ሞተር ብስክሌት መውደቅ ደስ የማይል እና ከሁሉም በላይ ደህንነቱ ያልተጠበቀ ክስተት ነው ፡፡ ስለሆነም ባለ ሁለት ጎማ ጓደኛን ከመጠን በላይ የመጫን ወይም እንደገና የመጣል አደጋ ሳይኖር እንዴት በትክክል ማንሳት እንደሚቻል መማር በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ የሞተር ብስክሌት ከባድ ክብደት ቢኖርም ይህ በጭራሽ አስቸጋሪ አይደለም ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በአደጋ ወቅት ብቻ አይደለም ሞተርሳይክል ሊወድቅ የሚችለው ፡፡ በጣም ለስላሳ እና ልቅ የሆነ መሬት ፣ በመርሳት ወይም በችኮላ የእግር ዱካውን አለማዘጋጀት እንዲሁ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ መሬት ላይ እንደሚሆን ሊያመራ ይችላል ፡፡ በዚህ ጉዳይ ውስጥ ዋናው ነገር መደንገጥ እና መቸኮል አይደለም ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ሞተሩን ያቁሙ ፣ እና ሞተር ብስክሌቱ በቀኝ በኩል ቢወድቅ እግሩን አስቀድመው ያዘጋጁ (በሚነሳበት ጊዜ ወደ ሌላኛው ወገን የመውደቅ እድልን ይከላከላል)።
ደረጃ 2
ሞተር ብስክሌቱን ለማንሳት ቀላሉ መንገድ ጀርባዎን ከእሱ ጋር ማድረግ ነው ፡፡ የፊት ተሽከርካሪው መሬት ላይ እንዲያርፍ ፣ ኮርቻው ላይ እንዲቀመጥ ፣ የእጅ መያዣውን መያዣ በአንድ እጅ ይያዙ ፣ ሌላኛው እጅ ደግሞ በሞተር ብስክሌት በስተጀርባ ባለው በማንኛውም ጠንካራ አካል ላይ (የኋላ ሻንጣ መያዣ ፣ የግንድ ክፈፍ ፣ የተሳፋሪ እጀታ) መያዣዎቹን ያብሩ ፡፡ ወዘተ)
ደረጃ 3
እግሮች ተለያይተው በትንሹ መታጠፍ አለባቸው (ከ 90º በላይ በሆነ አንግል) ፣ እግሮች መሬት ላይ በጥብቅ ማረፍ አለባቸው ፡፡ ጀርባዎን ቀጥ ብለው ማቆየት በጀርባዎ ላይ ያለውን ጫና ለመቀነስ ይረዳል ፡፡ ይህንን በሞተር ብስክሌት ኮርቻ ላይ ከሚጨምረው ጫና ጋር በማጣመር በቀስታ ወደኋላ መመለስ ይጀምሩ። በተመሳሳይ ጊዜ ሰውነትዎ የአንድ ዓይነት ጃክ ሚና ይጫወታል ፡፡
የሞተር ብስክሌቱን አንግል ይቆጣጠሩ ፡፡ ከመጠን በላይ ኃይልን በተቃራኒው በኩል እንዳይገለብጡት በሚወጣበት ጊዜ በተለይ ይጠንቀቁ ፡፡
በግራ ጎኑ ላይ የተኛን ሞተር ብስክሌት አንስተው ከሆነ በእግር ማረፊያው ላይ ማስቀመጥዎን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 4
ቀላል ሞተር ብስክሌቶች ከወደቁ ሌላ ዘዴ መጠቀም ይችላሉ ፡፡ ከፊትዎ ጋር ወደ ሞተር ብስክሌቱ ይቁሙ ፣ የፊት ተሽከርካሪውን ወደ ላይ ለማመልከት መቆጣጠሪያዎቹን ያዙ ፡፡
በተቻለ መጠን ወደ መያዣው አሞሌ ተጠግተው በጥብቅ ይያዙት ፡፡ በእግርዎ ላይ በማተኮር ማንሳት ይጀምሩ ፣ በምንም ሁኔታ ቢሆን ከላይ ካለው መሪውን በስተጀርባ ባለው ጀር ለማንሳት አይሞክሩ ፡፡ በዚህ መንገድ በጀርባዎ ላይ ያለውን ጭነት በትንሹ እንዲቀንሱ ያደርጉታል ፡፡
የሞተር ብስክሌቱን ወደ መጨረሻው አሰላለፍ ይበልጥ በቀረበ ቁጥር ማንሳት የበለጠ ቀላል ይሆናል። በእነዚህ ጊዜያት ድንገተኛ እንቅስቃሴዎችን አያድርጉ - ከመጠን በላይ ኃይል በሌላው በኩል ያለውን ቴክኒክ ሊቀለበስ ይችላል ፡፡
