በጣም ብዙ ጊዜ በመንገድ ተጠቃሚዎች መካከል የተዋቀሩ የመብራት መሳሪያዎች የሌላቸውን መኪኖች ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ይህ ለተሳሳተ ተሽከርካሪዎች ነጂዎች ብቻ አይደለም (ውጤታማ የታይነት ቀጠና በጣም ትንሽ ነው) ፣ ነገር ግን ለሚመጡ ትራፊክ ነጂዎችም እንዲሁ (ባልተስተካከለ የፊት መብራቶች ብርሃን “ታውረዋል”) ፡፡
መኪናው በሚሠራባቸው ቦታዎች ልዩ መሣሪያዎች ያሉት የመኪና አገልግሎት ከሌለ ፣ የፊት መብራቶቹን እራስዎ ማስተካከል ይችላሉ። ይህ እንደሚከተለው ይከናወናል
- የተሽከርካሪ ማንጠልጠያ ክፍሎችን ሁኔታ ይፈትሹ ፡፡ የጎማ ጎማዎች ግፊቶች ፣ የተንጠለጠሉባቸው ምንጮች ሁኔታ ፣ የጎማ መጠን ልዩነት እና በተሽከርካሪው አካል ውስጥ ያለው የጭነት ስርጭት ሁሉም የብርሃን ጨረር አቅጣጫን የሚነኩ ነገሮች ናቸው ፡፡
- የመኪናውን ታንክ እስከ ግማሽ አቅሙ ይሙሉ ፣ የሰባ አምስት ኪሎግራም ክብደት ባለው የሾፌሩን መቀመጫ ይጭኑ ፡፡
- የፊት መብራቶቹን መብራቶች ያለበትን ሁኔታ ይፈትሹ ፡፡ የጠቆረ አምፖል ያላቸው አምፖሎች ወዲያውኑ መተካት አለባቸው ፡፡
- ለማስተካከል ጠፍጣፋ ቀጥ ያለ ግድግዳ ይምረጡ ፣ ከፊት ለፊቱ የመንገዱ አግድም ክፍል ቢያንስ ሰባት ተኩል ሜትር መሆን አለበት ፡፡
- የፊት መብራቶቹን በትክክል ለማስተካከል በግድግዳው ላይ ማያ ገጹ ላይ ምልክት ያድርጉ ፡፡ ለዚህ:
- መኪናውን ወደ ግድግዳው አቅራቢያ ይንዱ;
- የመኪናውን መሃል በግድግዳው ላይ ምልክት ያድርጉ;
- የእያንዲንደ የፊት መብራቶች መካከሌ መጥረቢያዎችን ምልክት ያድርጉ;
- ለሰባት ተኩል ሜትር ግድግዳውን መንዳት;
- አግድም መስመር ባለው ግድግዳ ላይ ፣ የፊት መብራቶቹን ማዕከሎች ነጥቦችን ያገናኙ እና በእነሱ በኩል ቀጥ ያሉ መስመሮችን ይሳሉ ፡፡
- በሰባት ተኩል ሴንቲሜትር ዝቅተኛ በሆነ የፊት መብራቶች ማዕከሎች በኩል ከተሰነዘረው አግድም መስመር ጋር ትይዩ ፣ ሌላ መስመር ይሳሉ ፡፡
- "ዝቅተኛ ጨረር" አብራ;
- የግራ የፊት መብራቱን በካርቶን ይሸፍኑ እና አንፀባራቂውን በአግድም እና በአቀባዊ የሚያንቀሳቅሱ ዊንጮችን ያስተካክሉ ፣ የጨረሩ የላይኛው ድንበር በማያ ገጹ ላይ ካለው ዝቅተኛ መስመር ጋር እንዲገጣጠም የቀኝ የፊት መብራቱን ያስተካክሉ እና በብርሃን ቦታው ላይ ያለው የማዕዘን አናት የፊት መብራቱ መሃል ላይ የሚያልፈው ቀጥ ያለ መስመር;
- የመኪናውን የቀኝ የፊት መብራት በካርቶን ይሸፍኑ እና የግራ የፊት መብራቱን ልክ የመኪናው ትክክለኛ የፊት መብራት እንደተስተካከለ ያስተካክሉ።
ለማስተካከል ሁሉም ምክሮች ከተከተሉ የመኪናው የፊት መብራቶች በትክክል ይቀመጣሉ እናም ለመኪናው ባለቤትም ሆነ ለሌላ የመንገድ ተጠቃሚዎች በመንገድ ላይ ችግር አይፈጥርም ፡፡ በተናጥል ዝቅተኛ እና ከፍተኛ የጨረር መብራቶች ባሉ ተሽከርካሪዎች ላይ የፊት መብራቶች ለአራቱም የፊት መብራቶች በተናጠል ይስተካከላሉ ፡፡
