ብዙውን ጊዜ መኪና በእሳት ማጥፊያው ላይ ችግር አለበት ፣ ይህ ደግሞ ብዙ ችግርን የሚያመጣ ከባድ ጉድለት ነው። በጣም ጥሩውን የማብራት ጊዜ እንዴት ማቀናበር እንደሚችሉ ካወቁ ማጥቃቱን እራስዎ ማስተካከል ይችላሉ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ማስተካከያዎችን ከማድረግዎ በፊት በርካታ የመጀመሪያ ደረጃ እርምጃዎችን ይከተሉ። በመጀመሪያ በሞተር ላይ ካለው የቫኪዩም ክንድ ጋር የተያያዘውን የቫኪዩምሱን ቧንቧ ያላቅቁ። ከዚያ የስትሮቡን አወንታዊ ቅንጥብ ከባትሪው አዎንታዊ ቅንጥብ ጋር ያገናኙ። የማብራት ጊዜ ተጨማሪ ማስተካከያ የበለጠ ምቹ እና ቀላል እንዲሆን ይህ አስፈላጊ ነው።
ደረጃ 2
ከዚያ በኋላ በአንደኛው ሲሊንደሮች ውስጥ በአከፋፋይ ክዳን ላይ የተቀመጠውን የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦ ጫፍን ያግኙ ፡፡ በጥንቃቄ ይጎትቱት ፡፡ ከዚያ በኋላ የማብራት ስርዓቱን አሉታዊ ተርሚናል ወደ ባትሪው አሉታዊ ተርሚናል በመቀየር ማስተካከያውን ማካሄድ መጀመር ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 3
የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦን ወደ ጎተቱበት የሲሊንደሩ ሶኬት ውስጥ የስትሮቦስኮፕ ዳሳሹን በተቻለ መጠን በጥንቃቄ ያስገቡ። በመጀመሪያው ሲሊንደር ውስጥ ካለው ሽቦ ጋር ለማገናኘት ያስታውሱ። ማብሪያውን ያብሩ እና ሞተሩን ያስጀምሩ። ወደ ክላቹክ መወጣጫ አቅጣጫ የስትሮብ ብርሃንን ያብሩ። በክላቹ ቤት መፈለጊያ ላይ የተቀመጠ የጎማ መሰኪያ በመጠቀም የማብራት ጊዜውን ያስተካክሉ።
ደረጃ 4
ከስትሮቡ የሚወጣው ብልጭታ ዥረት ቋሚ ነጥብ ሆኖ በሚታይበት የሞተርን መሽከርከሪያ ጠጋ ብለው ይመልከቱ። የማብራት ጊዜ በትክክል ከተዋቀረ ይህ ነጥብ በራሪ መሽከርከሪያው መካከለኛ እና በቀድሞው ክፍፍል መካከል ይገኛል ፡፡ አለበለዚያ ለማቀጣጠል የዝንብ መሽከርከሪያ በአከፋፋዩ ላይ የሚገኙትን ፍሬዎች ይፍቱ ፡፡
ደረጃ 5
ነጥቡን በተጠቀሰው ቦታ ላይ ካቀናበሩ በኋላ የስትሮብ ዳሳሹን ያላቅቁ እና ክፍሎቹን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ ፡፡ ቁልፉን ወደ ማቀጣጠያ ማብሪያ / ማጥፊያ ቁልፍ በማስገባት የተስተካከለውን የማብራት / ማጥፊያ ስርዓቱን አሠራር መፈተሽን ያረጋግጡ እና ሞተሩን ያስጀምሩ ፡፡
