ማሞቂያው በመኪናው ሞተር ክፍል ውስጥ ተጭኖ ከማቀዝቀዣው ስርዓት ጋር የተገናኘ ነው ፣ የራሱ የነዳጅ ፓምፕ እና የነዳጅ መስመር አለው። ከመኪናው ውስጥ አነስተኛ መጠን ያለው ነዳጅ ይወስዳል ፣ እናም አንቱፍፍሪሱን ያሞቃል እና በፓምፕ ያራግፈዋል። አንቱፍፍሪሱ እስከ 40 ዲግሪ በሚደርስ የሙቀት መጠን ሲደርስ የመኪና ማራገቢያው በርቶ አየር (ሞቃት) ወደ ተሳፋሪው ክፍል ይገባል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
አግድም አቀማመጥ እንዲኖር (ማሞቂያውን ወደ ላይ) እንዲያደርግ ማሞቂያውን ይጫኑ ፡፡ ማሞቂያውን በተቻለ መጠን ዝቅተኛ ያድርጉት ፡፡ ማሞቂያውን ከማቀዝቀዣው ስርዓት ጋር ያገናኙ ፣ እርስ በእርሳቸው በጣም ርቀው በሚገኙ ቦታዎች መኖራቸውን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 2
የማሞቂያው መግቢያን ከቀዝቃዛው ስርዓት ታችኛው ክፍል ጋር እና ከዚያ የማሞቂያው መውጫውን ወደ ላይ ያገናኙ።
ደረጃ 3
የማሞቂያው መግቢያ ወደ ሞተሩ ካለው የግንኙነት ነጥብ በላይ መሆኑን ያረጋግጡ። ማሞቂያው በመውጫው ላይ ምንም ዓይነት ብልጭታ ሊኖረው አይገባም (በውስጣቸው አየር ይከማቻል) ፡፡
ደረጃ 4
ማሞቂያውን በቧንቧው በኩል ከቧንቧዎቹ ጋር ያገናኙ ፣ በምንም ሁኔታ በራዲያተሩ እና በሙቀት መቆጣጠሪያው መካከል ትስስር አያድርጉ ፣ አለበለዚያ ግንኙነቱ ሞተሩን ሳይሆን የራዲያተሩን ያሞቀዋል።
