንቀሳቅሱት። በሚፈለገው ደረጃ ላይ ቀዝቃዛን ከጨመሩ በኋላ የሁሉም ግንኙነቶች ጥብቅነት ይፈትሹ ፡፡ ፍሳሾች ካሉ ማያያዣዎቹን እንደገና ያስተካክሉ ፡፡
