እ.ኤ.አ. በ 2011 የስቴት ዱማ እ.ኤ.አ. ጥር 2012 ሥራ ላይ የዋለውን “በተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ቁጥጥር ላይ” አዲስ ሕግ አፀደቀ ፡፡ ሆኖም ከስድስት ወር በኋላ ቀድሞውኑ በሐምሌ ወር የተሻሻለው የተሽከርካሪውን ጥሩ ሁኔታ የሚያረጋግጥ የቴክኒክ ምርመራ የምስክር ወረቀት የግዴታ ደረሰኝ በመሰረዝ ነበር ፡፡ የ OSAGO ኮንትራት ሲያጠናቅቁ ይህ ኩፖን ለኢንሹራንስ አቅራቢዎች ብቻ እንዲፈለግ ይፈለጋል ፡፡
በትራፊክ ህጎች ላይ የተደረጉት ማሻሻያዎች የአሽከርካሪውን የትራፊክ ፍተሻ ትኬት ለትራፊክ ፖሊሶች ላለማሳየት የሾፌሩን መብት ሕጋዊ ያደርጉታል ፣ እንዲሁም ሁልጊዜ ከእርስዎ ጋር መሆን አያስፈልገውም። ይህ አንቀፅ ከአስተዳደር በደሎች ሕግ ውጭ ተደርጓል ፡፡ ስለሆነም የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ይህ ሰነድ ባለመገኘቱ ሾፌሮችን መቅጣት አይችሉም ፡፡ ግን ይህ ማለት የቴክኒካዊ ምርመራ አያስፈልግዎትም ማለት አይደለም - በአገልግሎት መጽሐፍት እና በመኪናው ጥሩ የቴክኒክ ሁኔታ በሚያረጋግጡ ሌሎች ሰነዶች ይተካል ፡፡ አሁን የእነሱን ተገኝነት መቆጣጠር ወደ ኢንሹራንስ ኩባንያዎች ተዛውሯል ፣ ይህም ያለእነሱ የራስ መድን ፖሊሲ አያወጣዎትም ፡፡ የሕጉ ማሻሻያዎች ለእነዚያ የመኪና ባለቤቶች መኪኖቻቸውን ስለመከላከል እና ስለመጠገን ሕሊናቸው ያላቸው ሰዎች ሕይወትን በጣም ቀላል ያደርጋቸዋል ፡፡ ከዚያ በፊት ለመኪናው ጤና ማረጋገጫ ሁለት ጊዜ መክፈል ነበረባቸው - በአገልግሎት መስጫ ማዕከሉ እና ኩፖኑ ሲደርሳቸው ፡፡ የ MTPL ፖሊሲን ለማግኘት አሁን ከተረጋገጠ የቴክኒካል ምርመራ ኦፕሬተር የምርመራ ካርድ ለኢንሹራንስ ኩባንያው ለማቅረብ ለእርስዎ በቂ ይሆናል ፡፡ ሆኖም የቴክኒክ ምርመራ ቲኬት በቅርቡ ከተቀበለ እስከ ነሐሴ 1 ቀን 2015 ከምርመራ ካርድ ይልቅ ለኢንሹራንስ ሰጪዎች ማቅረብ ይቻል ይሆናል ፡፡ የተሽከርካሪ ፍተሻ ስርዓትን በ 2011 ማሻሻል አስፈላጊ ስለመሆኑ ማውራት ጀመሩ ፡፡ ከዚያ የሩሲያ ህብረት ራስ-መድን ሰጪዎች የአገሪቱን የመኪና መርከቦች ሁኔታ ለመቆጣጠር የሚያስችል ስልጣን ተቀበሉ ፡፡ እንቅስቃሴዎቻቸውን ለማከናወን የፒ.ሲ.ኤን ዕውቅና ለማግኘት ልዩ የጥገና ነጥቦች እና ልዩ የአገልግሎት ማዕከሎች ያስፈልጋሉ ፡፡ ከጃንዋሪ 2012 ጀምሮ ለቴክኒክ ምርመራ (ኢኢኢስታ) አንድ ወጥ አውቶማቲክ የመረጃ ስርዓት መሥራት የጀመረ ሲሆን ፣ ስለተሰጡት የምርመራ ካርዶች መረጃ ሁሉ በሚገቡበት የመረጃ ቋቱ ውስጥ ፡፡ ለመኪናው ባለቤት ይህንን ካርድ መያዙም አስፈላጊ አይደለም ፤ አስፈላጊ ከሆነ የትራፊክ ፖሊስ መኮንን በ EAISTO ውስጥ ያለውን መረጃ በመጥቀስ ሁልጊዜ ከእሱ ጋር መተዋወቅ ይችላል ፡፡
