ከጊዜ በኋላ በመርፌዎቹም ሆነ በሌሎች የቧንቧ መስመሮች ውስጥ በተሽከርካሪው ነዳጅ ስርዓት ውስጥ ተቀማጭ ገንዘብ ይሰበስባል ፡፡ የጭስ ማውጫ የጭስ ማውጫ ከወጣ የኃይል መጥፋት መላውን የነዳጅ ስርዓት ማጠጣት አስፈላጊ ነው።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በየ 10 ሺህ ኪሎ ሜትሮች እንደገና መሞላት ያለበት በጋዝ ማጠራቀሚያ ላይ የጽዳት ማከያ ይጨምሩ ፡፡ ያስታውሱ እንደዚህ ዓይነት ምርት አንድ ኮንቴነር ለ 70 ሊትር ነዳጅ በቂ ነው ፡፡ ይህ ዘዴ አንድ ትልቅ ችግር አለው-መሣሪያው ብዙውን ጊዜ የመርጫውን አጠቃላይ ፍሰት ፍሰት የሚሸፍን ወፍራም እድገትን አያፀዳም።
ደረጃ 2
የግዢ ዊንንስ ማስወጫ ፈሳሽ ፈሳሽ። የነዳጅ ማጠራቀሚያውን እና የነዳጅ ማጣሪያውን ያላቅቁ ፣ ከዚያ አንድ ልዩ ጭነት ከነዳጅ መስመሮች ጋር ያገናኙ። ሞተሩን ይጀምሩ እና ለግማሽ ሰዓት እንዲሠራ ያድርጉት ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ መጫኑን ያብሩ ፣ ይህም ግፊት በሚኖርበት ጊዜ የፍሳሽ ማስወገጃ ድብልቅን ለተሽከርካሪው ነዳጅ ስርዓት ያቀርባል ፡፡ ይህ ዘዴ የአፍንጫ ቀዳዳዎችን ብቻ ሳይሆን ቫልቮኖችን እና የቃጠሎ ክፍሎችን ለማጽዳት ያስችልዎታል ፡፡
ደረጃ 3
ልዩ አቋም ካለ የተወገዱትን መርፌዎች በላዩ ላይ ያኑሩ ፡፡ ከዚያ ሞተሩን በግፊት ያጥሉት ፡፡ የአፍንጫው ቫልቮች ተግባር እዚህም ተጣርቶ የመርጨት አቅጣጫው ይለካል ፡፡ እንዲሁም ስርዓቱን በመጀመሪያ በሞተር ላይ መታጠብ ይችላሉ ፣ እና ከዚያ ፣ ጫፎቹን በማስቆም ፣ በመቆሚያው ላይ። ይህ ክዋኔ ከፍተኛውን ውጤታማነት እንዲያገኙ ያስችልዎታል ፣ ግን እሱ በጣም አድካሚ እና ውድ ነው።
ደረጃ 4
በጣም ውጤታማው ዘዴ የአልትራሳውንድ ንጣፎችን ማጽዳት ነው ፡፡ እሱን ለማከናወን መርፌውን ከመኪናው ውስጥ አውጥተው Sonicated በሚደረጉበት ልዩ ዕቃ ውስጥ ያስቀምጡት ፡፡ በዚህ አሰራር ፣ በአፍንጫዎቹ ላይ ከፍተኛ የሆነ የውስጣዊ ጉዳት ስጋት አለ ፣ ስለሆነም ወደዚህ አይነት ማፍሰስ እንደ የመጨረሻ አማራጭ ብቻ ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 5
ያስታውሱ የነዳጅ ስርዓቱን ካጠቡ በኋላ በመርፌዎች መበከል ምክንያት ስለነበሩ ምክንያቶች ያስቡ እና ምርመራ ያድርጉ ፡፡ እንዲሁም ደካማ ነዳጅ ዋናው ተቀማጭ ምልክት ስለሆነ ታንከሩን በተሻለ ጥራት ባለው ቤንዚን ለመሙላት ይሞክሩ ፡፡
