የጋዜል መኪና በሩሲያ መንገዶች ሁኔታ ከሚሠራበት አንጻር በጣም አስተማማኝ ነው ፡፡ መኪናውን በጣም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሲጀመር ብቻ ሞተሩ በችግር ይጀምራል ፡፡ በመጀመር ላይ ያሉትን ችግሮች ለማስወገድ ባለጌ ሞተርን ለመቋቋም የሚረዱ አንዳንድ ዘዴዎችን ይዘው የመጡ ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች የሰጡትን ምክሮች መከተል ተገቢ ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ባትሪው በትክክል መስራቱን ያረጋግጡ። ጀማሪው ሞተሩን ለማስነሳት ምን ያህል ውጤታማ እንደሚሆን የሚወሰነው ከዚህ ክፍል ነው ፡፡ ጋዛልን በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ መሥራት ካለብዎ የበለጠ ኃይለኛ ባትሪ አስቀድመው ይጫኑ እና በወቅቱ በአዲስ ይተኩ። በጣም ጥሩው የባትሪ ዕድሜ ከሶስት ዓመት ያልበለጠ ነው።
ደረጃ 2
በጣም በሚቀዘቅዝ የሙቀት መጠን ውስጥ በሚጓዙት መካከል ረጅም እረፍቶችን ለማስወገድ ይሞክሩ ፡፡ ምሽት ላይ ሥራ ሲጨርሱ ከመነሳትዎ በፊት መኪናውን በደንብ ያሞቁ ፡፡ በተጨማሪም በእረፍት ቀን ጋዛልን ለመጀመር እና ቢያንስ አጭር ጉዞ ለማድረግ ይመከራል ፡፡ ፍላጎቱ ሲከሰት መኪናው በራስ መተማመን ይጀምራል ፡፡
ደረጃ 3
በከባድ በረዶዎች ውስጥ ከመጠን በላይ ውፍረት የማያደርግ ከፍተኛ ጥራት ያለው ሰው ሰራሽ ወይም ከፊል-ሠራሽ ዘይት ብቻ ይጠቀሙ ፡፡ ሁልጊዜም ቢያንስ ቢያንስ ቢያንስ ቢያንስ ግማሽ ግማሽ የነዳጅ ማጠራቀሚያ (ታንክ) መኖሩን ያረጋግጡ ፡፡ ይህ የማዳበሪያ ችግርን ይፈታል ፡፡
ደረጃ 4
በቀዝቃዛ አየር ውስጥ ሞተሩ ወዲያውኑ የማይጀምር ከሆነ ክላቹን ሁለት ወይም ሶስት ጊዜ ያብሩ እና ያጥፉ ፣ በተመሳሳይ ጊርስ ይለውጡ ፡፡ ይህ አሰራር በማስተላለፊያው ውስጥ ዘይቱን ያሞቀዋል ፡፡
ደረጃ 5
ሞተሩን ለመጀመር በጣም አስፈላጊ ኃይልን የሚጠቀሙ ሁሉንም መሳሪያዎች ያጥፉ-ሬዲዮ ቴፕ መቅጃ ፣ አድናቂ ፣ የመስታወት ማሞቂያዎች ፡፡ ከመጀመርዎ በፊት ለሚመጣው ጭነት ባትሪውን ለማዘጋጀት ከፍተኛውን ጨረር ብዙ ጊዜ ያብሩ እና ያጥፉ ፡፡
ደረጃ 6
የማብራት ቁልፍን በስራ ቦታ ላይ ያስቀምጡ እና በሁሉም የመቆጣጠሪያ መሳሪያዎች አመልካቾች እስኪወጡ ድረስ በሁሉም መንገድ ይጠብቁ ፡፡ ክላቹን ይጭኑ እና ማስጀመሪያውን ለአስር ሰከንዶች ይጀምሩ። ሞተሩ ሲነሳ ክላቹን ወዲያውኑ አይለቀቁ ፣ የሞተሩ ፍጥነት እስኪረጋጋ ድረስ ይጠብቁ ፡፡ አለበለዚያ ማሽኑ በፍጥነት ሊቆም ይችላል ፡፡
ደረጃ 7
በመጀመሪያው ሙከራ ሞተሩ ካልተነሳ ለጥቂት ደቂቃዎች ይጠብቁ ፡፡ ባትሪውን ያርፉ እና የመነሻ እርምጃዎችን ይድገሙ። ውጤቱ ካልተከተለ ባትሪውን በማስወገድ ለተወሰነ ጊዜ ወደ ሞቃት ክፍል ለማዛወር ይሞክሩ ፡፡
