ብዙ የመኪና አፍቃሪዎች መኪናን የመሳብ ፍላጎት አጋጥሟቸዋል ፡፡ ግን አብዛኛዎቹ ደንቦቹን ችላ ይላሉ እና ስለ ደህንነት አያስቡም ፡፡ እና ውጤቶቹ የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ-ከቅጣት እስከ አደጋ። ስለሆነም ለመጎተት እና ደንቦቻቸውን ሊሆኑ የሚችሉ አማራጮችን ማገናዘብ ያስፈልጋል ፡፡
ለስላሳ ችግር በመሳብ
ይህ ዘዴ ቀላል ክብደት ያላቸው መኪናዎችን ለማጓጓዝ ይህ ዘዴ ይበልጥ ተስማሚ ነው ፡፡ የተሽከርካሪዎች መቆንጠጫ የሚከናወነው በኬብል በመጠቀም ነው ፡፡ ብዙውን ጊዜ ከጠንካራ ፖሊመሮች የተሠራ ለስላሳ ነው። ሲገዙ ይህ የመጓጓዣ መሳሪያ በተዘጋጀው የተሽከርካሪ ጥቅል ውስጥ ተካትቷል ፡፡ እንዲሁም ካራቢዎች እና መያዣዎች ያስፈልግዎታል።
የዚህ ዓይነቱ መጎተቻ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል ስለሆነ ስለሆነም ለተግባራዊነቱ ተጨማሪ ህጎች አሉ-
- የሚጓጓዘው ተሽከርካሪ ሾፌር ሊኖረው ይገባል ፡፡
- በእንደዚህ ዓይነት ተጎታች በመሪ እና በሚነዱ መኪኖች መካከል ያለው ክፍተት ከ 4 እስከ 6 ሜትር ውስጥ መሆን አለበት ፡፡
- ቅድመ ሁኔታ በኬብሉ ወለል ላይ የሚያንፀባርቁ ንጥረ ነገሮች መኖር ነው ፡፡
- በድንገተኛ አደጋ ተሽከርካሪ ጀርባ ተሳፋሪዎችን ማጓጓዝ የተከለከለ ነው ፡፡
- በተሳሳተ የቁጥጥር ስርዓት እና የፍሬን ሲስተም ድንገተኛ መኪና መጎተት የተከለከለ ነው ፡፡
ጥብቅ መጎተት
በዚህ መንገድ ለመጎተት ከኬብል ይልቅ በጥብቅ የተስተካከለ እና ግዙፍ ልዩ የማጣቀሻ መሣሪያን መጠቀም አስፈላጊ በመሆኑ የዚህ ዓይነት መጓጓዣ በጣም የተለመደ አይደለም ፡፡ ብዙውን ጊዜ የሚሠራው ከብረት ነው ፡፡
ይህ መርከብ የተለያዩ ቅርጾች ያሉት ሲሆን በየትኛው ተሽከርካሪ እንደተጎተተ ይወሰናል ፡፡ ትልቅ ተሽከርካሪ ከሆነ መትከያው በርካታ አባሪ ነጥቦች አሉት። ይህ በተጎታች መኪናው መጓጓዣ ውስጥ መነሳቱን ይቀንሳል። ይህ ዓይነቱ ማገናኛ የጭነት መኪናዎችን ፣ አውቶቡሶችን እና ልዩ መሣሪያዎችን ሲያጓጉዝ ያገለግላል ፡፡
:
- የድንገተኛ አደጋ ተሽከርካሪው የመሪውን ተሽከርካሪ ጎዳና ሙሉ በሙሉ ከሚከተልበት ሁኔታ በስተቀር ተጎታች ተሽከርካሪ በሰው ሊነዳ ይገባል ፡፡
- በዚህ ሁኔታ በተጎታች ተሽከርካሪ እና በአደጋው ተሽከርካሪ መካከል ያለው ርቀት በ 4 ሜትር ውስጥ መሆን አለበት ፡፡
- ተሳፋሪዎች የተሳሳተ ተሽከርካሪ ውስጥ መሆን የለባቸውም ፡፡
- መሪ መሪ ተሽከርካሪው ከተጎተተው ተሽከርካሪ በ 2 እጥፍ የሚጨምር ካልሆነ በስተቀር በመሪው እና በብሬኪንግ ሲስተምስ ብልሽቶች ውስጥ መጓጓዣ የተከለከለ ነው ፡፡
በአካባቢያዊ ጭነት መጎተት
እንዲህ ዓይነቱ መጎተቻ ከሁሉም በጣም ከባድ ስለሆነ ልዩ መሣሪያዎችን መጠቀም ይጠይቃል ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ተሽከርካሪዎችን በማሽከርከር አሽከርካሪው የተወሰነ ልምድ ሊኖረው ይገባል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ መጓጓዣ ማይል ርቀት የሌላቸውን ተሽከርካሪዎች ለማጓጓዝ ያገለግላል ፡፡ በዚህ መንገድ የተሳሳቱ የጭነት መኪናዎች ሊቀርቡ ይችላሉ ፡፡ ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ መጓጓዣ የሚያመለክተው ከመጠን በላይ ጭነት ማጓጓዝን ነው።
:
- በአስቸኳይ መኪና ውስጥ ተሳፋሪዎችን ማጓጓዝ ይከለክላሉ ፡፡
- ተጎታች የድንገተኛ አደጋ ተሽከርካሪ ፍሬን ሊኖረው ይገባል ፡፡
መኪና መጎተት በጣም የሚጠይቅ ሂደት ስለሆነ አሽከርካሪዎች በተቻለ መጠን ሌሎች መኪኖች ባሉበት ጎዳና ላይ እንዲያተኩሩ ይጠይቃል ፡፡
