የመኪና ጠርዞችን ለመሳል ሁለት ዓይነቶች ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ-ዱቄት እና acrylic ቀለሞች ፡፡ የመጀመርያው አተገባበር የመኪና አውደ ጥናት ሁኔታን ይፈልጋል ፣ ሁለተኛው ዓይነት ደግሞ ለቤት የእጅ ባለሙያ በጣም ተመጣጣኝ ነው ፡፡
የመኪናውን ገጽታ ወይም የመለዋወጥ ችሎታን የመለዋወጥ ንጥረነገሮች ጠርዙን በመሳል ሊቆጠሩ ይችላሉ ፡፡ አንዳንድ ጊዜ የሚመረተው ለተለየ ተግባራዊ ዓላማ ነው ፣ ለምሳሌ ፣ የማቅናት ውጤቶችን ለመደበቅ ፣ እና አንዳንድ ጊዜ የፋሽን አዝማሚያዎችን ብቻ ይከተላል። ዛሬ ሁለት ዋና ዋና የሥዕል ዘዴዎች አሉ ፡፡ የመጀመሪያው የዱቄት አጠቃቀምን ያካትታል ፣ እና ሁለተኛው - acrylic ቀለሞች።
የዱቄት ቀለሞች. የመተግበሪያ ባህሪዎች
የዱቄት ቀለምን ለመተግበር ቴክኖሎጂው በጣም የተወሳሰበ ሲሆን በልዩ የመኪና ጥገና ሱቅ ውስጥ ብቻ ይከናወናል ፡፡ የእሱ ማንነት የሚወሰነው የዱቄት ማቅለሚያ አካል በተወሰኑ መሳሪያዎች እገዛ በዲስክ ወለል ላይ ስለሚተገበር ነው ፡፡ ከዚያም ዲስኩ በእሳት ምድጃ ውስጥ ይቀመጣል ፣ በ 200 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በሚሆን የሙቀት መጠን ዱቄቱ ይቀልጣል እንዲሁም የጠርዙን አጠቃላይ ገጽታ በእኩል ይሸፍናል ፡፡ በመቀጠልም ቀድሞውኑ የተቀባው ክፍል በተከላካይ ቫርኒሽ ሽፋን ይታከማል ፡፡
እንዲህ ዓይነቱ ሽፋን ለተለያዩ ዓይነት ውጫዊ ተጽዕኖዎች የመቋቋም ባሕርይ ያለው ነው ፡፡ የዚህ ዓይነቱ ሥዕል ጉዳቶች በጣም ከፍተኛ ወጪን ያካትታሉ።
በ acrylic ቀለሞች መቀባት ፡፡ የሂደቱ ረቂቆች
የመኪና አፍቃሪ የመኪናውን ጠርዞች በራሱ ለመሳል ግቡን ከወሰነ ታዲያ ይህ የአይክሮሊክ ቀለሞችን በመተግበር ቴክኖሎጂ በመጠቀም ሊከናወን ይችላል ፡፡
የዚህ ዘዴ ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
1. የቀለም ቀለሞች በጣም ሰፊ ምርጫ ፡፡
2. ለጠቅላላው ሂደት ተቀባይነት ያላቸው የገንዘብ ወጪዎች (በአንድ ስብስብ ከ 10-15 ሺህ ሩብልስ)።
3. ውስብስብ ቴክኖሎጂዎች አያስፈልጉም ፡፡
እንደዚህ ዓይነቱን ሥዕል ለማከናወን በመጀመሪያ የማድረቂያ ክፍልን መንከባከብ አለብዎት ፡፡ ቀለሙ በእኩል ስለማይደርቅ ፀጉር ማድረቂያ ፣ ራዲያተር ወይም ቀጥተኛ የፀሐይ ብርሃን እንኳን መጠቀም አይፈቀድም ፡፡ ከ 12 እስከ 17 ሴ. ባለው የአየር ሙቀት መጠን በደንብ አየር የተሞላ ክፍል ፡፡
የተወሰኑ ሸቀጣ ሸቀጦችን ያስፈልግዎታል-ቀጫጭን ፣ አሸዋ ወረቀት ፣ ለማቅለሚያ አቧራ ፣ ፕሪመር ፣ ማስቲካ ቴፕ ፡፡ በእጅዎ ላይ ከሚጣበቅ አባሪ ጋር መሰርሰሪያ መኖሩ ይመከራል። እባክዎን በእያንዳንዱ የቀለም ሽፋን ላይ የሚያመለክቱት ግልጽ ቫርኒሽ ከመረጡት ቀለም ተመሳሳይ አምራች መሆን አለበት ፡፡
የአተገባበሩ ሂደት ራሱ በጣም ከባድ አይደለም ፣ ግን ትክክለኛነትን ፣ ጥልቅነትን እና ትዕግስት ይጠይቃል። ዲስኩን ከዝርፋሽ ፣ ከቆሻሻ ፣ ከአሸዋ በታች ትናንሽ ጭረቶችን ያጽዱ። ንጣፉን ከደመሰሱ በኋላ እያንዳንዱን ጊዜ በጥሩ የአሸዋ ወረቀት በጥንቃቄ በማለስለስ ሁለት ጊዜ የፕሪመር ሽፋን ይተግብሩ ፡፡ ዲስኩን በመርጨት ጠመንጃ መቀባቱ የተሻለ ነው። ይህ እንዲሁ በበርካታ ንብርብሮች ይከናወናል. እያንዳንዱ ሽፋን በቫርኒሽ ተይ isል ፡፡ ከ5-7 ቀናት ከደረቀ በኋላ ፣ ንጣፉን በልዩ የማቅለጫ ወኪሎች ማከም ይቻላል ፡፡
ስለሆነም መላውን ዲስክ ብቻ ሳይሆን የግለሰቡን ክፍሎችም መቀባት ይችላሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ተራው ጭምብል ቴፕ ይረዳዎታል ፣ እነዚያ ቦታዎች ቀለሙ ማግኘት የማይገባባቸው ላይ ተጣብቀዋል ፡፡
